quelle moto?

bonjour a tous
je sais pas trop si je suis dans la bonne section...
enfin, je voudrais commencer la piste, j'en ai jamais fais, je suis dans le monde su cross, et je suis sur 125
quelle moto me conseillez vous pour commencer, par un truc de champion hors de prix, mais fiable, pas un avion non plus, mais pas un truc trop mou
donc voila quoi.
j'attend vos conseils!!!

Salut je te conseille le 500 cb j'ai moi meme un 500 cbf (meme moteur avec cadre de hornet) pour faire la 500 cup.

Le 500 cb est une moto pas cher à l'achat tu trouves des toutes équipés cup pour moins de 2000€, c'est super fiable tu fais juste ton entretien, pas très puissant idéal pour commencer et ne bouffe pas trop de pneus, tu trouves de la pièce partout et surtout elle te pardonne beaucoup d'erreurs sur la piste la ou d'autres t'envoient dans le bac à gravier.

J'espère avoir été assez clair après à toi de faire ton choix moi j'en suis super content.

a+ :pouce:

merci beaucoup de ta reponse!
mais un 500, c'est pas un peu gros pour commencer???
j'avais pensé a un 125 pour tout te dire...
j'ai absolument jamais fait de piste!
en tout cas merci de ta reponse

je te déconseille les 125 2temps souvent fragile et difficiles à régler surtout lors des changements de meteo.

Le 500 cb doit etre donné si mes souvenirs sont bons à 57 cv a la sortie moteur c'est ce qu'il faut pour pas trop t'ennuyer sur les piste, c'est une moto avec un potentiel énorme pour commencer.

ok, mais j'ai un peur peur de "m'envoler" lol sur un 500, parce que meme un moto route, j'ai peu d'experience en fait!

ok à toi de voir

à bientot sue les pistes

en tout cas, merci beaucoup de tes reponses!!!
si vous avez d'autre avis. j'ai lu que pour commencer, la 125 cbr est bien? vous en pensez quoi?

Pour la 125 cbr je doute beaucoup et je recommande aussi le 500cb pour débuter ou un hornet ( un peu plus puissant)

lol, aparement la cb est reputée!!
je precise juste que j'ai 15 ans et que je suis une fille, donc pas un gabarit d'un mec de 90 kg!

ouais mais honnetement le 500 est plus lineaire et sans surprises comparé au 125 !! ensuite le 125 une fois que tu l aura en main pourra aussi etre tres sympa mais va te ruiner en entretien ... c est un choix mais si t as l occasion d essayer le 500cb sur un lieu privé ou un parking , je peux t assurer qu hormis le poid ( qui n est pas si eloigner que ca de la 125 ) il est plus facil a maintenir que ta 125 de cross , n oublie pas que tu roules sur du bitume ca glisse pas et ca se leve pas qd t accelere !

C' est vrai!
en tous cas merci pour vos reponses clair et rapide!
je vais donc me renseigner pour un 500 cb!
et en essayer un!
autre petite question, se lancer dans la piste sans experience sur route, apart avoir conduit pour le plaisir de temps en temps un 125 trail, c'est pas trop galere?

Ton expérience du cross 125 compensera LARGEMENT "l'exces de puissance" du 500

Par contre, 500 a 15 ans, pas sur que le casm t'y donne droit

comme c'est sur circuit fermé, en entrainement, j'ai pas le droit a tout?

ca c est une bonne question soulevée par toooof ! essaye de contacter la ffm

peu etre qu il te faudra une licence entrainement

oui oui, je sais quil faut une licence entrainement qui coute dans les 100 €.
et comme j'ai déja le casm suite au cross, sa fait pas un trop gros investissement!
pouvez vous me faire un petit resumé de ce quil faut pour commencer la piste, equipement etc... ( tout sauf la becane quoi)
se serais super sympa!
je crois que je suis décidée pour un 500 cb, j'ai discuté avec un copain qui a commencé la dessus, et qui me conseil aussi! il suffit plus que je vende mon 125 sx, si quelqun est intéréssé! lol
donc oui si vous pouvez me dire un peu de quoi j'ai besoin, se serais vraiment super sympa!

-Combi cuir 1 ou 2 piece , mais mieux vaut prendre une 1 piece , parce que les 2 pieces risquent de bientot ne plus etre homologué piste ( comme en allemagne et autre pays d'europe

-Gants en cuir
-Bottes cuir
-Dorsale
-Casque homologué

C'est le principal

merci beaucoup!!!
bon, ben faut vite que je vende mon ptit cross, pour rejoindre le monde de la piste!
merci a tous de vos reponses!

