mon 6r K8 (suite et fin)

ben voila, elle est enfin là, flambant neuve, full origine, en attendant les pieces :nos: qui lui permettront d'attaquer les circuits . Je manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution.

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

les polys sont en commandes, photos dés que je les ai......

bon les polys sont arrivés la semaine derniere, donc démontage:





montage a blanc, perçage, ajustage et ponçage :feu: :feu:





et enfin la peinture, alors sa c'est moi et toute la déco (stickers), c'est l'ami rossifumi qui en est l'auteur :pouce: :pouce:













et voila, terminée...

trop belle :cartonne:
franchement j'adore

Elle claque !
Bravo

elle dechire, bravo pour le collage je suis fier de toi !

tres jolie

....................enfin une kawa qui est.......trop belle.............magnifique !! régale toi bien avec ce bijou !!

merci pour vos comms. :pouce:

pour le collage rossifumi, j'ai surtout fais gaffe aux chromés comme tu m'avais expliqué, sa a pas été simple, j'ai un ou deux p'tit défauts a cause des courbures des polys mais sa va quand meme, faut vraiment les voirs

jolie!!! :pouce:

j'adore le chrome du numéro, je crois que je vais piquer l'idée !!!!

Magnifique,tres beau boulot. :pouce: :pouce:

clair elle est tres jolie

ah oui dommage que ce soit une kawa!!!!!!


lol



elle est superbe!!!

superbe déco !!! j'adore !

Superbe !
bien joué pour la déco :pouce:

superbe ta ZX

elle claque cte kawette!!! :cartonne:

merci a tous.
Bon suite a son premier roulage, j'me suis aperçu qu'il y avait quelques trucs qui clochait a droite a gauche (frottement sur peinture, ajustage limite, selle a renforcer...) puis comme je l'ai peinte a la bombe rapidos pour qu'elle soit prete a temps pour un roulage j'ai pas mal de détails a reprendre, donc dernier roulage ce mois la pour elle et après, reconditionnement total et dans les règles, j'vous tiendrai au jus

jolieeeeeeeeee!

bien belle cett' bréle !

tu as fait d'autres modifs ?moteur freinage etc etc ??

vv

vraiment belle vivment que tu la face vraiment propre et pas pain a la bombe tien nous o courant .

Vraiment classe pour une pistarde

Sympas comme meule.

Mais comme je regrette le 6.36 d'avant, bien agressif...


Sinon, je t'en supplie, vire-moi ce bocal de frein arrière qui est a 3 km du maitre cylindre pour rien. Ca me choque trop :peteux:

A++ :pouce:

antoine a écrit:

Sinon, je t'en supplie, vire-moi ce bocal de frein arrière qui est a 3 km du maitre cylindre pour rien. Ca me choque trop :peteux:

A++ :pouce:

hello tres jolie becane, mais +1 pour le bocal :pouce:

C'est vrai, il a raison Antoine, cela fait bizarre le bocal............
Sinon, c'est une merveille ta KaWa, j'adore la déco !!!!!!!!!
Beau boulot !!!!!

c'est clair que ce bocal c'est n'importe quoi :feu: , enfin c'était car là il est démonté, j'hésite soit à le rapprocher car ya une fixation plus près, soit à juste laisser un bout de durit de 10 cm bouché au bout mais je sais pas si c'est homologué sur des courses officielles et comme j'aimerais en faire une ou deux...Si quelqu'un peut me renseigner... :pouce:

En tout cas ce qu'est sur, c'est que j'ai gagné 3 kilos 5 de tuyeau... :nimportekoi:

rj54 a écrit:

merci pour vos comms. :pouce:

pour le collage rossifumi, j'ai surtout fais gaffe aux chromés comme tu m'avais expliqué, sa a pas été simple, j'ai un ou deux p'tit défauts a cause des courbures des polys mais sa va quand meme, faut vraiment les voirs

rj54 ou rossifumi, c'est quoi cette technique secrete pour le numéro en chromé? Tu as acheté le nuéro tout fait?

Au fait elle déchire :dsfg:

Je pense que c'est Rossifumi qui l'a fait....
super bécane , superdéco sauf les autocollants :peteux: :peteux: :peteux:

j'déconne je suis client
et a priori bientot une new commande rossi....

jolie becane que tu t es fait

rj54 ou rossifumi, c'est quoi cette technique secrete pour le numéro en chromé? Tu as acheté le nuéro tout fait?



c'est rossifumi qui m'a tout fait, j' pense pas qu'il ait de botte secrète, juste du savoir faire et certainement du matos approprié, le mieux c'est que tu vois avec lui :pouce: et pour le numéro, il est bien en deux parties: le 2 d'un côté et le 1 de l'autre, c'est pour ça qu'il faut faire gaffe au collage de bien respecter les écarts entre les deux sinon tu perds l'effet "encastrés" l'un sur l'autre.

rj54 a écrit:

rj54 ou rossifumi, c'est quoi cette technique secrete pour le numéro en chromé? Tu as acheté le nuéro tout fait?



c'est rossifumi qui m'a tout fait, j' pense pas qu'il ait de botte secrète, juste du savoir faire et certainement du matos approprié, le mieux c'est que tu vois avec lui :pouce: et pour le numéro, il est bien en deux parties: le 2 d'un côté et le 1 de l'autre, c'est pour ça qu'il faut faire gaffe au collage de bien respecter les écarts entre les deux sinon tu perds l'effet "encastrés" l'un sur l'autre.

Meci rj54.
Est ce que tu pourrais nous faire une photo au niveau du capot de selle, je crois avoir vu quelquechose d'intessant ;)
Coté droit et puis gauche bien sur

trop belle ,ca me donne trop envie d avoir une kawa!

Vraiment magnifique, elle déchire!
Normal, c'est une kawa! ^^

j'te remercie, d'ailleurs je posterai prochainement d'autres photos des p'tits changements depuis (alfano, durits avia, bulle...)

vais p'tèt rouler kawa en 2009....

Il serait peut-être temps que tu essaies une vraie moto !

Top ta becanne vraiment belle !!!!

Felicitations beau boulot!

bon deterage de post pour cause de quelques modifs.
Les durits avia, le freinage des vis et le déplacement du bocal de frein:



le montage de l'alfano:



et une p'tite vu d'ensemble, rien de neuf niveau carrosserie sauf la bulle aéromax et les top block, manque plus que les protecs carbone/kevlar et c'est bon: