Combinaison cuir sur-mesures Gimoto.

Bon... Bah, moi j'y passe...
J'ai été samedi chez l'importateur allemand de Gimoto à Trèves (pas loin de chez moi donc nickel). Et j'avais déjà presque craqué, mais voilà la commande est lancée. Combi sur-mesures en kangourou.
Voilà le "proto":



Grâce à une promo j'ai en plus une paire de leur gants racing gratos.
Je vous tiendrai au jus de la suite. En tout cas le contact avec RennGrib (l'importateur Allemand) a été excellent. Je suis maintenant vraiment impatient de recevoir ma nouvelle combi. Alors c'est vrai le prix pique un peu. Mais... Franchement pour avoir posé mes yeux et mes mains sur leurs combis, bordel la qualité est top de top. Je dirais que c'est largement comparable à du Dainese pour un prix tout de même vachement plus contenu.
Pour donner une idée, une combi kagourou sur-mesures chez Dainese c'était 2400euros (sans choix possible des couleurs sinon c'est encore 3 ou 400euros de plus). Là je suis à 2000 tout pile (protection de torse incluse).

Je ferai des photos dès que la combi sera réceptionnée en vous donnant un max de détails pour ceux que ça intéresse. En attendant, n'hésitez pas si vous avez des questions...

Bonjour,

J'habite la frontière Luxembourgeoise et je compte y aller cet hiver avec deux autres potes. Le magasin est connu et fait également de bon prix sur les pneus.
Quel est le délai d'attente pour la combi?
Merci et a+ sur les circuits.

picasso a écrit:

Bonjour,

J'habite la frontière Luxembourgeoise et je compte y aller cet hiver avec deux autres potes. Le magasin est connu et fait également de bon prix sur les pneus.
Quel est le délai d'attente pour la combi?
Merci et a+ sur les circuits.

J'attends confirmation. Mais a priori genre 6-8 semaines (je confirmerai ici selon les infos que j'aurai au fur et à mesure)... Pour le moment...
Ne tardez pas trop car dès le début d'année les commandes augmentent et du coup les délais aussi...

Ok . Merci pour l'info.

bonjour à tous,
moi aussi je me tâte à en prendre une, mais le truc qui me fais peur c'est de me planté lors de la prise des mesures .

j'ai le meme modele Brian

tu vas voir c'est du top matos!!!
un peu dur a rentrer dedans au début

J' ais juste une paire de leurs gants et c' est très bien, pour moi mieux que les five, alpinestars, ou autres.

MOMOX61 a écrit:

bonjour à tous,
moi aussi je me tâte à en prendre une, mais  le truc qui me fais peur c'est de me planté  lors de la  prise des mesures .

C'est pour ça que vu que j'avais l'importateur pas loin... J'ai pris l'option d'y aller pour que ce soit eux qui prennent les mesures...
Je pense que les vidéos pour t'expliquer comment prendre les mesures sont bien faites. Mais faut être mini deux et à mon avis vérifier plusieurs fois tes mesures pour être certain de ne pas se planter...

je suis de basse normandie et je suis pas sur d'avoir un importateur dans le coin sinon j'ai l'option de voir avec box 23 qui travaille avec gimoto lors d'un roulage mais le délais risque d’être plus long .merci à toi KoRN-IcHoN pour tes réponses

MOMOX61 a écrit:

je suis de basse normandie et je suis pas sur d'avoir un importateur dans le coin sinon j'ai l'option de voir avec box 23 qui travaille avec gimoto  lors d'un roulage mais le délais risque d’être plus long  .merci à toi KoRN-IcHoN pour tes réponses

Effectivement je ne crois pas qu'il y ait un importateur en France. Mis à part Box23...

Hello,

j ai pris la mienne par BOX23

pour les mesures, ne pas hesiter a rajouter 1 ou 2 cm sur les mesures des diametres des avant bras ...sinon le reste pas de soucis ( et pensez a prendre les mesures avec votre dorsale sur vous..... )

a voir comment elle tiennent en cas de chute maintenant :-)

3 chutes avec la mienne elle est râpée et certains écussons sont déchiré mais elle est toujours protectrice

victor a écrit:

3 chutes avec la mienne elle est râpée  et certains écussons sont déchiré  mais elle est toujours protectrice

Belle combi! Est-ce que c'est celle avec l'airbag?

Ayewalk a écrit:

Belle combi! Est-ce que c'est celle avec l'airbag?

Nope je n'ai pas été "jusque là"... Au pire je rajouterai un gilet airbag en plus. Ils en vendent aussi chez Renngrib...

Du beau Matos Brian, comme d'hab!
A voir si cette année on arrive enfin à rouler ensemble sur une journée?

Red-Wheels a écrit:

Du beau Matos Brian, comme d'hab!
A voir si cette année on arrive enfin à rouler ensemble sur une journée?

Trop hâte de la recevoir effectivement!
Et... On va ptêtre y arriver oui!

Combinaison arrivée chez l'importateur Allemand (RennGrib).
J'y vais demain soir pour essayage final et normalement repartir avec...



Trop hâte, je suis déjà ...

Allez quelques news...
Combi récupérée hier soir avec comme prévu la protection de torse (qui se scratche dans la combi pour ne pas qu'elle bouge, top) et une paire de gants Gimoto GP5 offerts.
Quel bonheur!!! Tout tombe nickel, la largeur c'est juste ce qu'il faut, les longueurs sont enfin bonnes. Ca reste une combinaison cuir racing donc on se sent quand même bien serré comme il faut mais la liberté des mouvements que j'ai au niveaux des bras et des jambes est vraiment top, et le cuir de kangourou apporte une vrai souplesse malgré que la combi soit neuve.
Comme j'avais déjà vu les finitions sont au top et y a une foule de petit détails bien pensés. Bref hâte de faire mon premier ride avec voir un peu le sentiment que j'ai sur la moto mais pour le moment je suis conquis!!
Place aux photos:

- Les gants et la protection de torse:




- La combi portée:






- Un des petits détails sympas qui respirent la qualité:


- Et on commence à s'entraîner...

ça a l'air sympa , le tarif est intéressant ?

biker03 a écrit:

ça a l'air sympa , le tarif est intéressant ?

Le tarif pique un peu. Moi je m'en sors pour 2000€ tout rond. Mais j'ai presque pris tout ce qui était possible. Le seul truc sur lequel j'ai fait l'impasse c'est l'airbag. Sinon toutes les protections au taquet mousse spéciale etc. Slider épaules genoux et coudes (amovibles), cuir de kangourou etc etc... Et comme j'ai profité de la promo avec gants offerts (d'une valeur de 180€ on va dire), c'est cher oui, mais honnêtement les finitions sont vraiment au top. Je dirais qu'on est au moins équivalent à du Dainese pour un prix plus raisonnable. Et franchement, pour un gars taillé comme moi... Bah le sur-mesures c'est juste du bonheur!!

Ha oui quand même

Elle a l'air au top

ya pas a tortiller les italiens ils fonts de jolies choses

joebarteam113 a écrit:

Elle a l'air au top

Franchement, y a vraiment plein de petits détails au top. Tiens d'ailleurs hop... Je vous rajoute quelques photos de ces détails...
- La bosse aéro, presque prête à y ajouter un camel-bag:


- Les petites parties de confort aux chevilles et poignets:



- Les grips bien placés (ça on en trouve sur la plupart des combis "racing" aujourd'hui):


Le gros gros plus moi c'est la sur-mesure. Quand on a mon physique (1m95 / 82-83kg à sec) c'est vraiment pas évident... C'est la première fois que j'ai la bonne largeur ET la bonne longueur!! Et le cuir de kangourou c'est juste le top, déjà souple alors que c'est tout neuf. Je vais enfin être totalement à l'aise dans mes mouvements ce qui n'était pas vraiment le cas avant.

biker03 a écrit:

ya pas a tortiller les italiens ils fonts de jolies choses

Ça pour le coup... On est d'accord. Et franchement, bah là même niveau orga, respect du délai, etc. ils ont bien assuré.
Combi commandée le 8 Novembre. Délai annoncé de 8 semaines. Et reçue le 14 Décembre, ce qui fait quasi 5 semaines.
L'importateur Allemand (RennGrib) a lui aussi été au top d'ailleurs, toujours dispo et de bon conseil.

