OU FIXER LA SONDE ALFANO ?

salut a tous, petite question ou met t'on la sonde de l'alfano.
je sais dedans ou dehors le sabot mais qui conseille quoi ?
Est ce que ca marche bien si je la laisse a l'interieur ou sera t elle trop haute ?

AMIS PISTARDS des conseils !!!!!
a +

alors ca y est tu l es
le mien est place sous le sabot,la base du capteur est a 14 cms(preconise 14-16cms) et ne racle pas le sol meme sur les gros freinage.
le cable passe par l exterieur dans une gaine afin de le protege.
voili,voilou.....

te voila alfanisé ?
maintenant tu pourras plus dire que c'est mon alfano qui marche mal ;-)

pareil, sous le sabot mais par contre j'ai passé le fils a l'interieur du poly.
en faisant tres tres attention qu'il ne puisse pas toucher de partie chaude de la moto.

pour ca j'ai utilisé pas mal de rizlans.

bon apparement tout le monde le fixe dessous, j'vais suivre alors. j'ai juste peur que ca frotte quand je charge dans le fourgon, on verra bien.
merci :pouce:


maintenant tu pourras plus dire que c'est mon alfano qui marche mal ;-)[/quote]

si si le tient y marche pas , enfin j'espere sinon ca craint

Salut,

Le mien est à l'interieur, ça marche trés bien et ça évite de le niquer en chargeant et dechargant.
Un passe cable fixé au sabot pour les echappements et hop.
Au prix du cable et du capteur vaut mieux ne pas prendre de risque.

A+

je confirme pour le cable, me suis fais avoir :-/

A l'exterieur sur l'avant du sabot.Le cable le long de l'arete du poly protege par du tissu anti flamme.
Suivant la puissance de la boucle changer de cale.Sur Ledenon ça passe meme en interieur

salut à vous
j'ai un problème pour faire passer mon câble dans le poly. Comment le fixer afin qu'il ne puisse pas cramer ?

attention, le câble et le capteur sont très fragiles et craignent la chaleur (l'isolant risque de fondre et de faire zse toucher les 2 fils)

Je viens d'en faire l'amère expérience: pas de pb pendant 2 ans avec la sonde à l'extérieur, et 1 mois après l'avoir refixé à l'intérieur, bing, sonde HS. Exactement le même pb pour mon pote (on avait fait la modif ensemble)

tarif alfano: 75€

Je confirme, la sonde aime assez peu la proximité du collecteur d'échappement !
De plus les bornes alfano sont plus ou moins sensibles suivant les circuits.
C'est pourquoi je pense qu'il faut plutot mettre la sonde à l'exterieur du poly

Pour le cable, bien l'entourer de scotch thermique aux endroits stratégiques et bien le fixer avec du rizlan pour eviter qu'il se ballade.

rico255 a écrit:

Je confirme, la sonde aime assez peu la proximité du collecteur d'échappement !
De plus les bornes alfano sont plus ou moins sensibles suivant les circuits.
C'est pourquoi je pense qu'il faut plutot mettre la sonde à l'exterieur du poly

Pour le cable, bien l'entourer de scotch thermique aux endroits stratégiques et bien le fixer avec du rizlan pour eviter qu'il se ballade.

Tu le trouves où le scotch thermique ?

A la pharmacie :leche: :leche: :leche: :leche:





sérieux,dans tout les accs auto ou méme a carouff :pouce:

Tu le trouves où le scotch thermique ?
Casto, Brico, BHV... n'importe ou en fait !

Citation :

Tu le trouves où le scotch thermique ?

j'arrive de chez casto du coin. Pour moins de 5 euros dans le rayon des cheminées :khg: tu dois trouver ton bonheur. Dans le rayon papier collant tu vas aussi trouvé le même produit pour +de 6euros en quantité moindre et moins large :nanan: .
le plus simple c'est de demandé au vendeur responsable du rayon cheminée il va t'informer :vroum:

persp, la sonde est fixé sur une patte sous le moteur.
je peux demonter mon sabot independamment.
j'ai jamais eu de soucis

Fixée sous le sabot et ne touche pas lors du montage de la bécane sur la remorque.

