fusible de relais qui claque en roulant sur zx636r K5??!!!

Salut à tous,

Voilà je reviens d'une journée de roulage au vigeant! et j'ai encore une panne élec de m... à ma 3ème sessions! La meule (zx636r de 2005) s'arrete sans prévenir et plus de jus!!! et j'ai rapidement vu que c'était le fusible de 30A du relais de démarreur!
ma meule est globalement d'origine (faisceau élec d'origine...). Bref je ne comprends pas d'ou pourrais venir ce court-jus!! car ça fait la deuxième fois que ça m'arrive et c'est un peu dangereux sur l'angle!!! D'ailleurs ça m'est arrivé à chaque fois sur l'angle...
Bon si qqu'un a déjà eut ce soucis ou tout simplement une idée, je suis preneur!!! :pouce:
Merci d'avance...

Sur l'angle du meme coté ? c'est que tu dehanches, donc tu peux appuié sur un plastique de la coque arriere, ça pourrait eventuellement prendre en sandwitch un fil genre + batterie qui se denuderait et toucherai le cadre.

A ta place je reverais tout l'electrique du demarreur, et éventuellement changer de relais si c'est pas trop chere. Parce que c'est trop con de te pourrir une journée piste pour ça et pire se mettre au tas.

Edit: Quoi que ce relais protege pas que le demarreur vu que ta plus de jus nul part. Tous ce qu'est phares compteur cligno, c'est des petits fusibles annexe. Donc ça devrai etre un bon gros courjus facile a decelé
Bonne chance

-tu remet un fusible
-tu met ta moto dans un endroit très sombre
- tu tombe le poly complet en laissant la selle
- tu place quelqu'un qui regarde la moto
-tu te met sur la moto et tu imite ton déhancher ou tu secou ton brelon dans tout les sens (moteur tournant) et dès que ton ami voi une étincelle et que ton moteur se coupe, tu as le fils qui fait contact lol

c'est con mais c'est ce qu'on a fait avec le 7R d'un collègue, et le fils était entre le moteur et le cadre et volais vers l'échappement quand il tournais a droite

merci de vos réponses!! je vais commencer à enqueter....A suivre

Ca m'est arrivé sur mon SV650S
c'était le cable qui passé juste sous les charnieres du réservoir qui de temps en temps touché la masse du cadre,
Et le 30A sauté!!!

Galère a trouver mais c'est faisable!

Le coup du garage sombre est pas mal pour voir d'ou vient le cour jus,
par contre fait attention avec qui tu fait ca!!!
on sait jamais ce qui peut arriver dans les endroits sombre...

lol

prend une femme alors, c'est mieu, enfin chacun ses choix :peteux:

Bon je vais faire une "boum" dans mon garage avec que des filles, pour qu'elles surveillent mon étincelle...
sérieusement merci encore pour les suggestions...je vous tiens au....court-jus!! et oui on a bcp d'humour à nantes!!

Quand tu tombe le polys regarde bien partout du coté ou tu déhanches, un court jus ça ce voit sur un cadre noir (comme un point de soudure), et cherche a proximité des fils assez gros 30A ça passe pas dans du 1.5mm². Bon courage