1,95 m ! quand même ! Oui ça doit pas être évident pour trouver ta taille

Merci pour les photos et les précisions

biker03 a écrit:

1,95 m !  quand même ! Oui ça doit pas être évident pour trouver ta taille

Effectivement, et je peux te dire que c'est la même histoire dans les fringues classiques c'est souvent compliqué . Pour le moment j'ai toujours eu des combis trop courtes (en largeur j'étais pas mal mais les protections et les longueurs de bras et jambes ne tombaient jamais bien). De toute manière même en prenant la taille au dessus, du coup ça commençait à être large et c'était toujours trop court. Du coup là ça me change réellement la vie!

joebarteam113 a écrit:

Merci pour les photos et les précisions

No soucy! C'est le but d'un forum aussi... Je suis vraiment satisfait du résultat ainsi que du contact que j'ai eu avec le revendeur... Alors je partage! Faut aussi le dire quand on est content!

Salut KoRn IcHoN,
Je suis à 2 doigts de craquer pour une combi Airbag vrace2... merci pour ton retour sur les produits Gimoto qui va sûrement accélérer le craquage !👍.
As tu vu chez l'importateur les combi avec Airbag ?

bonofumi a écrit:

Salut KoRn IcHoN,
Je suis à 2 doigts de craquer pour une combi Airbag vrace2... merci pour ton retour sur les produits Gimoto qui va  sûrement accélérer le craquage !👍.
As tu vu chez l'importateur les combi avec Airbag ?

Il y en avait oui mais j'avoue que je n'ai pas plus regardé que ça.
Après la base reste la même... Donc si tu as le budget, tu peux y aller les yeux fermés, la qualité sera là. Par contre ne tarde pas trop à la commande. Les délais vont devenir de plus en plus long en début de saison.
Et de rien pour le retour!

Je suis dans le même cas que toi, 1m88 et 75kg à sec...
UNe combi IXS en T54 qui flotte de partout et est trop courte... Me fait mal aux épaules et les sliders ne tombent pas bien...

Une chute et déchirée à 2/3 endroits...

Bref je songe réellement à investir dans une "made to fit" !

J'ai vu via Box23 que l'entrée de gamme en cuir de vache est à 999€ et le haut de gamme en vache est à 1299€.
Quelqu'un à un retour sur ces modèles? Le prix inclu le sur-mesure et les couleurs au choix?

FRSBoy a écrit:

Je suis dans le même cas que toi, 1m88 et 75kg à sec...
UNe combi IXS en T54 qui flotte de partout et est trop courte... Me fait mal aux épaules et les sliders ne tombent pas bien...

Une chute et déchirée à 2/3 endroits...

Bref je songe réellement à investir dans une "made to fit" !

J'ai vu via Box23 que l'entrée de gamme en cuir de vache est à 999€ et le haut de gamme en vache est à 1299€.
Quelqu'un à un retour sur ces modèles? Le prix inclu le sur-mesure et les couleurs au choix?

Tout dépend ce que tu ajoutes commes "options" ensuite...
Pour te donner une idée la mienne est sur-mesures, quasi "full options" et en kagourou (Les options que je n'ai pas prises sont l'airbag et le réservoir d'eau mais la bosse aéro est déjà prévue pour). Donc j'ai mis toutes les protections en vibram, le perçage de la combi, le kit "r-pro" avec sliders de coude démontables etc etc. Et j'en ai eu pour 2000€ tout rond (en ayant en plus profité de leur gants racing gratos). En sachant que le kangourou t'ajoute en gros 300€ à la facture, ça te donne une idée...
Mais franchement quand on est un peu "hors standard" c'est juste un pur bonheur. Et la finition des combi Gimoto est quand même très très bonne. Pour avoir un peu comparé et regardé en détails (aussi un autre pote qui en a aussi commandé une chez Gimoto), on est LARGEMENT au niveau d'une combi Dainese ou Alpi (voir au dessus).

