Orange Days 03 & 04 Avril

Salut,

Selon francky il y aura pas de RC8 a l'essaie ?

Ah ouais bizarre !
Je te dirais ça dans qques jours car j'ai un pote qui vient d'ouvrir une concession KTM et un ami et moi allons emmener les gens qui veulent essayer les motos...
:D

ba oui tiens moi au jus et si tu essaie une RC8 R (on ne sait jamais) ben donne nous ton avis

merci d'avance

STPHGLLT a écrit:

ba oui tiens moi au jus et si tu essaie une RC8 R (on ne sait jamais) ben donne nous ton avis

merci d'avance

Pas de soucis et avec plaisir !!

COOL

j'ai reçu une invite mais pas de RC8 en essai.

mince

Seul sont a l'essai l'Adventure, 690 Duke, Superduke et SMT c'est ecrit sur le site KTM

PFFFFFFFFFFFFFF si ils joue a sa moi j'vais m'offrir une Ducati lol GP

M'enfin quoi.....

Oh c'est sur si tu y vas come ça cela rappel des bons souvenirs

C'est noté aussi sur le site "ktmorangedays" sur le formulaire d'inscription:

"(D’autres modèles sont à l’essai chez certains distributeurs – voir sur place)"

Bon bah c'te journée était TOP !!!
J'ai encadré tous les essais et ai donc roulé sur pratiquement toute la gamme KTM & Ducati...

:D

Mes coups de coeurs: Super Duke pour la route, 1198s pour la piste et RC8... de la bombe !!!

bon voila j'aime toujours autant cette superduke (bon l'adventure ............ beurk .......... beurk .......... beurk ) j'(ai eu les meme vibration que lors des KTM mania !

pas de RC8 en essais (sniff) ..........

mais quand j'ai repris ma Buell franchement c'est plus agile et plus de couple mais passe 200 la SD continue et est plus violente mais bon sur route le 200 bof!!!!!!!!!!

position plus a l'attaque sur la STT et consomation inferieur, il y a environ 1000tr de + sur la SD pour la meme vitesse !

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon bah c'te journée était TOP !!!
J'ai encadré tous les essais et ai donc roulé sur pratiquement toute la gamme KTM & Ducati...

:D

Mes coups de coeurs: Super Duke pour la route, 1198s pour la piste et RC8... de la bombe !!!

De la bombe tu dis pour la RC8.....Putain faut que je continue mon VTT pour pouvoir rouler dessus....Je commence a faire des rêves mouillés a cause d'elle pffff c'est pas bon, c'est pas bon :rouleau: :rouleau: :rouleau:

:pouce: :pouce: :pouce:

un grand hourra pour la RC8 !!!!!!!!

a y est j'viens faire une carte de France RC8 POWER

STPHGLLT a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon bah c'te journée était TOP !!!
J'ai encadré tous les essais et ai donc roulé sur pratiquement toute la gamme KTM & Ducati...

:D

Mes coups de coeurs: Super Duke pour la route, 1198s pour la piste et RC8... de la bombe !!!

De la bombe tu dis pour la RC8.....Putain faut que je continue mon VTT pour pouvoir rouler dessus....Je commence a faire des rêves mouillés a cause d'elle pffff c'est pas bon, c'est pas bon :rouleau: :rouleau: :rouleau:

:pouce: :pouce: :pouce:

Mon sentiment sur la RC8: moteur sympa mais brutal (j'imagine en full LOL) et ça cogne un peu à bas régime ! Suspensions top pour la piste mais hyper dur pour la route.
Boîte de vitesses perfectible: de temps en temps tu crois monter un rapport mais tu es toujours sur celui du dessous.
Les freins rien à dire. Position raide...

Voila malheureusement c'est tout ce que je peux te dire dans la mesure où j'ai roulé que 45min dessus et que j'ai essayé une dizaine de motos...

STPHGLLT a écrit:

a y est j'viens faire une carte de France RC8 POWER

Cad ?

Ze Bip-Bip a écrit:

STPHGLLT a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon bah c'te journée était TOP !!!
J'ai encadré tous les essais et ai donc roulé sur pratiquement toute la gamme KTM & Ducati...

