la pression ideal est complique tout depend:
-de ton niveau
-de tes reglages suspension
-du circuit
-et surtout des conditions climatique
sache que moi j ai fait une wild card en superbike cette année a ledenon avec c est pirelli j ai pris conseil aupres de top pilote que je connais tres bien (qui a rouler en 1'23 a ledenon)
il ma conseiller 1,9 ar et 2,1 av apres une heure de chauffante ,moi cela ma convenu malgres mon niveau plus modeste(j ai rouler en 1'27)
sache aussi que si tu cherche la top performance il faut laisser tes pneu en chauffe entre chaque seance car les pirelli perd de l efficacité avec plusieur chauffe ceci dans le but de garder un pneu top dans le cadre d une deuxieme session
j espere t avoir eclairer avec mes pti conseils
a+