réglage partie cycle sur rsv factory 05?

Voila ma question, je viens de mettre les réglages préconisé pour la piste d'après le manuel aprilia,
un petit riselan sur la fourche et surprise la fourche vient pompé jusqu'a 5mm de la course maxi, alors normal? pas normal?

des avis sur les réglages d'une factory? je me pose cette question car avec les réglages "piste"
je ne trouve pas la moto particulièrement "inconfortable" ou "ferme",aucune réaction foireuse bien sur,un vrai rail, mais équipé de fauteuil en cuir...
Sachant que je suis un poid plume de 64 kg et que c'est ma première saison de piste avec 4 journée.
En fait je m'attendais a un truc plus tap cul pour une rsv...

j'ai envie de dire c'est une italienne.

Aprés lecture de plusieurs post concernant les suspentions, pas mal de choses étaient réglée après ça.

Sinon t'avais quoi comme pression de pneus?

5mn, c'est nickel !
J'aimerai bien qu'il y ait des reglages dans mon maunels et que ca tombe pile-poile comme cela !

j'ai suivi aussi les notices "piste" aprilia pour ma rsv mais j'ai ramolli par la suite un peu l'amorto arrière car le pneu se déchirait un peu trop sur les flancs par contre pour la fourche c'est excellent mais il me reste tout de meme quasi 2 cms avant d'etre en butée.

Pour les pressions je suis standar en sc1 sc2 2.1 et 1.9.
Donc si la fourche pompe bien a fond c'est normal?

FAut travailler sur toute la course, mais ne pas arriver en butée !

Bon alors sa dois joué! j'ai jamais talloné , on va laissé comme sa alors! merci des infos en tt cas!