Inversion vitesse sur R6 2005

Bonjour , que faut-il faire pour inverser les vitesse sur un R6 2005 en sachant que la tige de sélection passe dans le cadre .
Une petite tof serait- la bienvenue
Merci

Je suis intéressé par ton sujet !!
J'avais déjà posé la question et l'unique réponse était qu'il fallait investir dans des commandes reculées...

c'est simple !

on fait passer la tige devant le cadre !

gabfox a écrit:

c'est simple !

on fait passer la tige devant le cadre !

Tu l'as déjà fait ? car je ne crois pas que ce soit aussi simple...
Comment faire pour les fixations: au niveau de la rotule sur la tige sortant de la boîte ? et au niveau du sélecteur puisque tout sera décalé ??

Ze Bip-Bip a écrit:

gabfox a écrit:

c'est simple !

on fait passer la tige devant le cadre !

Tu l'as déjà fait ? car je ne crois pas que ce soit aussi simple...
Comment faire pour les fixations: au niveau de la rotule sur la tige sortant de la boîte ? et au niveau du sélecteur puisque tout sera décalé ??

Tu retournes la piece cote sélecteur pour qu'elle dépasse du cadre et tu met une entretoise (et tu mets des vis plus longues) entre le cadre et tes platines.

voila, c'est ca !

je vais relancer charlie, car sur son 2003 il a fait cette inversion !

Cool merci les gars pour les explications !!!
Je vais chopper Charlie sur MSN.

Et puis tu nous diras comment c'est apres ! car je suis toujours en passage de vitesse "normal", j'aimerais bien essayé en inversé mais j'ai peur de me tromper !

Si ça peux aider!!!!

moto25 a écrit:

Et puis tu nous diras comment c'est apres ! car je suis toujours en passage de vitesse "normal", j'aimerais bien essayé en inversé mais j'ai peur de me tromper !

Pas de soucis !
Le pb c'est que je n'ai plus de roulage prévu pour le moment...
Moi aussi j'ai un peu peur mais on verra.

tustus a écrit:

Si ça peux aider!!!!

On voit pas gd chose et en plus je crois voir qu'il a des commandes reculées et ça serait plus adapté pour l'inversion il me semble !

Merci qd même Tus ! :pouce:

1 ou 2 journée pour t'habituer, la vie entière pour kiffer
(et quelques ruptures malencontreuse ...)

Pour ma part, je ne suis pas en inversé, mais avec des platines de déports. Donc tu retourne le basculeur sur le moteur, tu rallonge ton axe de selection et zou c'est fait.

Bah merci j'va voir à ça !!!