Honda 1000 VTR-F

Hello, Hola!

NB: Transfert d'un sujet initié, en squattant à l'insu de mon plein grès, le topic différent démarré par notre grand Skippy en rubrique Blabla.  ....(Pitié, pas la tête, pas les dents, pas les dents.....)

J'y étais venu pour poser une question aux experts Honda VTR-F.

Pour résumé tout ce qui a été dit, j'aime beaucoup cette bécane et je l'envisage comme deuxième moto, en plus de ma pistarde!
Car en dehors des pistes, je suis piéton, skater, cycliste, automobiliste, mais pas motard.
Et rouler avec quelques copains le WE me manque.
Il y a déjà tout un forum sur la SP1 et 2, mais la VTR-F, SP1 &2 sont très différentes. Et les prix aussi!

Je suis en phase de recherches actives et elles avancent vers la #VTR-F phase 2.
Je vais profiter de mes déplacements pour aller en voir aux quatre coins de la France!
Elle me plait cette meule. Je suis sur du 2002,3,4...Moins de 50000km.
Dès que j'ai trouvé ma promise, je publie les bans 

Mais en attendant, je suis preneur de toute info, remarque, grognement....Joie, etc.

Salut Pypo
J’avais un bon ami qui en avait une il y a longtemps ,elle était j’ai jaune , de mémoire il en était content ,il sortait d’un r1 98 et avait peur de trouver les 100cv mou mais au final elle était très agréable à conduire .
Il a juste eu un problème avec, vers les 50000 km et pas des moindres , il la laisser à un très bon ami de confiance à lui pour faire une balade dominicale tranquille et il y a une des chaînes de distri qui a lâché avec salade de soupapes au menu ,apparement c’était un point à vérifier sur c’est modèle dixit son mécano ..

Voilà ma seule expérience sur cette moto au caractère bien sympathique

Effectivement, on m'a sensibilisé sur ce souci. Il fait partie des points de ma check-list !
Si j'ai bien compris ce serait du à la tension de la chaine de distribution, qui doit être surveillée.
Le tendeur d'origine est automatique et il est possible de mettre un tendeur manuel. Plus fiable.

C est une super moto, ma première grosse 1000

Ça boit pas mal mais c'est sympa !

Ah oui ça me revient maintenant ,mon pote me disait que c’était assez glouton ,mais y’a pas aussi une histoire de petit réservoir ?

redman a écrit:

C est une super moto, ma première grosse 1000

Ça boit pas mal mais c'est sympa !

Pypo L'intello a écrit:

Effectivement, on m'a sensibilisé sur ce souci. Il fait partie des points de ma check-list !
Si j'ai bien compris ce serait du à la tension de la chaine de distribution, qui doit être surveillée.
Le tendeur d'origine est automatique et il est possible de mettre un tendeur manuel. Plus fiable.

Oui ou de phase 2, c'était le ressort en fait, qui cassait, le tendeur n'était plus bloqué, la chaine se détendait et boum
J'en ai remplacé par précaution sur une phase 1 de VTR

Lelojucy a écrit:

Ah oui ça me revient maintenant ,mon pote me disait que c’était assez glouton ,mais y’a pas aussi une histoire de petit réservoir ?

redman a écrit:

C est une super moto, ma première grosse 1000

Ça boit pas mal mais c'est sympa !

Pour le réservoir jusquà 2001 il me semble que c'était 16L puis 19L après

Bon je vais devoir aller à confesse......et avouer ma félonie. Après avoir cassé les pieds à tout le monde avec mon projet VTR-F, qui est toujours dans mon petit coeur, j'ai fait volte face...!
J'ai bien acheté un V2...Mais pas le Honda.

C'est pas moi, mais les copains "ducatistes" qui m'ont entrainé...
Equipée en Termignoni, Olhins, et tout le toutim, un empatement plus long que la Monster...Je ne sais pas ce qui m'a pris, je suis tombé amoureux au premier coup d'oeil et au premier essais.

J'avais eu quelques jours de libres pour aller voir des Honda un peu partout et puis les restrictions carburants ont eu raison de mes déplacements. Je suis resté coincé en IDF et là, au détour d'un bavardage en concession, ce fut la rencontre.

vas y montre !!! LOL

Eh bien le voilà mon 1100 V2 ! Encore chez le concessionnaire! (Je n'ai que ça comme photo pour le moment). La famille s'agrandie.
J'ai gouté aux "Brembo", c'est bon comme du bon pain! 
Et en duo, elle est impeccable!
WAF=100% 

NdT: WAF=Women Acceptance Factor. Coefficient d'acceptance de nos épouses: 100% ; k=1, Totalement accepté. Plus le WAF diminue plus ça coute cher. 
Exple N°1: WAF 90% implique une compensation de 10% du prix de la bécane, dans ce cas un bijou sympa.
Exple N°2: WAF 50% implique une compensation de 50% du prix de la bécane, dans ce cas un séjour à deux d'une semaine au Club Med au ski!
Etc.
A élaborer avec votre chère et tendre et à ensuite ajouter en plus du prix de l'achat compulsif de la bécane !
WAF VTR-F = 50%
WAF VTR SP1 ou SP2 = 20% (Ouch !)