:D

Mes coups de coeurs: Super Duke pour la route, 1198s pour la piste et RC8... de la bombe !!!

De la bombe tu dis pour la RC8.....Putain faut que je continue mon VTT pour pouvoir rouler dessus....Je commence a faire des rêves mouillés a cause d'elle pffff c'est pas bon, c'est pas bon :rouleau: :rouleau: :rouleau:

:pouce: :pouce: :pouce:

Mon sentiment sur la RC8: moteur sympa mais brutal (j'imagine en full LOL) et ça cogne un peu à bas régime ! Suspensions top pour la piste mais hyper dur pour la route.
Boîte de vitesses perfectible: de temps en temps tu crois monter un rapport mais tu es toujours sur celui du dessous.
Les freins rien à dire. Position raide...

Voila malheureusement c'est tout ce que je peux te dire dans la mesure où j'ai roulé que 45min dessus et que j'ai essayé une dizaine de motos...

-boite apparement ameliorée sur les RC8R
-en full elle cogne vraiment moins que la version bridée !
- suspattes reglables dans tous les sens ...... pour la route aussi !

en general faut souvent attendre la version II des modeles (avec les modifs qui vont bien)

Ze Bip-Bip a écrit:

STPHGLLT a écrit:

a y est j'viens faire une carte de France RC8 POWER

Cad ?

ben voilà la purée est sortie hi hi hi :pouce: trop de désir tu comprends hé hé

darkrider03#582 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

STPHGLLT a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon bah c'te journée était TOP !!!
J'ai encadré tous les essais et ai donc roulé sur pratiquement toute la gamme KTM & Ducati...

:D

Mes coups de coeurs: Super Duke pour la route, 1198s pour la piste et RC8... de la bombe !!!

De la bombe tu dis pour la RC8.....Putain faut que je continue mon VTT pour pouvoir rouler dessus....Je commence a faire des rêves mouillés a cause d'elle pffff c'est pas bon, c'est pas bon :rouleau: :rouleau: :rouleau:

:pouce: :pouce: :pouce:

Mon sentiment sur la RC8: moteur sympa mais brutal (j'imagine en full LOL) et ça cogne un peu à bas régime ! Suspensions top pour la piste mais hyper dur pour la route.
Boîte de vitesses perfectible: de temps en temps tu crois monter un rapport mais tu es toujours sur celui du dessous.
Les freins rien à dire. Position raide...

Voila malheureusement c'est tout ce que je peux te dire dans la mesure où j'ai roulé que 45min dessus et que j'ai essayé une dizaine de motos...

-boite apparement ameliorée sur les RC8R
-en full elle cogne vraiment moins que la version bridée !
- suspattes reglables dans tous les sens ...... pour la route aussi !

en general faut souvent attendre la version II des modeles (avec les modifs qui vont bien)

oui c'est se que je me dis, hier j'ai téléphoné aux ingenieures de KTM et je leur ais dit ceci :

J'ai toujours roulé sur sportive HONDA je veux donc la même qualité de moteur/boîte avec un peut plus de CV et un peu moins d'allonge sur les raports pour le reste ne changez rien

ben ils m'ont dit oui pas de soucis m'sieur, donc en 2011 j'airais une KTM RC 9 RR Full avec une bonne boîte de vitesse......ET DU COURAGE POUR ALLER ROULER DE NOUVEAU

tu pourras pas avant 2011 c'est long

darkrider03#582 a écrit:

tu pourras pas avant 2011 c'est long

Non j'ai trop morflé :rouleau:

Prends toi une 1198, moi je regrette pas du tout, c'est vraiment top :pouce:
Poutant au debut j'avais pas mal flashé pour la RC8.

Franckgogo a écrit:

Prends toi une 1198, moi je regrette pas du tout, c'est vraiment top :pouce:
Poutant au debut j'avais pas mal flashé pour la RC8.

Kler qu'en ayant essayé la RC8 & la 1198s, je ferais ce choix là aussi....

:peteux:

Alors forza DUCATI