Fourche ou amorto sur GSXR 750

Salut,

J'ai besoin d'une réponse technique pour un 750GSXR.
Je savais que sur (mon ex) R1 de 2002, il vallait mieux changer l'amortisseur qui était pas top que de faire une préparation sur la fourche : celle-ci était déjà très bien.

Aujourd'hui je suis passé sur un 750 GSXR de 2000 et je ne connais pas du tout.
Est-ce que d'origine c'est du "bon" ou moyens ?
Que faut il mieux prévilégier dans un premier temps ?


Pour info la machine a 21000km. Usage route mais moins de 1000km de piste.
Merci de vos précisions.

tout est une question de niveau , car avec les suspat d orig on peut rouler correctement

amorisseur ar il faut pas toucher moi je laisser le regleage d'origine et la fourche apres une vidange et une bonne huile de fourche tu peus la regler par rapport a ton poid ( detente,compression) et c'est parfait.Moi c'etait un 2002 que j'avais,c'est bien une fourche inverser que tu as sur le 2000?

Oui c'est bien une fourche inversé.
Bon OK je prends note.

Je vais devoir faire la vidange de fourche, qu'est ce que tu entends par une bonne huile de fourche ?