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salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

pour moi rapport prix/temps de roulage

+ 1
:pouce: aussi la securité des pilotes

+1 si tu annonce 3 groupe et 6*20 que se soit respecté, sa met arrivé de payé pour sa et en fait on sait retrouvé en 4 groupe et on a roulé 5*15min!!! dc tenir sont engagement

ben quand je vois avec l'aspi vendredi :
2 x 30
4 x 20
C'est terrible surtout que les prix sont bien!

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:



Pour moi c'est un tout (la sécuriter on devrais méme pas en parler tellement que c'est logique)
Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance(trés important)

Aprés il y a des petit plus,changement de pneus gratuit,repas compris dans le pris de la journée(je ne parle pas de lédenon :beurk: )

Pour l'instant ayant rouler avec pas mal d'organisateur(15 ans de piste) j'ai jamais connue mieux que le MGB et le Raph a toc team pour ses journée libre le top :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

Prix/temps de roulage.
service pneu tres important !
la sécurité est une chose normale. pqs de compromis la dessus.

tustus a écrit:

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:



Pour moi c'est un tout (la sécuriter on devrais méme pas en parler tellement que c'est logique)
Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance(trés important)

Aprés il y a des petit plus,changement de pneus gratuit,repas compris dans le pris de la journée(je ne parle pas de lédenon :beurk: )

Pour l'instant ayant rouler avec pas mal d'organisateur(15 ans de piste) j'ai jamais connue mieux que le MGB et le Raph a toc team pour ses journée libre le top :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

ta pas roulé avec moi,c pour ca que tu ne connais pas mieux lol

pour moi c le nombre de groupe et de sessions. plus de 3 groupes c non d'office et minimun 6 sesions de 20min.
le mieux que j'ai fait en 3 ans de piste c'est nogaro avec le team trajectoire, ambiance cool, repas compris et 7x 30min pour 130E :pouce:
bon le temps joue pas mal je prefere les organisateur qui choisissent une journée ou il fait soleil :dadi2:

team trajectoire c du bonheur

pareil pour moi, je suis pour les 6x20min, 3 groupes de niveau. Ceux qui font 5 seances, c'est banis d'entrée !!
Et le petit plus que j'attends : le repas du midi, ça c'est sympa !
et le service "technique" qui te permet de changer les gommards si besoin il y a.

panis a écrit:

tustus a écrit:

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:



Pour moi c'est un tout (la sécuriter on devrais méme pas en parler tellement que c'est logique)
Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance(trés important)

Aprés il y a des petit plus,changement de pneus gratuit,repas compris dans le pris de la journée(je ne parle pas de lédenon :beurk: )

Pour l'instant ayant rouler avec pas mal d'organisateur(15 ans de piste) j'ai jamais connue mieux que le MGB et le Raph a toc team pour ses journée libre le top :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

ta pas roulé avec moi,c pour ca que tu ne connais pas mieux lol

Toi non plus :leche: :leche: :leche: :leche:

Citation :

Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance

+1 avec le tus.

Je rajouterai que ceux qui organisent sont le plus souvent des pilotes et que leur disponibilité pour te conseiller, ( y en a qui font les roulages en se mélangeant et en t'invitant à prendre la roue pour te faire progresser ) , l'ambiance ( mais souvent , l'ambiance est dans les box...hein Tus ?? )

Deja quand y a pas de Tmax, apres le rest tout a été dit.

si en plus tu as des conseils pour t'améliorer sur la piste style Activ bike à Bresse qui te fais un debriefing apres les sessionsdu matins ( pour les débutants, c'est un plus assez important

tustus a écrit:

panis a écrit:

tustus a écrit:

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:



Pour moi c'est un tout (la sécuriter on devrais méme pas en parler tellement que c'est logique)
Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance(trés important)

Aprés il y a des petit plus,changement de pneus gratuit,repas compris dans le pris de la journée(je ne parle pas de lédenon :beurk: )

Pour l'instant ayant rouler avec pas mal d'organisateur(15 ans de piste) j'ai jamais connue mieux que le MGB et le Raph a toc team pour ses journée libre le top :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

ta pas roulé avec moi,c pour ca que tu ne connais pas mieux lol

Toi non plus :leche: :leche: :leche: :leche:

non c vrai,mais donne moi tes dates pour voir un peu qui est le plus :muscu:

Tarifs, temps de roulage, conseils et repas pris en communs. Le côté convivial est très important.

panis a écrit:

tustus a écrit:

panis a écrit:

tustus a écrit:

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:



Pour moi c'est un tout (la sécuriter on devrais méme pas en parler tellement que c'est logique)
Le tarif,le temp de roulage,l'ambiance(trés important)

Aprés il y a des petit plus,changement de pneus gratuit,repas compris dans le pris de la journée(je ne parle pas de lédenon :beurk: )

Pour l'instant ayant rouler avec pas mal d'organisateur(15 ans de piste) j'ai jamais connue mieux que le MGB et le Raph a toc team pour ses journée libre le top :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

ta pas roulé avec moi,c pour ca que tu ne connais pas mieux lol

Toi non plus :leche: :leche: :leche: :leche:

non c vrai,mais donne moi tes dates pour voir un peu qui est le plus :muscu:

QUEL RAPPORT????????

moi temps de roulage !!! temps de roulage et temps de roulage !!!!

prix


et temps de roulage !!!!



pour l'ambiances en general toujours pareil !!!! je rencontre toujours des copain sur les roulages donc pas de souci

pour moi
organisation et sympathie des organisateurs
nombres de sessions, je boycote automatiquement ceux qui n'en font que 5
respect des temps de roulage
securité
et ensuite gaaz

[quote="tustus"]

totodesvikings a écrit:

salut à tous, je vous propose de répondre à une question très simple, qu'est ce qui fait que pour vous une organisation de roulage est une bonne organisation.
Bref sur quels critère jugez vous?
quel sont les petit plus qui font que c'est un roulage différent?

Dit d'abord le tient :leche: :leche: :leche: :leche:
quote]

OK
pour moi c'est la convivialité, mais selon les personnes présentes c'est pas toujours facile ( certains s'enferment dans leurs box et reste uniquement entre eux .....)
Je pense que le milieu de la piste est bien particulier, bien loin de l'esprit motard ou tous le monde ce salut et fait rapidement connaissance, c'est un sport individuel pas un sport d'équipe.
En général on viens avec ses potes et on repart sans avoir sympathisé avec beaucoup de nouvelles personnes ( à quelques exceptions prêt ).

Difficile de donner mon avis sans avoir l'air de quelqu'un qui fait de la pub pour son club mais je vais essayer:
Mon MC est avant tout un club de motards ( depuis 1988) et nous ne faisons de la piste que depuis 10 ans et nous sommes arrivé dans ce milieu avec notre mentalité " route " et avons été, voir sommes encore parfois surpris de la différence de mentalité.
Heureusement répression oblige, la piste ce démocratise et les esprits changent..... manger tous ensemble le midi ou le soir était quelque chose d'incongru il y a 10 ans lorsque nous avions commencé à le faire, maintenant cela deviens un critère de sélection....et c'est tant mieux!

d'autres avis ????
Car pas grand monde à répondu

Le tarif (et oui la piste c est cher et la patrone elle g... et aussi le nombre de sessions
L ambience cest toi qui la fait avec ton ouverture d esprit il me semble
Mais bon ce n est que le debut de ma seconde année et moins de dix roulages

le respect des pilotes est pour moi une priorité cela passe evidemment par le respect des temps de roulages du prix de la securité etc...
pour le repas de toute façon s'il est avec c'est que je le paye! donc a moi d'en faire un moment sympa avec des gars qui sont venuent comme moi s'eclater sur la piste.
en tant qu'organisateur je sais que ce n'est pas toujours facile de concilier tous les motards entre eux mais on fait ce qu'on peux;

alors qu'est ce qui caractérise un roulage sympat?

Moi j organise des journées et j essaye de faire ce que vous dites ...
Déja je fais que 3 groupes et 7x20min dans la journée , je mets a disposition une machine a pneus et essaye de faire plaisir a tout le monde et que tout le monde soit content et fasses de bon chronos en toute sécurité :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

Alors ce qui est important

Le temps de roulage , le tarif , forcement car trop de disparité selon les organisateurs .
L'accessibilité du personnel organisant , quand on est reçu avec sourire , c'est toujours plus sympa .
Idem quand on demande un coup de main , ce qui arrive parfois .

Il est domage de se retrouver avec des personnes qu'on connait d'un forum ou d'ailleurs , à 10 m d'ecart et de pas etre capable de venir dire bonjour .... j'imagine quand c'est quelqu'un d'inconnu ...
Je pense etre quelqu'un de joviale et sociable , j'aime les pilotes et organisateurs qui le sont tout autant

Comme Azkilar, avec en plus un camion pneu qui peut toujours dépanner.