debridage gex

bonjour.
quelqu'un pourait il me dire comment mettre
mon 750 gsxr k8 en full s'il vous plait.

tu devrais trouver ton bonheur :pouce:


http://www.emoto.com/forums/mecanique.php?str=DEBRIDAGE+GSXR+%2F+MICRO+FICHES+600%2F750%2F1000&tid=491090&rub=&type=&s=1&p=0

:nos:

salut! Pour ton gex j'ai pris les info sur le forum de momolle
http://gsxr1000.bb-fr.com/

Débridage cosse grise N 66 fil noir trait blanc
Suppresion sonde lambda cosse noir N 34 fil blanc trait vert
Suppresion valve échappement cosse noir N 5 fil noir trait blanc

Pour 600 K8 et 750 K8 c'est la même chose
Merci a "1260gsxr" pour l'info de départ sur ce forum

et sinon une récap de Yanik toujours posté sur le même forum
http://emoto.com/forums/piste.php?tid=491090&rub=36&type=&s=1&p=0

Voilà si tu as des question partiulière après c'est plus simple d'aller sur LE forum gsxr!

bonne route V

merci,mais vu que j'y comprend rien,
la photo des fils du k7,c'est pareil pour le k8?
je sait pas comment ces foutu la dessous;on a toujour
peur de ce lancer de faire n importe quoi.
combien de fils a couper?3non!
ils sont numeroter?

si j'ai compris il y a 2 rangers de fils,2fois 1a32.
desoler si je parait un peut juste,je veux vraiment
etre sur de mon coup.

je sais pas si le fils est le meme mais ce qui est sur c'est qu'il faut démonter la batterie et sortir les connecteurs Mais fais comme je te dis il ya un post juste pour, c sur le site gsxr! Le seul truc a savoir c'est qu'il faut éviter de les couper, le mieux étant d'extraire les fils c'est très dur mais faisable! le seul pour débridé le moulin est le fils 66 les autres c'est seulement si tu change de ligne d'échappement car sinon tu te retrouve avec des erreurs au tableau de bord!
Voilà oublie pas le tre pour débloquer le bridage de la boite de vitesse aussi! Mais vraiment un conseil va sur l'adresse plus haut! gsxr powwwerrrrr!!!!

merci pour tous ces conseils. :pouce: