pneu dunlop

bonjour un vendeur m'a conseillé d'acheter des dunlop qualifier rr pour mon 600 rr de 2006, sachant que cette année je fais que 2 voir 3 sortie,et l'année prochaine plus efin j'espere.je voudrais savoir ce que vous en pensez?il m'a dit aussi que c'etait mieux car ils ont plus de sculture pour rouler sous la pluie.

en fait j'ai trouvé des jantes completes et des slicks mais je voudrais savoir si il y a une manière differente de roder les pneus sur piste par rapport à la route?

3 tours pour chauffer, 4 tour pour aller chercher l'angle max et c'est bon ...

Mimil121 a écrit:

3 tours pour chauffer, 4 tour pour aller chercher l'angle max et c'est bon ...

+1

et avec les couvertures chauffantes c'est encore mieux..

Mimil121 a écrit:

3 tours pour chauffer, 4 tour pour aller chercher l'angle max et c'est bon ...

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je ne vais pas acheter les jantes finalement mais surtout que pensez vous des dunlop qualifiers rr? a mon niveau de debutants bien ou pas? car la je roule avec mes pneus routes (bridg bt16 pas mal sur piste pour des pneus routes!)

moi je roule en GPracer ...et j'en pense rien !

parce que j'ai coller 1.4 seconde à mon meilleur chrono quand j'ai testé les power one

Mimil121 a écrit:

moi je roule en GPracer ...et j'en pense rien !

parce que j'ai coller 1.4 seconde à mon meilleur chrono quand j'ai testé les power one

Oui mais c'était où?

Car 1.4 sec à Carole et 1.4sec au Mans c'est pas la même chose!

et les bt16 vous en pensez quoi?
merci

carole
de 1.06.6 en course

à 1.05.2 en roulage

t'imagine


et qu'on ne vienne pas me soutenir que le pneu c'est dans la tête ...

1.4sec en moins à Carole c'est énorme!

C'est clair, le GPracer est pas un pneu facile!

Mais bon Promosport oblige!

bah c'est clair que le GP racer c'est pas du pirelli ou autre michelin.... il est spécial apparement...

romu a écrit:

et les bt16 vous en pensez quoi?
merci

pour débuter, ça suffit largement.
attention a ne pas trop descendre les pressions car ce n'est pas un pneu de piste.
2,2 av et 2,3 arriére sera bien.

au boubonnais en juin avec activebike (team super d'ailleurs) j'avais 2,1 devant et 1,9 a l'arriere en bt16 et c'etait bien je trouvais.en même je suis pas a la limite du pneu car je tournais en 1,25 en debutant!

j'ai roulé plusieurs fois sur circuit avec mon 12 R avec en monte les qualif RR. J'ai fait toucher les carters...... Tres bon grip, pas traitres, profil en V, la moto a tendance à tomber, ça surprend au début et apres tu en use et abuse.. trajectoire précise.. pour moi, bon pneus, mais aprés , les pneus et le feeling de chacun, c'est une autre histoire...

les dunlop ont un bon grip, une dérive très agréable
ils ne font pas trop de mauvaise surprise et sont très sain, même quand ils sont usés

les petits moins : ils surchauffent quand tu les pousse à bout pendant 15 min => glisse de l'arrière
et une vitesse de passage en courbe moins rapide que les power one

et par rapport au dragon supercorsa pro mimil tu en dirais quoi (je parle des D209 GP racer)?