Starlane Athon GPS

Bonsoir à tous,
J'aimerais avoir vos impressions sur l' Athon GPS ?
Utilisateurs à vos claviers Siouplé !
C'est que c'est pas donné et que j'aimerais pas me plantée !

Merci d'avance.
:jump:

j'ai pas le temps de regarder le compteur alors le gps pour me dire de tourner j'en doute encore plus :khg: :blbl:




Cest bon hein je sort jai compris

Bonjour, on est 3 amis qui en possèdent un. C'est vraiment un super chrono. Je te conseille quand même de prendre le modèle avec branchement sur batterie, c'est un grand consommateur de piles (en raison du gps). On es tous avec le modèle GPS 3R (logiciel LE qui te permet d'avoir les trajectoires sur les circuits avec zone d'accèl et de freinage). Très simple d'utilisation à l'usage, un peu moins la première fois pour la connexion avec l'ordinateur. Autre chose, très solide, j'ai un de mes amis qui avait fait une fixation provisoire, il a fait un gros guidonnage, le chrono s'est envolé à 110-120 km, et il fonctionne toujours parfaitement.

Cool ! Ca me reconforte dans mon choix !
Et coté branchement, c'est pas trop galère ?

à quand une commande groupé? lol

Oh ! Oui !
Car le Athon GPS-RW est indiqué en pris public à 598€ !

arg 600€ !!!
moi qui hésite deja à mettre 220€ dans mon Alfano...
la je viens de virer mon compteur d'origine pour éviter de la cassé ( on sait jamais, le but est de rester sur ses roues mais aussi de tourner le plus vite alors ...)
y a t il des chrono qui indiquent la vitesse etc etc etc
parce que sinon je vais partir sur le bon vieux compteur de Vélo... héhé


désolé je vole ton post Ksaki ... :chaise:

TroubLi a écrit:

désolé je vole ton post Ksaki ... :chaise:

Y a pas de soucis mais justement le Starlane fait tout ca ! ;o)

ah ouai super... bon si ya des volontaires... c'est bientot noël et ce Starlane m'interresse et j'ai pas trop les moyens... alors je l'accepte en cadeau :pouce:

bon ok ... :peteux: :peteux: :peteux:

Bonjour, je suis moi aussi intéressé par le Starlane GPS-RW avec l'indicateur de rapport engagé.

Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont et ce qu'ils en pensent. Est-ce que l'IRE est bien visible ou alors il vaut mieux que j'en prenne un séparé ?

pad a écrit:

Bonjour, je suis moi aussi intéressé par le Starlane GPS-RW avec l'indicateur de rapport engagé.

Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont et ce qu'ils en pensent. Est-ce que l'IRE est bien visible ou alors il vaut mieux que j'en prenne un séparé ?

J'ai commandé le mien, je t'en dirais plus qu'en je l'aurais reçu et installé !

Ksaki a écrit:

pad a écrit:

Bonjour, je suis moi aussi intéressé par le Starlane GPS-RW avec l'indicateur de rapport engagé.

Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont et ce qu'ils en pensent. Est-ce que l'IRE est bien visible ou alors il vaut mieux que j'en prenne un séparé ?

J'ai commandé le mien, je t'en dirais plus qu'en je l'aurais reçu et installé !

Je déterre ce post car je viens de recevoir mon athon GPS.
Tu l'as cablé comment? directement sur le faisceau pour le régime moteur et la vitesse ?

Sinon tu sais ou on peut télécharger les coordonnées GPS des départ/arrivée/intermédiaires ?

pad a écrit:

Ksaki a écrit:

pad a écrit:

Bonjour, je suis moi aussi intéressé par le Starlane GPS-RW avec l'indicateur de rapport engagé.

Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont et ce qu'ils en pensent. Est-ce que l'IRE est bien visible ou alors il vaut mieux que j'en prenne un séparé ?

J'ai commandé le mien, je t'en dirais plus qu'en je l'aurais reçu et installé !

Je déterre ce post car je viens de recevoir mon athon GPS.
Tu l'as cablé comment? directement sur le faisceau pour le régime moteur et la vitesse ?

Sinon tu sais ou on peut télécharger les coordonnées GPS des départ/arrivée/intermédiaires ?

Perso, je l'ai branché sur le fil de bougie, mais je n'ai jamais une lecture fiable du régime moteur (aprilia rsv). Pour les coordonnées gps, il faut utilisé google earth.

... google earth... j'ai lu qq part que ce n'etait pas tres precis pour des histoires de 2D/3D...

dimanche je vais aux ecuyers et on voit pas le circuit sur google earth... va falloir que je fixe les intermédiaires en roulant

Bonjour,

Je remonte ce post car je cherche un athon GPS aussi.
je vois que Pascal nous conseil l'Athon 3R mais quand je vais sur le site de starlane je vois Athon RW ou Athon Pro.
Donc lequel conseillez vous ?
Est ce aussi précis qu'un Alfano ?
Est ce plus fiable qu'un Alfano (le mien se réinitialise souvent) ?
merci pour vos réponses.

moto25

moto25 a écrit:

Bonjour,

Je remonte ce post car je cherche un athon GPS aussi.
je vois que Pascal nous conseil l'Athon 3R mais quand je vais sur le site de starlane je vois Athon RW ou Athon Pro.
Donc lequel conseillez vous ?
Est ce aussi précis qu'un Alfano ?
Est ce plus fiable qu'un Alfano (le mien se réinitialise souvent) ?
merci pour vos réponses.

moto25

Le rw ou bien le nouveau STEALTH GPS-2 qui est moins cher et plus peit car il ne possède pas le régime moteur. Bien plus facile à caser.

merci pour cette réponse, je vais donc regarder pour ce modele.

2 questions quand même :

Regarder ces trajectoires sur PC : gadget marketing ou vraiment utile pour analyser ses chronos ?

Précision du GPS : c'est aussi précis au 1/100 de seconde qu'un alfano avec bande magnétique ? quelqu'un a t-il comparé ?

Merci

moto25 a écrit:

merci pour cette réponse, je vais donc regarder pour ce modele.

2 questions quand même :

Regarder ces trajectoires sur PC : gadget marketing ou vraiment utile pour analyser ses chronos ?

Précision du GPS : c'est aussi précis au 1/100 de seconde qu'un alfano avec bande magnétique ? quelqu'un a t-il comparé ?

Merci

Un peu gadget mais cela permet de savoir la vitesse de passage à n'importe quel endroit du circuit. Très interressant pour comparer avec un autre pilote qui utilise également un starlane. Au niveau de la précision : petite différence avec un transpondeur pro embarqué, de l'ordre de 3 ou 4 centièmes (une broutille). Important de bien mettre le starlane, si possible pas enfoui au fond de la bulle pour avoir le maximum de satellites.

j ai mie un stealth gps 2 a vendre mais ci vous ete plusieur a etre interrser je peut faire une cg

http://motopiste.motards.net/ventes-magiques-pieces-f7/vend-chrono-starlane-stealth-gps-2-neuf-t24405.htm

et que pensez vous du starlane gps 2 stealth qui lui est a 329€

http://www.starlane.com/vedit/15/cronometro-gps-indicatore-marce-contagiri-cambio-elettronico-acquisizione-dati-PRODOTTI.asp~idprod~1051~lingua~EN~stealth~automatic~chrono~gps

Petit déterrage de post, je m'intéresse pas mal à ce chrono, le nouveau est le athon GPS xs, quelqu'un aurai des retours? (montage, lisibilité, utilisation...)

Je le trouve quand même plutôt bien placer niveau prix car pour environ 150€ de plus qu'un stealth il fait shiftlight, indicateur de rapport engagé et est beaucoup plus précis en acquisition de données Grâce à la vitesse réel pris sur le compteur... Et pourtant personne n'en parle

Si quelqu'un a des photos ça m'intéresse aussi pour se rendre compte de la taille

Petit Up...

je l'ai monté sur ma f3 , et franchement je ne reviendrai pas en arriere ;p
tres lisible , l'indicateure de rapport engagé egalement .
et ce que j'apprecie le plus c'est la led de chrono , qui indique si on est en avance sur le temps du tour precedent ou sur son meilleurs temps (quand on a pas le temps de voir les intermediares c'est plutot pas mal (par contre je 'utilise pas le shift light (celui de la moto me suffit) pour etre sur de bien voir la led pour l'amelioration .
avant j'avais alfano , + iblue et race chrono , et bin je ne suis pas deçu
je mettrai juste un bémol , sur l'obtention du meilleurs optimal , il ne se calcul que par session , donc si on veux avoir l'optimal de la journée , il faut le faire a l'ancienne en relevant les meilleurs intermedaire des sessions (ça prends meme pas 2 min ^^ )
et l'utilisation du logiciel est un poil moins intuitive que celle de race chrono (peut etre aussi que je suis trop habitué a cette derniere ...^^ ) en tout cas elle est complete .
pour moi ça vaux le coup (en plus il y a moyen en rajoutant un bus , d'avoir acces a une bonne palette de capteur pour acquisition de donnée (bon ça si on joue pas devant en compet' on peu s'en passer (en tout cas moi j'men passe ^^ )

pas de tofs par contre on le voit sur une de mes video embarqué , apres la min 7 (mais qu'en ligne droite )

https://www.youtube.com/watch?v=CZlB08wHMy4&feature=plcp

(et on ne se moque pas sur le rythme , c'etait une decouverte ^^ )

Super merci pour ton retour c'était quel model car des Athon il y en a eu plusieurs...

j'ai pris le xs/p
il est deja pas donné et on peut quand meme prendre le bus pour d'autres capteur si un jour le besoin/envie se manifeste (perso j'utilise deja pas toutes les fonctions de base donc bon ...^^ )

le pro c'est juste Oo

Et tu en pense quoi de l'utilisation et tout? tu a eu un stealth avant?

nan , comme deja expliqué plus haut , j'avais un alfano , et en plus un gps i blue pour utiliser race chrono
l'utilisation est tres simple surtout que j'ai prechargé mes circuits avec les partiels a ma convenance . la lecture est bonne (vu la taille de l'ecran c'est normal )
on peut choisir entre plusieur mode d'affichage
le shift light quand il est branché est bien visible tout comme l'ire

point "noir" (mais bon c'est pas bien grave) le temps optimal affiché par le gps , n'est que celui de chaque session , il ne reprends pas les partiels des sessions precedente , il faut donc le calculer a l'ancienne sur la journée (ça prends 2 min a tout casser )

et je prefere la gestion de l'analyse de racechrono (mais c'est aussi une question d'habitude dc bon )
ce chrono me va tres bien et je n'en changerai pas ^^

Ah oui j'avais pas fait gaffe que c'est déjà toi qui avais répondu. Quelques questions le branchement des capteurs vitesse et GPS se font bien? Commen tu paramètre la vitesse vu que quand tu change de demul, le compteur n'est plus bon? Faut le ré calibrer à chaque fois que tu change ton rapport? Ou il recalcul tout seul en faisant un ratio avec la vitesse GPS?