Nouveau petit frelon

Salut les lions, cela faisait un temps que je n'avais pas trainé sur le forum, beaucoup de taff et il fait beau xD


Donc j'ai vendu mon gsxr  1000 k5 à un pilote qui pratique le pro classic qui me semble plutôt doué souhaitons lui la réussite, j'ai décidé de reprendre un roadster pour tout les jours et me faire plaiz de temps en temps sur circuits. Je passe d'un scud à un tout petit scud mais sans maitrise hein la puissannnnnnnnnnnce n'est ........

C'est donc un roadster de 600 cc au nom de Hornet millésime 2010 avec 2800 kms

Peu roulée et à l’arrêt complet pendant un certains temps (6 ans) (les pneus sont d'origines ...)


J'ai démonté le réservoir et la pompe pour tout nettoyer car c'était bien crado, vidange et filtre, liquide refroidissement, me reste les freins et les pneus

pour la suite je pense installer

Ligne arrow
Filtre à air
Reprog
amorto emc
durites avia
petite prepa fourche
protection carter
polys types sabot coque arriere et bulle avant
et commande reculées maison !




Je retourne faire mes enduits a plus !!!

C'est clair que cela va te changer !
Belle trouvaille avec si peu de km étant donné l'année, mais c'est clair qu'il doit y avoir du nettoyage / graissage à faire après tout ce temps sans rouler...

Le changement a du bon , elle sera bien moins équipée que le gex, j'aurais moins peur de la fracasse et c'est du HONDA      

Incroyable le faible kilométrage,  bonne remise en route mais ça reste une bonne moto et qui ira très bien à ton usage.

elle est neuve!!! tu l'as touchée à combien si ce n'est pas indiscret?

C'était à une donzelle et elle est tombé enceinte ? Fin de la moto et tu arrives six ans après quand elle se décide à la vendre. Me trompe-je?

C'est marrant, 600 hornet je pense direct à ça :

https://www.youtube.com/watch?v=BxnYZF1zdXM


Y a déjà de quoi atomiser pas mal de monde

Très belle bécane !

giyom69 a écrit:

C'est clair que cela va te changer !
Belle trouvaille avec si peu de km étant donné l'année, mais c'est clair qu'il doit y avoir du nettoyage / graissage à faire après tout ce temps sans rouler...

J'ai même retrouvé des crottes de souris dans le filtre à air      

TOTO #71 a écrit:

Incroyable le faible kilométrage,  bonne remise en route mais ça reste une bonne moto et qui ira très bien à ton usage.

J'ai sauté direct sur l'occasion, le moteur est vraiment sympa

bebert85 a écrit:

elle est neuve!!! tu l'as touchée à combien si ce n'est pas indiscret?

3800

joebarteam113 a écrit:

C'était à une donzelle et elle est tombé enceinte ? Fin de la moto et tu arrives six ans après quand elle se décide à la vendre. Me trompe-je?

PAS DU TOUT xD

une jeune dame de 48 ans qui n'avait plus la motiv....suite à son divorce elle a rencontré un homme HarleyIste et voulait une moto plus basse donc vente ! Mais oui j'arrive 6 ans après ! Vieux motard que jamais xP

DarKTruiTe a écrit:

C'est marrant, 600 hornet je pense direct à ça :

https://www.youtube.com/watch?v=BxnYZF1zdXM


Y a déjà de quoi atomiser pas mal de monde

Très belle bécane !

Tu vas rire mais tu n'as pas totalement tord .... ce pilote m'a pas mal aidé dans mon choix :°)

Comment fait on pour répondre en citant plusieurs messages?

Belle affaire !

J'ai essayé elle marche bien, faut juste y durcir un peu les suspat' et ça va bien

super affaire!!

Oui je suis satisfait ! On va faire un bon bout de chemin ensemble je pense

Réservoir piste commandé

Platine repose pied commandée pour me façonner des commandes reculées sonmai

Reste plus qu'un sabot

protection carter

Braquet adapté

et fabriquer une bulle sonmai

Je voulais acheter une ligne arrow d'occas mais quand j'ai contacté un pro de la reprog j'ai halluciné sur le tarifs d'aujourd'hui ! ....

Donc je vais investir dans la partie cycle plutôt, on verra les amortos en 2024 :p Coute cher ces ptites bêtes





Bientôt les photos :p:p:p

Après de long mois d’attente pour trouver toutes mes pièces et autres galères avec mon camion qui m’ont couté une blinde…. elle est enfin prête pour sa première de la saison à Dijon 

Ligne arrow
Réservoir d’occas pas cher
Bulle maison pas cher
Poly arrière pas cher  
Capot de selle pas cher ( Made in Pilote JuRoadRacer )
Commandes reculées maison pas cher
Protections carter RG
Durites avia
Dimanche première journée de la saison et première pour le hornet
Deux ans ont passé depuis ma dernière journée

Je vais recommencer en moyen+ pour retrouver repères et sensations et dompter la machine
Le but de cette journée est de renouer avec la discipline
Je balancerais des photos de la journée

tchuss

sympa!!!!!!!

Tu roule où  ?

A Dijon j’ai oublié de préciser

Salut j ai pisté en hornet 2011 et franchement a part la garde au sol d origine et mon rêve de sportive je l aurait gardé super machine pour moi en tous cas

On peut en faire beaucoup déjà c'est sûr, la moto ne fait pas le pilote