Par contre pas con le coup du scotch thermique. J'y vais demain du coup.

Par contre le cable à l'air d'être protégé sur les nouveaux ( couleur cuivre, alfano acheté il y a 2 mois ).

Garenne58 a écrit:

Fixée sous le sabot et ne touche pas lors du montage de la bécane sur la remorque..

ben moi comme j'ai une remorque normale pour porter tout et n'importe quoi, en gros pas un porte moto.
je démonte la sonde avant de faire l'opperation :rouleau: monter-descendre :muscuu:

Bonjour,
Il y a un truc que je visualise mal : comment vous faites pour fixer le câble et le faire longer l'intérieur du sabot avec des rislans? Je n'ai pas souvenir de points de fixation ou d'anneaux à l'intérieur...

OK_YeaR a écrit:

Bonjour,
Il y a un truc que je visualise mal : comment vous faites pour fixer le câble et le faire longer l'intérieur du sabot avec des rislans? Je n'ai pas souvenir de points de fixation ou d'anneaux à l'intérieur...

je procéde comme celà :
à l'avant du carènage de mon gex il y a des trous d'aération, et sur le bas du rarénage j'ai percé deux petits trous pour faire passer les rislans, et tout va bien, rien de bouge.
sauf... que je me suis vautré comme une grosse merde hier au 1er roulage avec mon palmfano. La dépaneuse m'a arraché la sonde :enpleur: . Mais je peux te rassurer tout le reste à parfaitement résisté :joli: .

dom a écrit:

je procéde comme celà :
à l'avant du carènage de mon gex il y a des trous d'aération, et sur le bas du rarénage j'ai percé deux petits trous pour faire passer les rislans, et tout va bien, rien de bouge.
sauf... que je me suis vautré comme une grosse merde hier au 1er roulage avec mon palmfano. La dépaneuse m'a arraché la sonde :enpleur: . Mais je peux te rassurer tout le reste à parfaitement résisté :joli: .

+1, deux ou trois trous sur le flanc de carénage font l'affaire.

Perso, le câble longe le cadre jusque derrière le moteur et descend dans le sabot au niveau du sélecteur.

sur mon 600 rr je compte mettre la sonde a l'interieur du sabot àl'avant mais je voudrais savoir si le champ magnétique peut passer "a travers" le sabot pour atteindre la sonde?

si certains on des photos elles sont les bienvenues :pouce:



merci d avance :pouce: :pouce: :pouce:

dés que remonte le tout je fais des photos

dom a écrit:

je procéde comme celà :
à l'avant du carènage de mon gex il y a des trous d'aération, et sur le bas du rarénage j'ai percé deux petits trous pour faire passer les rislans, et tout va bien, rien de bouge.

Des trous pour les rilsans et pour le câble de la sonde évidemment... d'ailleurs vers l'avant ou vers l'arrière le câble de la sonde?

Je vais bricoler ça ce week end.

La 1ere fois la sonde au milieu un peu à l'ar et là... pas terrible elle a tendance à toucher pendant le chargement. Maintenant posée à l'avant et pas de problème pour le charchement.

Je n'arrive pas à mettre directement les photos. J'ai fait un lien concernant le montage du bipfano.
J'ai fait au plus simple comme montage avec ce que j'avais sous la main.

http://picasaweb.google.fr/bipfano/RecemmentMisAJour?feat=directlink

oki merci pour les photos :pouce:

j'ai déjà monté la mienne, on va l'essayer vendredi! :dadi2:

ouaip merci pour les photos

sur un zx636 de 2003 j'ai monté la sonde devant à l'intérieure et cela marche trés bien!

steff a écrit:

sur un zx636 de 2003 j'ai monté la sonde devant à l'intérieure et cela marche trés bien!

je pense que c'est une très bonne solution. J'ai pas osé :rouleau: , j'ai fait "classique"

et elle est a combien de hauteur ?

je sais je suis chiant lol

divx a écrit:

et elle est a combien de hauteur ?

je sais je suis chiant lol

à 8/9 cm

ok merci

en gros suivant les circuits, la sonde fonctionne entre 8 et 10 cm. Ma sonde est à 9 cm est fonctionne parfaitement