Issoire en 500GPZ au petit matin

Alors les gros cubes, on n'est pas réveillés ? :leche:

https://www.dailymotion.com/video/x2vwjy_20070901164237crout-2_sport

bien croutard !!!!

Invité

Sympa la video sur ton gpz, dommage filmé sans pied.

Comme (à ma connaissance) il n'y a pas de bonne gomme en 130, tu surmonte le gommard à l'arrière ?
Que mets tu , si ce n'est pas indiscret?

En effet, il a fallu que je passe en 150 (sur la jante d'origine) pour pouvoir mettre du Power (normal). Et ça va impeccable !

Invité

Est ce que cela passe bien dans le bras oscillant?
Est-ce que l'on perd singnificativement en viacité et maniabilité?
Si oui comment cela se traduit-il (lenteur de changement d'angle , verrouillage de trajectoire en courbe?)
Perso je ne me sert du gpz que sur route et par tout temps
(et Cherbourg = pluie), donc je cherche de bonnes gommes et de bons profils ce qui est indisponible en 130.
Pour la piste je roule derbi 50 cm3, c'est la cylindrée 2T max pour rouler sur ce circuit:
http://hrcjuniors.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=19