conseil piste

Bonjour,

J aimerais bien essayé une journée piste mais j'aurais besoin de conseils.
Tous d abord j ai jamais roulé sur piste, je connais pas forcement les bonne trajectoire. C'est grave lol?
ensuite j ai pas de poly piste mais ca je pene pas que ce soit grave.
Pas de remorque, donc si j y vais en moto dois je tous demonter en arrivant,? sans compter le probleme de l 'essence.
Alors mes questions:
Vaut il mieux faire un stage avant?(je compte pas depasser mes limites bien sur).
Pas de combi, j ai la veste en cuir, gant et botte adequat, le pantalon je vais investir, je pense que le mieux c est de prendre avec sliders amovible, meme si ca va pas me servir.
Y a t il des gens qui donnet des conseils lors des journée piste?

Voila c est tout pour le moment

merci

Le plus simple ce serait de faire une journée portes ouvertes.... il me semble d'ailleurs qu'il reste de la place à Alès le 24/10/2008...

Ce serait parfait pour toi, moto homologuée, tu rouleras pas énormément, ca doit passer avec le plein, et tu auras les conseils..par contre vas acheter un futal en cuir c'est obligatoire, et une dorsale tant que t'y es !!!

Oui pour le pantalon c est prevu

Au pire si tu habites du coté d'alès, inscrit toi à une journée MGB, il y aura toujours quelqu'un pour te donner des conseils ou te montrer les traj, et puis l'ambiance est sympa. (en plus ils nourissent tous les pistards le midi, donc pas besoin d'amener son sandwich). :pouce:

je suis a une cinquantaine de kilometre de alès, de toute facon je prefere faire mes premier pas a alès, ledenon est un peu trop technique je pense pour une premiere de plus le descente avant la servie a l air super impressionnante.

je crois que je vais me laisser tenter pour le 20 octobre a alès avec le MGB.
Au pire je demonterais tous sur place

a part les retro et cligno y a rien d autre a demonter?
J ai lu sur le net qu il fallait aussi un frein sur les vis, ainsi que des petit collecteur pour les different liquide susceptible de couler.

A mon avis le 20 octobre c'est à lédenon que ça se passe, pas sur alès.
Pour les pieces et la préparation, il n'y a pas grand chose à faire, mis à part de scotcher tout ce qui est phare, cligno, feux arriere et d'enlever les retro.
Il n'y a vraiment rien d'autre à faire. Si j'oubliais la pression des pneus et puis après ben ya pu ka rouler!!!!! :pouce:

Ok merci, tu as raison c est ledenon, je vais attendre pour faire a alès plutot

juste un truc... pas la peine de tout freiné , tu fais pas de course , toi c'est du loisir ..
de plus , chez mgb .. pour bien les connaitre... personne est avare de conseil....gigi me contrarira pas la dessus.. hein , mon gigi???? lol

@lex-ter a écrit:

juste un truc... pas la peine de tout freiné , tu fais pas de course , toi c'est du loisir ..
de plus , chez mgb .. pour bien les connaitre... personne est avare de conseil....gigi me contrarira pas la dessus.. hein , mon gigi???? lol

Tu les connais bien. T es sur ?

Non parceque je suis pas sur de ca.

LOL.


MGB POwaaaaaaaaaa


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non non c pas les meilleurs, dis pas ça, après on va plus pouvoir rouler tranquille!!!!! :leche:
c vrai mon alex je te contrarira pas, t'inquiete pas!!!!!! lol
:pouce:

hihihihi..

Bon ben finalement je vais commencer par le debut ce sera plus sur.
J ai reservé un stage pour le 28octobre avec 4G a ledenon.
Si quelqu un a deja fais, je suis preneur de toutes les infos.

Merci

Ca y est j y suis maintenant inscription faite cheque envoyé.
Je vais commencer a me mettre la pression deja il me reste 3 semaine. hihihihi.
C est flippant mais une fois dessus ce doit etre trop bon.

c sure que lédenon pour commencer c'est pas l'idéal, mais y faut bien commencer un jour!!! :chinois:

J'ai pas tout lu mais pour une première expérience ALES et MGB c'est ce qu'il te faut. Ils te donnent vraiment envie de revenir, pas comme certains

[quote]J'ai pas tout lu mais pour une première expérience ALES et MGB c'est ce qu'il te faut. Ils te donnent vraiment envie de revenir, pas comme certains


Ben en fait je vais commencer a ledenon mais je fais un stage

passe le bonjour a bruce,bernard et a tout le taf de la part de thierry et alex.tu verras ils sont tous sympa.

Moi mon premier stage, etait a Alés le 21 juillet et depuis plus rien, le 17 octobre, donc dans 2 jours sa sera mon premier roulage sur piste a Alés encore, j'espere que sa ira, je croise les doigts !!!

mais oui sa ira t inkiete, le number one connais la musique,
il est fait pour ça,non! :cartonne:

arnaud30 a écrit:

je suis a une cinquantaine de kilometre de alès, de toute facon je prefere faire mes premier pas a alès, ledenon est un peu trop technique je pense pour une premiere de plus le descente avant la servie a l air super impressionnante.

je te laisse un mp!

bon ben alors ?? ce stage ??

Petit compte rendu

Arrivée a 8h00 en moto sous la flotte.

CAfé gateaux pour se rechauffer.

9h30 brieff la pluie s est calmé mais la piste est humide
Le matin apprendre a freiner de l arriere en arrivant sur le triple gauche.
Deuxieme partie prendre la bonne traj dans le triple en fait ce virage parait impressionnant, mais sur la bonne traj il est nickel.
[/[URL=http://img359.imageshack.us/my.php?image=ldenon009em0.jpg]URL]

A 13h pause dejeuner saucisse pates et lentilles.

On reprend a 14h avec 4 tour de circuit.
Puis virage du fer a cheval depuis la sortie du gauche trop impressionnant on a aucune visibilité.

Puis pour finir le fer a cheval plus la descente(je sais pas son nom)
Mais la il commencé a repleuvoir tous le monde eté fatigué on a fait quelques passage, le prof a voulu nous montrer pour le changement de rapport entre ces 2 virages ce qu il ne fallait pas faire pour pas perdre l arriere.

Et la on a bien compris le prof s est foutu en lair sans gravité par contre le r1 il a pas trop aimé.

Donc apres ca re quelques passage moderé puis fin vers 16h30
Bilan 4chutes, une epaule luxé, une epaule douloureuse, un r1 carter ouvert, 1SV un peu amoché.

Sinnon ca m as bien plus, j ai pris confiance sur le mouillé, j ai appris a bien dehanché, mais j ai pas reussi a faire frotter, ce sera pour la prochaine fois, a cause de cette put.in de flotte.

Maintenant je connais les bases et je pourré allez rouler sur piste en securité.

Je ferais une sortie des que possible a Alès.

Pour les photos j en mettrai d autres quand j aurais eu celle du photographe.