LE POST DU YAMAHA R1

le boulot !!!!!

faut pas tomber sur un mécano de merde !!!!

Boite de vitesse si j'ai bien suivi.

Moi qui raillais les ZX10R pour leurs boîtes fragiles ...

Au moins les zx10r c'est une boîte à cassette !

600ssledenon a écrit:

Au moins les zx10r c'est une boîte à cassette  !

Oui c'est bien vu ça .... ils savaient que ça allait péter !

Ca y est, je suis enfin l'heureux propriétaire d'un R1

Petite question, il y a un faisceau yec dessus, est ce que quelqu'un saurait comment faire pour afficher la vitesse (c'est un crossplane de 2009)

Aimerickfull a écrit:

Ca y est, je suis enfin l'heureux propriétaire d'un R1

Petite question, il y a un faisceau yec dessus, est ce que quelqu'un saurait comment faire pour afficher la vitesse (c'est un crossplane de 2009)

Je pense que tu trouveras beaucoup d'infos sur le forum R1 team,mais n'oublies pas ta présentation en arrivant,avant de poser tes questions

R1FREDERIC74 a écrit:

600ssledenon a écrit:

Au moins les zx10r c'est une boîte à cassette  !

Oui c'est bien vu ça .... ils savaient que ça allait péter !

de toute facon ils utilisent des materiaux les plus leger pour les boites c'est logique que ca pete apres on dit que c'est a cause du shifter

SUB02 a écrit:

Aimerickfull a écrit:

Ca y est, je suis enfin l'heureux propriétaire d'un R1

Petite question, il y a un faisceau yec dessus, est ce que quelqu'un saurait comment faire pour afficher la vitesse (c'est un crossplane de 2009)

Je pense que tu trouveras beaucoup d'infos sur le forum R1 team,mais n'oublies pas ta présentation en arrivant,avant de poser tes questions

Ca a été fait en même temp que mon inscription en 2014

GROSMAN a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

600ssledenon a écrit:

Au moins les zx10r c'est une boîte à cassette  !

Oui c'est bien vu ça .... ils savaient que ça allait péter !

de toute facon ils utilisent des materiaux les plus leger pour les boites c'est logique que ca pete apres on dit que c'est a cause du shifter

+ 1 Je pense que shifter ou pas ça pète idem.

Faudrait qu'ils fassent des "traitements de surface" sur les engrenages des boites des 1000 cc.

Connaissant leurs faiblesses, toutes les 1000 hypersportives devraient avoir des boîtes à cassette.

Sur la prochaine R1 ... en 2020 (?) ce serait bien.

J'en ai rêvé pendant des années ... c'est chose faite !
Je suis R1iste ! =)

Par curiosité vous avez quoi comme demul pour Alès ?! Merci ;)

Aimerickfull a écrit:

Ca y est, je suis enfin l'heureux propriétaire d'un R1

Petite question, il y a un faisceau yec dessus, est ce que quelqu'un saurait comment faire pour afficher la vitesse (c'est un crossplane de 2009)

J'ai plusieurs potes qui avaient des faisceaux YEC sur cette version et ils avaient pas la vitesse non plus...

En as tu réellement besoin ? Perso sur mon ancienne j'avais un scotch dessus parce que je trouve que c'est un frein psychologique, après c'est mon avis je ne dis pas que c'est la vérité, cependant sur la nouvelle en mode race on ne vois pratiquement pas la vitesse donc je dois pas être loin du vrai

tu as raison de toute façon ce n'est pas vraiment utile de savoir que l'on prends tel ou tel vitage à tel vitesse.

voici ma r1 en tenue de sport!

Très jolie :-)
C'est quoi comme protections carters ?
Et ton pot ? Pas trop bruyant ?

bub composite pour les protections

pour le pot, ca sort 102 sans la chicane et 95 avec

je pense que l'on est plus vers 96/97 avec

Ignoble, vraiment moche, ... Bon ... Ok j'suis jaloux, elle est magnifique !

Trop belle, je la prend et je te file mon 10R .....

Suite à une inversion de polarité qui s'en est suivi d'une petite étincelle, j'ai un code erreur 60 allumé. Est ce que quelqu'un c'est à quoi ça correspond? Merci😉

Code 60 : YCC-T . Dysfonctionnement détecté ..... Apparemment il y a un fusible boisseau électronique , par contre à la fin du protocole remplacer ECU

C'est bon, en faite c'était juste un fusible qui a sauté

Hello les pistards,

j'ai racheté une R1 de 99 pour aller un peu faire le zozo sur piste.
Je ne souhaite pas investir dans des slicks couv chauffantes etc.
Pensez vous que les Bridgestone RS10 peuvent encaisser la fougue du bestiau?
Si pas que conseillez vous. En sachant que je ne veux pas d un pneu qui va reclamer des couvertures chauffantes.
D'avance merci pour vos lumières.