Les gimotos sont toutes sur mesure à ce que je sais.

Moi j'ai passé le cap et j'ai fait faire une combi avec kangourou et airbag ... Et il me tarde de l'essayer !!!

Comme déjà dit par Korn-ichon, rien à craindre du côté de la qualité. J'ai un pote qui en a une depuis bientôt 4 ans et malgré de belles chutes, elle tiens encore la route.

Par rapport à l'airbag, juste à l'essayer à la maison, je peux dire qu'il rajoute un peu de poids sur le haut de la combi. ça fait bizarre en la mettant, mais ça ne se ressent plus une fois sur le dos. En comparaison avec mon actuelle en Kangourou, elle fait clairement plus lourde. Mais je n'ai pas eu l'occasion de porter un airbag classique pour comparer.

Elle fonctionne avec un câble rattaché à la moto et on a 2 bonbonnes prêtes à nous sauver. Ce n'est pas précisé sur le site, mais il faudra donc 2 autre bonbonnes pour faire une recharge complète du système. Protection dos jusqu'au bas du cul + clavicules, mais rien sur le torse.

Je pense que je vais me laisser tenter aussi...
Pour 4-5 journées piste par ans, le modèle "Entrée de gamme" est suffisant pour moi je pense.

Ton modèle Korn-ichon, c'est le Monza "entrée de gamme" en kangourou full options c'est ça?
C'est celui que j'ai repéré et configuré aussi, sauf en cuir de vache pour limiter le budget.

Effectivement ça respire la qualité, j'en doute pas! Niveau résistance les retours me paraissent bons, toujours mieux qua mon IXS Alcarras déchirée de partout (surtout zones de cuir perforé) après un high side...

Niveau prise de mesures, quelques conseils???
J'ai lu :
- Inclure la dorsale pour ce torse
- Ajouter 1/2 cm au niveau des tours de bras

FRSBoy a écrit:

Je pense que je vais me laisser tenter aussi...
Pour 4-5 journées piste par ans, le modèle "Entrée de gamme" est suffisant pour moi je pense.

Ton modèle Korn-ichon, c'est le Monza "entrée de gamme" en kangourou full options c'est ça?
C'est celui que j'ai repéré et configuré aussi, sauf en cuir de vache pour limiter le budget.

Effectivement ça respire la qualité, j'en doute pas! Niveau résistance les retours me paraissent bons, toujours mieux qua mon IXS Alcarras déchirée de partout (surtout zones de cuir perforé) après un high side...

Niveau prise de mesures, quelques conseils???
J'ai lu :
- Inclure la dorsale pour ce torse
- Ajouter 1/2 cm au niveau des tours de bras

Mon modèle c'est la Monza "racer" (mais le modèle de l'année dernière, il a été légèrement updaté cette année).
Par contre pour les mesures, j'ai préféré aller chez l'importateur Allemand (pas loin de chez moi ~60km) pour avoir une mesure "faite par des pros". Du coup j'ai aussi certainement payé un poil plus cher, mais c'est le prix de la tranquilité...
Pour le choix de modèle de base, en "Monza" tu as le choix entre "racer" ou "road&track". Pour en avoir discuté avec le vendeur (et en essayant de mettre de côté le fait qu'il a tout intérêt à te vendre la plus chère), je pense que la "racer" fait du sens même pour peu de journées pistes. Effectivement la coupe de la combi sera un plus "sur l'avant" mais en même temps elle a aussi plus de soufflets et parties en "stretch" qui aident au confort en position de conduite moto... Donc, penses y quand même. Effectivement ça fait un peu grimper le budget, mais bon, là tu "investis" dans une combi "parfaite" niveau taille, et que tu peux renvoyer pour réparations si besoin pour un prix abordable... Économiser quelques centaines d'euros, ok, mais pèse bien les pour et les contre.

OK merci! Je vais réfléchir à tout ça...

Pour la prise de cote, tu avais la dorsale?
Je serais bien passé par un roulage Box23 mais le seul prévu est en juin... Donc je vais m'y coller!

Ok donc la "Monza - Racer - 2018" as changé de design, l'ancienne comme toi devait avoir le même design que la "Monza - Sport" de 2017 et encore au catalogue.

FRSBoy a écrit:

Ok donc la "Monza - Racer - 2018" as changé de design, l'ancienne comme toi devait avoir le même design que la "Monza - Sport" de 2017 et encore au catalogue.

Pas tout à fait mais presque effectivement.

Et de rien pour les "conseils" (je pense que je pencherais plus pour le terme "retour d'expérience").

Ah et un dernier détail... Le carnet de commande commence à s'allonger à cette époque et les délais de livraison aussi du coup... Donc ne tarde pas trop.

Oui c'est clair! Faut que je me décide sur le modèle et design... Trop de choix tue le choix! lol

FRSBoy a écrit:

Oui c'est clair! Faut que je me décide sur le modèle et design... Trop de choix tue le choix! lol

"Bon design" alors... Moi ça m'a pris quelques sessions avant de trouver ce que je voulais vraiment comme design...
Mais une chose est certaine... Tu devrais être satisfait du résultat final!

Tiens on a exactement le même gabarit ou presque (1m94 pour 80kg :D)
Perso je m'en sors depuis des années avec du 2 pièces Revit, qui propose ses pantalons en 3 longueurs
Par contre le gros problème ca a toujours été les gants, et là j'ai fini par craquer pour du sur mesure (Held)!

Hello korn_ichon !
Moi aussi je vais me prendre une gimoto , c’est pire que toi je mesure 2m02 pour 86 kgs... je vais aussi m’en servir sur la route et je me posais la question sur les aérations . Je roule sous le soleil exclusivement et rarement en dessous de 5 degrés ... je vois que la tienne est bien aérée, c’est parfait pour l’été mais pour l’hiver ?? Je ne compte pas en acheter une pour chaque saison 😂
Merci pour tes photos et ton expérience !

Picpic64 a écrit:

Hello korn_ichon !
Moi aussi je vais me prendre une gimoto , c’est pire que toi je mesure 2m02 pour 86 kgs... je vais aussi m’en servir sur la route et je me posais la question sur les aérations . Je roule sous le soleil exclusivement et rarement en dessous de 5 degrés ... je vois que la tienne est bien aérée, c’est parfait pour l’été mais pour l’hiver ?? Je ne compte pas en acheter une pour chaque saison 😂
Merci pour tes photos et ton expérience !

Bah perso, je pars du principe qu'il sera toujours plus facile de mieux se couvrir que d'enlever des morceaux de cuir.
Je m'explique: Jusqu'à maintenant j'avais aussi une combi assez racing et donc bien aérée. Ce que je fait quand il fait un peu caillant, hop un imperméable type combi pluie par dessus et roule c'est nickel. Tu peux aussi investir dans des sous combinaisons plus ou moins chères ou avec des parties "coupe-vent" (en windstopper pas exemple) de chez SixS ou Skeed pour ne citer qu'eux.
Bref... Full ventil, plus un peu de matos technique à porter en dessous ou au dessus et c'est le top.
Et de rien pour le partage d'expérience, c'est un peu le but d'un fofo non?

Oui je pars aussi de ce principe là ! Je vais prévoir la place pour mettre quelquechose dessous et comme ça je serai tranquille tout le temps. J’ai déjà un ensemble deux pièces dainese qui est pas mal pour aller dessous 😎 tu as manches, buste et jambes aérés + les ouvertures aux poignets c’est ça ? Tu as tout dis les forums servent à ça 👍🏼

Picpic64 a écrit:

Oui je pars aussi de ce principe là ! Je vais prévoir la place pour mettre quelquechose dessous et comme ça je serai tranquille tout le temps. J’ai déjà un ensemble deux pièces dainese qui est pas mal pour aller dessous 😎 tu as manches, buste et jambes aérés + les ouvertures aux poignets c’est ça ? Tu as tout dis les forums servent à ça 👍🏼

Je ne me suis pas posé de questions... Tout ce qui pouvait être percé l'est!