Question carburant?

Salut,
je lis de plus en plus que pour les meules ça ne sert à rien de mettre du SP 98 mais que le SP 95 suffit amplement (au prix du carburant ça fait une bonne économie), vous confirmez même pour faire de la piste?
Ajoutez vous des additifs de temps en temps?(Un petit mélange :nos: lol),plus sérieusement je pense à des additifs pour nettoyer les injecteurs ou éviter la corosion des pièces mécanique!
J'ai lu aussi qu'il ne faut jamais mettre le plein complet, c'est à dire 3/4 du réservoir?
Autre question con quand vous avez encore du carburant dans vos jéricannes pouvez vous garder indéfiniement le carburant dedans ou est-ce qu'il y a une date limite d'utilisation? (il est pas frais ton carburant :peteux: )

je mets du 95 mais je me pose la même question avec le nouveau SP95 E10 qui est moins cher mais fait consommer plus...
je cherche encore l'utilité!

Pour des motos quasi stock au niveau moteur du 95 suffit, ya juste pour des moteurs trés poussé et avec des taux de compression important où de l'essence taux d'octane élévé est nécessaire.

Pour les additifs en tout genre poudre de perlinpinpin je suis pas adepte du tout. autant garder des sousous pour acheter de la bonne huile, vidangé toute les 3 ou 4 sorties et respecter les temps de chauffe. Mais c'est juste mon avis personnel c'est un grand débat tout ces additifs.

tiens si ça peut interesser un petit article à ce sujet: http://www.motoservices.com/entretien/additif-huile.htm

durée de vie de l'essence reduit, en fait, aussitot dans un jerrican ou reservoir , l'essence s'altere.

et les additifs, vaut mieux encore nettoyer les injecteurs que de mettre ça, c'est pas adapter a la moto, autant que pour les bagnoles certains marchent tres bien.

l'essence qui reste dans mes jerrican apres un weekend je le refourgue dans la 103 de ma petite soeur ! ;) lol
elle est contente et moi sa me debarasse!

et moi dans la voiture pour le retour à la miason :-)

et moi dans la tondeuse !!
;D

ze bip-bip: on peut donc calculer ton temps de roulage par rapport à la hauteur de ton gazon en gros? ^^
Plus sérieusement, vous vider vos fin de jéricanne vous ne les stocker donc pas pour la prochaine sortie!

moi si je le garde tout le temps... sauf que je le filtre juste avant avec un filtre à café enfin de cafetière (par dessus l'antonoir) histoire de pas mettre de merde dans le résservori (même si la pompe a un filtre intégré)...

Sinon je ne mets exclusivement du 95 monté le taux d'octane ne sert pas à grand chose tant que tu n'a pas un kit complet genre YEC pour yam (et encore)...

Pareil je roule en 95 et "recycle "l essence pour la sortie d apres...
Pas adepte des additifs non plus

guitch62 a écrit:

ze bip-bip: on peut donc calculer ton temps de roulage par rapport à la hauteur de ton gazon en gros? ^^
Plus sérieusement, vous vider vos fin de jéricanne vous ne les stocker donc pas pour la prochaine sortie!

Ouais c'est à peu près ça !!!

Ceci dit j'ai un tracteur et 2000m² donc ça consomme un brin....

Je prenais de préférence du 98 mais ce sera plutôt du 95 maintenant....
Des fois je le conserve entre 2 roulages... (max 1 mois donc)

elle a des polys ta tondeuse!!!!!!

médoc a écrit:

elle a des polys ta tondeuse!!!!!!

:cartonne:
Ouais des polys jaunes en acier et elle développe 11,5chx !!!
:peteux:

Ze Bip-Bip a écrit:

médoc a écrit:

elle a des polys ta tondeuse!!!!!!

:cartonne:
Ouais des polys jaunes en acier et elle développe 11,5chx !!!
:peteux:

Honda jardin forever!

n'empeche honda fait de supers bonnes tondeuses !! ^^

guitch62 a écrit:

n'empeche honda fait de supers bonnes tondeuses !! ^^

encore heureux qu'ils aient ce domaine pour s'illsutré parce que sinon...

et yamaha de beau piano!!!lol

MDR

mdrr

je plaisante les gars!!!je plaisante!!! n'empeche que!!! :peteux:

en ce qui concerne le SP95-E10

seuls les motos concernées peuvent en mettre :

BMW : tous modèles
HONDA : tous depuis janvier 1993
triumph : tous depuis janvier 2007

pour les autres c'est NON
idem pour tondeuses, ....

je préconise de mettre du SP98, car il ne va plus que nous rester cela

gs.xr29 a écrit:

Pareil je roule en 95 et "recycle "l essence pour la sortie d apres...
Pas adepte des additifs non plus

+1 :chinois:

Le SP95-E10 de dobe qu'il essai de nous refourguer n'est pas encore "recommandé" par les constructeurs car le taux plus élevé d'éthanol qu'il contient par rapport au SP95 actuel pourrait alterer les moteurs, notamment les conduits de carburant etc... ce n'est pas pour rien que les Allemands l'ont refusé...

Dans 1 an on sera tous au 98...
Encore une fois, merci l'écologie... :walagen:

juste comme , pas de E10 la moto va peut etre marcher mais pas longtemps, because = ça bouffe tous les joints

médoc a écrit:

juste comme , pas de E10 la moto va peut etre marcher mais pas longtemps, because = ça bouffe tous les joints

et les durit d'alim d'essence en caoutchou se deforme alors...prudence!