Plus on accumule de motos plus le WAF/moto augmente...Si le WAF n'est pas traité avec madame, on risque le divorce....et là c'est plus cher!

je ne connaissais pas le WAF, intéressant. Sur la mienne disons qu'il doit être supérieur à 100% alors...

Tu crois que je peux demander qqchose ?

Faut voir !
Mais bon, confort balade en duo +++ Elle est super belle, Moi je paris sur un WAF de 100% ! 

Un Sp1 t en trouvais au prix de la.Ducat' non?
Ou ça a vachement augmenté?

Disons qu'en gros, sur LBC pour un SP1 2001 avec plus de 50000 au compteur on est dans les
9-10 K-euros. Sous réserve de son état, bien sur.

https://www.leboncoin.fr/motos/2187084553.htm

(Ce qui est plus que ce que ma couté ma Ducat, qui est de 2020 avec moins de 10000 kms. Bon de toutes les façons, ce n'est pas la même philosophie et j'ai quand même éclaté mon modeste budget. )

Pour un SP2, ou une SP1 avec peu de kms, là, les prix sont devenus bien plus conséquents. on est au niveau d'une 1000 piste récente en bon état, en très gros.

https://www.leboncoin.fr/motos/2226402280.htm

https://www.leboncoin.fr/motos/2219592612.htm

Ah ben..c'est pas la peine de nous avoir cassé les c***  avec Honda et les VTR ou SP, pour acheter une....Ducate

 

Bon ben, bonne mécanique alors 

Ouiiiii, boooooonnnnnn, okayyyyyyyyy....., je saiiiiiis.....Bon c'est quand même un V2.....

(Et puis le VTR-F WAF à 40% et le SP1 WAF à 0%; alooors bon, le divorce étant toujours plus cher qu'une V4R 2023.....Tout bien considéré.....)

Ô grand Skippy:
Y a t'il une rubrique "cachette" ou "purgatoire" ou "pénitence" sur ce forum, pour que j'aille m'y terrer ?

  Tu nous as bien fait rigoler. M'enfin elle est bien ta Ducati

Vous me réciterez 5 “je vous salut Honda ” à la premier panne de la ducat’ !! 

Pypo L'intello a écrit:

Ouiiiii, boooooonnnnnn, okayyyyyyyyy....., je saiiiiiis.....Bon c'est quand même un V2.....

(Et puis le VTR-F WAF à 40% et le SP1 WAF à 0%; alooors bon, le divorce étant toujours plus cher qu'une V4R 2023.....Tout bien considéré.....)

Ô grand Skippy:
Y a t'il une rubrique "cachette" ou "purgatoire" ou "pénitence" sur ce forum, pour que j'aille m'y terrer ?

Lelojucy a écrit:

Vous me réciterez 5 “je vous salut Honda ” à la premier panne de la ducat’ !! 

Pypo L'intello a écrit:

Ouiiiii, boooooonnnnnn, okayyyyyyyyy....., je saiiiiiis.....Bon c'est quand même un V2.....

(Et puis le VTR-F WAF à 40% et le SP1 WAF à 0%; alooors bon, le divorce étant toujours plus cher qu'une V4R 2023.....Tout bien considéré.....)

Ô grand Skippy:
Y a t'il une rubrique "cachette" ou "purgatoire" ou "pénitence" sur ce forum, pour que j'aille m'y terrer ?

Notre Honda, pleine de gouache.....

Faute avouée, à moitié pardonnée! Mais pour ma pénitence, je vous livre une brève anecdote:

Au tout début, je me baladais souvent avec ma R1 encore "street-legal".
Un WE, je pars avec deux potes "ducatistes". L'un en Monster EVO 2010 et l'autre en Panigale V2 2020.
On roule, on roule et puis vient le moment de s'arrêter à la pompe.
On coupe les moteurs, on fait les pleins et là juste avant de redémarrer; je leur dis, plein de "moi-même" :
Vous êtes sur que ça va redémarrer vos Ducati ???? 
Et là sans mot dire, tels des colombes à l'abris de la bave du crapaud, dans un silence condescendant:
Ils me regardent, démarrent chacun leurs motos, claquent la première et partent.
Dans ce mouvement, je démarre la mienne......qui ne démarre pas du tout ! 
Batterie trop faible, pas assez de jus, wallou. (# Batterie d'origine Yamaha qui est nulle)

Pendant que mes potes enclenchent les autres rapports sur la nationale, je suis planté là comme une truffe en expliquant à un brave automobiliste que si il pouvait me dépanner d'une poussette, ce serait adorable de sa part. Ce qu'il fit dans sa bonté.
Nous poussâmes donc, la R1 finit par s'ébrouer, et je parti sur la seconde, sur la route et les rapports suivants.

Nous finîmes par nous retrouver avec mes potes, et au déjeuner qui suivi, chambrer copieusement, je me fis et profil bas, je fis.

Bon WE.

LoL le boulet krkrkrkrkr