Alors mise au point:

Casm est delivré à partir de 12 ans contacte la ligue moto de ta région pour connaitre les dates d'examen ( partie theorique le matin et pratique l'après midi)

Ensuite soit tu prends une licence net (national entrainement) ou tu paye ça dépend de l'organisateur une dizaine d'euros par roulage pour ton assurance responsabilité civile.

Et gazzzzzz...

Trouvé sur un autre site moto (par un organisateur de rassemblement circuit)

"Réponses de la Fédé :

à partir de 16 ans avec le CASM : 125cc maxi

A partir de 18 ans avec le CASM : toutes cylindrées.

En circuits fermés uniquement, bien entendu. "

Bien se renseigner aupres de la FFM avant tout achat

je pense que ce site est faux !

casm des 12 ans

12 a 14 ans 125cm3

14 a 16 jusqu'a 600cm3

a partir de 16 ans 600cm3 et plus

faut que je vérifie mais je dois etre pas trop mal !

jespere que gabfox a raison, et que je peut condeuire jusqu'a 600!!!
sinon, j'ai discuté avec des ami qui font un peu de piste, qui me dise que sur un 500 cb, je rique de pas trop m'éclater, rien que par la position de conduite, et qui me dise qu'une sportive serais plus agreable... qu'en pensez vous? ya til des sportive qui ne sont pas des montres, trop puissantes pour moi?
j'attend donc vos confirmation pour l'age correspondant aux cilindrées, et des conseil pour une autre moto.
( le casm je l'ai déja)
merci a tous

Ah ben çà va être chaud, tu as peur qu'un CB500 soit trop puissant, mais tu voudrais une sportive...
Cà va pas être facile de trouver moins puissant, à part les CBR et R125, mais là c'est franchement du mou de veau.
Moi c'est pas la position qui m'amuse sur la piste, c'est de rouler vite!
Et si je grattais une R1 en custom, ben j'aurais 1000 fois plus la banane!

lol, ya pas une sportive style 250 ?
moi j'ai pas envi de gratter tout le monde, mais de faire un peu de vitesse, une position de conduite qui me plait et voila quoi
et je m'y connais vraiment pas en se stylede becane, donc sur le coup c'est la cylindrée ( 500 ) qui ma fait flippée, mais apprement, c'est pas non plus un monstre donc voila...

franchement prend toi un cb, je pense que c est tip top pour commencer ca marche bien qd meme, c est pas un avion mais bien préparé et avec un bon mec dessus, ca tord du monde ;)
rapport prix/banane/entretien, ya pas mieux ...
gaz

Si bien sûr que çà existe des 250, mais en sportive, ce sera du 2 tps, donc plus puissant qu'une CB500 et beaucoup moins lourd, donc plus difficile encore.
Sinon en 250 4t, là comme çà je vois la Yam YBR, la Suz TU, mais là c'est pareil, vraiment tout mou.
Par contre je vois seulement maintenant que t'avais un 125 SX, c'est la cross KTM c'est çà?
Bon ben c'est pas comme si t'étais débutante alors, çà envoie un peu aussi, pas de soucis pour un CB500, ni normalement un 125 2t style Cagiva Mito, Aprilia RS ou autre, par contre c'est vrai que çà demande un entretien constant.

ok merci, donc en fait tu me conseil soit 500 cb, soit un 125 2T style rs et mito!
oui le sx, c'est le ktm cross, un avion lol
je vais regarder tous sa pour soir si sa correspond a peu près a mon budget!
mais le 125, sa marche quand meme?
en tout cas, merci de vos nombreuses et rapides reponses, c'est super un forum comme sa!

125 ca marche bien mais hyper couteu , au moins autant que ton SX !! de plus tu as le 400zxr de chez kawa qui est une vieille pistarde en 4t .... euh apres faudrait regarder les motos qui font les courses de monocylindre apparemment il doit exister une sportive chez yam equipée d un gros mono 600 et donc pas tres puissant qui pourrait te convenir !

pour info la 125 RS sort environ 35cv , la 500 cb a la louche 55cv , mais avec la difference de poid , je mets pas ma main couper mais presque , la RS 125 doit limite passait devant sur le 0 a 100

apres verifs !

CASM

avant 14 ans : 50cc

entre 14-16 ans limitation a 125cm3

apres 16 ans : toutes cylindrées.

donc sa veut dire que meme en entrainement, je peut pas conduire de 500 cb?

pas avant 16 ans !

désolé !

bon... merci beaucoup
je vais commencer pas un 125 2t alors!
merci a tous!