Un peu de cerveau, SVP

Voilà , un ptit coup de gueule , car une fois de plus , à la 1ère cession de la journée, au bout de 500 mètres y en à un qui s'en ai mis une , vous ètes des dégénérés , c'est pas compliqué de faire 2 tours pour chauffé ces pneus , ou 1 tour si on a des chauffantes , pensé que, a cause de vous vos potes ne peuvent pas tourner, l'organisateur est obligé de décalé les horaires , et la journée est surtout foutue pour vous , alors SVP , les 1er tours ,cool , et tout le monde serat satisfait , à bon entendeur , Salut .
PS : L'Aspi-Racing

je met ton post dans la bonne catégorie!!!

La solution est d'encadrer les deux premier tours des sessions par des pilotes expérimentés et/ou organisateur.

c'est clair qu'il y en a qui vraiment :nimportekoi:
mais, n'oublions pas que la piste reste un defouloir avec des regles!!!!!!!
:camion: :camion: :camion:
A+

salut a tous, au sujet de la chute d hier matin, tu parle du zx6r 2008 qui c est mis au tas a la sortie du triple????

Malheureusement, ce n'est pas un cas unique.

Le 21 Mars au lédenon, je ne sais pas combien il y a eu de chute.

Il y a des mecs, ils ont fait sortie des stands, le triple, réaccélration sur le droite qui suit et SOLEIL.

La piste était froide, un vent à te glacer le dos et les mecs ouvraient trop fort, résultats des sessions beaucoup décalées, et du temps de roulage en moins sauf en catégorie pilote qui eux gardaient leurs 20 min au détriment des autres catégories ( 3 autres ).

Enfin, bref, on a beau dire aux mecs, attention la piste est très froide, les pneus ont du mal à chauffer, mais rien n'y a fait.

Après l'important est que les mecs n'ait pas trop de bobos, mais c'est vrai que ça fait chier pour les autres pilotes.

StephS on devait etre a la meme journée ....

C'est vrai que c'est desesperant de devoir rentrer au bout de 2 tour car y'a deja 3 chutes ...

nabeshima a écrit:

StephS on devait etre a la meme journée ....

C'est vrai que c'est desesperant de devoir rentrer au bout de 2 tour car y'a deja 3 chutes ...

On c'est croisé , " vers les chiottes "j'étais avec Jolop

ouais, +1, le pire, c'est que les mecs se mettent au tas, casse le matos, risquent de se faire mal, tout ça pour quoi ?? Caro a pété son câble et on comprend pourkoi...

c'était ds la session des moyens, non ?

En fait au premier tour, c est mon ex moto qui est tombé. le mec la connaissait pas, et il est tombé 2 fois dans le meme tours. le pire, c est qu il m a dit que la moto avait un probléme... oui en effet, elle tournait en 1.37.45 avec moi et en 1 48 avec lui...lol. Des cons il y en a partout, meme sur la piste...
salut a tous, jean luc

StephS a écrit:

nabeshima a écrit:

StephS on devait etre a la meme journée ....

C'est vrai que c'est desesperant de devoir rentrer au bout de 2 tour car y'a deja 3 chutes ...

On c'est croisé , " vers les chiottes "j'étais avec Jolop

Oki :pouce:

StephS a écrit:

Voilà , un ptit coup de gueule , car une fois de plus , à la 1ère cession de la journée, au bout de 500 mètres y en à un qui s'en ai mis une , vous ètes des dégénérés , c'est pas compliqué de faire 2 tours pour chauffé ces pneus , ou 1 tour si on a des chauffantes , pensé que, a cause de vous vos potes ne peuvent pas tourner, l'organisateur est obligé de décalé les horaires , et la journée est surtout foutue pour vous , alors SVP , les 1er tours ,cool , et tout le monde serat satisfait , à bon entendeur , Salut .
PS : L'Aspi-Racing

:pouce:

c'est vrai que j'ai un peu demal a comprendre les mecs qui sortent a fond sans rien chauffer!!!
Perso meme si j'ai des chauffantes, faut aussi que je me chauffe moi, du coup, je garde des reserves sur les premiers tours!!

c'est comme ça partout en début de saison...

moi je me suis vautrer dans le tour de chauffe de la course 1 de ledenon l'année dernière (ma première course).
à la cassure à droite après le triple gauche
et le pire j'étais à 5000 tr, j'attaquais pas ni rien
la moto est partie comme sur de la glace !
Il faisait froid et y'avais du vent ...

Pour dire juste, dès fois sans attaquer ni rien ça part aussi (et quand on attaque encore plus evidement)
alors DOUBLE PRUDENCE