[J'ai trouvé ma réponse dans le poste de Superket]

Les Pirelli supercorsa sont très bien et chauffe très vite, par contre ils s'usent un peu vite. Sinon les D212 sont très bien aussi mis je ne les ai jamais essayé.

Pour les d212 couvertures chauffantes obligatoires

pour un r1 de 1999 les supercorsa suffisent largement ..

mxs11 a écrit:

Pour les d212 couvertures chauffantes obligatoires

Pas le D211 par contre, bien mieux pour moi.

Bonjour,
Je possede un r1 de 2008 et j ai eu les aimant du rotor de l alternateur qui se sont decollés donc alternateur hs et moteur ouvrir car il y a des morceaux de partout...
Qui a deja eu le probleme?

Moi sur ma 2006 et beaucoup de monde en FZ1 , FZ8 ..... moins vu sur les 2008 mais comme quoi tout arrive !!!!

Suite à la casse de l alternateur quelle procedure à faire?
Demontage du moteur de la pompe à huile de la crepine....pour tout nettoyer?

Ouais , perso ça m'avait bouché la crépine et du coup flinguer les coussinets !!!

Allez bon courage

Mick13 a écrit:

Bonjour,
Je possede un r1 de 2008 et j ai eu les aimant du rotor de l alternateur qui se sont decollés donc alternateur hs et moteur ouvrir car il y a des morceaux de partout...
Qui a deja eu le probleme?

Non jamais eu ça avec mon ancien R1 2007 de 32 000 km.

24000 kms sur mon ancien r1 2008 dont 15000 sur circuit et jamais eu ce probleme non plus

quel carénage poly me conseillez-vous pour mon r1 2016 sachant que je garde l'échappement d'origine?

Amo a écrit:

quel carénage poly me conseillez-vous pour mon r1 2016 sachant que je garde l'échappement d'origine?

Poy Blinder sans hésiter
http://www.protecmoto.com/fr/yzf-r1-2015-r1m/563-kit-piste-poly-complet-r1-2015.html


Voici le mien de poly
https://i.servimg.com/u/f35/15/88/92/25/image12.jpg

SUB02 a écrit:

Amo a écrit:

quel carénage poly me conseillez-vous pour mon r1 2016 sachant que je garde l'échappement d'origine?

Poy Blinder sans hésiter
http://www.protecmoto.com/fr/yzf-r1-2015-r1m/563-kit-piste-poly-complet-r1-2015.html

poy blinder, connais pas.

Le prix semble correcte ; c'est de la bonne came alors ?

Très bon poly,fais une recherche sur internet,tu trouveras des avis

Au top Blinder !

Compatible avec échappement d'origine ?

Amo a écrit:

Compatible avec échappement d'origine ?

Avec le catalyseur,je crois mais tel leur pour être sûr
Il est conçu pour la béquille d'origine également

Salut les r1istes, quelqu'un connait il le ral bleue Yamaha?

Salut à tous, je viens d'acquérir un r1 2008 et j'ai quelque question sur cette moto que je connais peu.
Tous d'abord quel demul utiliser vous pour rouler au Mans ?
J'ai un calculateur yec ainsi que le faisceau, est ce que je peux brancher le calculo yec sur le faisceau d'origine car je roule sur route aussi?
Il y a t' il des soucis mécanique récurant que l'on peux prévenir, type coussinet de bielle ou autre.....?
J'ai un radiateur additionnel est-ce vraiment utile?
Voilà merci de votre aide

Je ne pense pas que sur le faisceau yec tu puisse brancher tes phares, le plus gros soucis de se modèle c est la batterie, veille a toujours la garder bien charger sinon roule titine, moi en modèle 2005, je suis en -1+2 tous le temps, même au mans et sa aller très bien

Salut les gars. Je suis nouveau sur le forum et je roule avec un rinrin 2007 que j'ai passé full piste depuis 1 an maintenant.
Seul probleme de batterie qui fait que la moto cale au ralentit si non aucun soucis.

kekeyamaha a écrit:

Salut les gars. Je suis nouveau sur le forum et je roule avec un rinrin 2007 que j'ai passé full piste depuis 1 an maintenant.  
Seul probleme de batterie qui fait que la moto cale au ralentit si non aucun soucis.

La batterie est morte ou bien le capteur TPS est à changé.

Ca me faisait ça aussi avec une R1 de 2004, et c'était les capteur TPS qui étaient raides.

Je viens de relire tous les post depuis la création "post du R1" et je n'arrive pas à retrouver le manuel d'atelier du R1 2009-2014. Et ce que quelqu'un aurait un lien et si possible en français. Merci

Salut Aimerickfull,

Envoi moi ton mail en mp, je t'envoi ça

Merci😉

En principe tu devrais pas tarder à l'avoir

Tout est bien arrivé, merci pour la rapiditée 😉