Qui fait la POWER CUP en 2010 ??

Moi en 1000

Moi en 600 !!

petite question, il faut avoir quelle niveau pour s'engagé dans cette compet' (ex: temps au ledenon)
merci

Tu roules en combien ???

je roule en 1.52 (on ne rigole pas!) après 2 sorties. c'est pas avec des temps comme sa qu'on peux espérer faire de la compet' mais je vais progresser enfin je pense.....

Je serais présent aussi, en 600

Pour répondre à Tom, je pense que 1.52 (je rigole pas hein) mais ça fait limite quand même...

sa je le savais lol , mais il faut tourné autour de combien???

Regarde sur le site, tu auras toutes les infos sur la saison 2009, ainsi que les chronos des participants, mais y-a pas Ledenon... Perso je tourne en 1.38 pour mon 2ème roulage sur se circuit, et les temps pratiqués sont l'ordre de plus ou moins 1.30 voir bien en dessous pour certains pilotes

http://www.michelinpowercup.com/

ok merci pour l'info moi c'était mes 2 première fois sur circuit et première fois en sportive... mais je cherche pas les excuse lol

salut les gars
faut compter combien à peu pres en budget pour une saison en power cup ??
;)

il y a 500 euros à l'inscription
1 train par week end ( Si tu fais tes entrainements et qualif avec le train de la course precedente)
170 euros pour engagement à la course ( tarif 2009 )

et tes frais de déplacements

1'52, Ca va descendre, encore quelques roulages et tu pourras y aller, d'ici avril, ça laisse le temps de s'y faire. J'avais roulé trois fois avant ma première course. Le rythme de la course va te faire progresser plus rapidement. Il ne faut pas regarder les chronos des premiers mais plutôt du fond de grille, chaque chose en son temps. Tu as l'air motivé. Et ça, c'est pas rien !!!

vous avez les dates et les circuits ???

N'oubliez pas l'important :

SE FAIRE PLAISIR

Meme si tu sais que tu gagneras pas , tu va te regaler Tom

Si jamais tu hesite , y a deja des courses plus amateurs style O3Z ou ça roule tres vite aussi , ça peut permettre de se tester

jeffonimo a écrit:

vous avez les dates et les circuits ???

Sa doit sortir sur le site cette semaine ou la semaine prochaine .

En circuit il y a ALES , Nogaro, le Vigeant , bresse Et Magny-cours

lionel#99 a écrit:

1'52, Ca va descendre, encore quelques roulages et tu pourras y aller, d'ici avril, ça laisse le temps de s'y faire. J'avais roulé trois fois avant ma première course. Le rythme de la course va te faire progresser plus rapidement. Il ne faut pas regarder les chronos des premiers mais plutôt du fond de grille, chaque chose en son temps. Tu as l'air motivé. Et ça, c'est pas rien !!!

+1
quand j'ai débuté en 500 cup, j'avais dans les pattes un stage de pilotage et une après midi a carole. Je suis arrivé a ledenon, je connaissais pas le circuit, je me faisais déboiter par tout le monde (en plus ça roulait, il y avait toi, bruno grégory, seb henry, gallego, bubulle, bref du gros rythme). Le vendredi soir j'étais seulement en 1'50. Le samedi matin, j'ai pris des roues et j'ai réussi un 1'43, puis le dimanche j'ai réussi a descendre en 1'42! Bon ensuite je m'y suis mis!!!
Pour apprendre, la course il y a pas mieux!

il y a possibilité de rouler en invité ou c'est championnat complet?

lionel#99 a écrit:

1'52, Ca va descendre, encore quelques roulages et tu pourras y aller, d'ici avril, ça laisse le temps de s'y faire. J'avais roulé trois fois avant ma première course. Le rythme de la course va te faire progresser plus rapidement. Il ne faut pas regarder les chronos des premiers mais plutôt du fond de grille, chaque chose en son temps. Tu as l'air motivé. Et ça, c'est pas rien !!!

ok, j'ai compri le message, je suis bien motivé j'ai trois moi pour progresser apres on verra RDV le 6.02.09!

cyril#74 a écrit:

il y a possibilité de rouler en invité ou c'est championnat complet?

OUI on peut rouler en invité s'il reste des places, l'an dernier c'etait 300 euros la course
il devrait y avoir ledenon en plus cette année

Raph-52 a écrit:

cyril#74 a écrit:

il y a possibilité de rouler en invité ou c'est championnat complet?

OUI on peut rouler en invité s'il reste des places, l'an dernier c'etait 300 euros la course
il devrait y avoir ledenon en plus cette année

Toujours pas la reponse du circuit !!

salut
Est ce que on doit s'inscrire pour la saison ou on peut rouler une course pour le fun
merci

Vous pouvez rouler à la course ou à l'année, le calendrier 2010 est sur le site de la power cup.

Azkilar a écrit:

Si jamais tu hesite , y a deja des courses plus amateurs style O3Z ou ça roule tres vite aussi , ça peut permettre de se tester

^


oui même très très vite, sa roule quand même en 29.2 devant.... au led soit à tout juste 2s de la pole du promosport 1000.... c'est pas rien...

Enfin je parle pour la coupe, qui est un championnat réél...

Valé4612 a écrit:

Azkilar a écrit:

Si jamais tu hesite , y a deja des courses plus amateurs style O3Z ou ça roule tres vite aussi , ça peut permettre de se tester

^


oui même très très vite, sa roule quand même en 29.2 devant.... au led soit à tout juste 2s de la pole du promosport 1000.... c'est pas rien...

Enfin je parle pour la coupe, qui est un championnat réél...

c'est pas les mêmes pneus...

bah tous ne roule pas en slick en coupe.... certes se sont pour pas mal des pirelli mais bon....

Faut pas oublier que c'est un championnat qui à la base est "amateur" la ou le promo est l'anti chambre du SBK/SSP avec pour certains des pilotes de devant le soutiens de Kawa france et des résultats en mondial d'endurance donc même si les pneus sont différents le niveau est la ....

je roule en 1'34 a dijon ou je pourrais me situé sur cette course par exemple
merci

je pense que le problème n'est pas de savoir ou tu te situe sur une épreuve selon ton chrono. Le fait est que tu progressera toujours plus vite en course qu'ailleurs...Après faut toujours un premier et un dernier quoiqu'il arrive et peu importe, ce qui compte c'est de pouvoir profiter du plaisir du stress du départ et de la course, et puis ou que tu soi, tu trouveras toujours de la "bagarre".
Après c'est l'eternel question, yen à qui prefère etre premier des moins rapides et se la jouer et d'autres dans les derniers d'une finale A et s'arracher...De toutes façons, tu peux prendre n'importe quel championnat, amateur ou pas, t'as pas une pôle au dessus des 30' à ledenon par exemple, sa roule toujours vite devant.

merci c'est cool de savoir que tout le monde peux se battre sans forcement penser chronos ou podium
je vais essayer de me faire ma premiere course alors !!!!!!!


GAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZ

ben ouais vas-y, fonce!!! tu trouveras forcément ton bonheur

présent une nouvelle fois dans la categorie 1000 pour la saison 2010.


Il me tarde egalement de savoir quel est le circuit manquant.....je croise les doigts pour ledenon....


Rendez-vous à Alès pour la 1ere manche !!!!! En esperant avoir moins de pluie que l'année derniere....

Moi je croise les doigts pour Dijon prenois...

rays a écrit:

Moi je croise les doigts pour Dijon prenois...

çasera Ledenon ou rien , ils attendent la reponse de ledenon.
pour Dijon c'est Mort c'est O3Z qui a la date.

Ok dommage car y en aurai eu au moins un pas trop loin de chez moi... mais c'est clair que si il y a une date pour Ledenon ça serai d'la balle aussi!

Yes je serai présent pour saison 2010!!

modif de la date du vigeant !!!

cele passe a debut juillet.....

mais toujours pas d'infos du circuit manquant....

Moi j'aurais bien été tenté mais avec seulement 2 saisons de pistes et quand je vois les chronos qui se font, j'ai pas trop envie de me faire mettre des valises

stanley a écrit:

Moi j'aurais bien été tenté mais avec seulement 2 saisons de pistes et quand je vois les chronos qui se font, j'ai pas trop envie de me faire mettre des valises

Perso j'ai pas beaucoup plus d'expérience et je compte bien en acquérir un peu cette année avec la coupe Michelin... Et comme on là dit plus haut, le but c'est de se faire plaisir avant tout, alors si t'as le budget et la motive, vas-y... FONCE

rays a écrit:

stanley a écrit:

Moi j'aurais bien été tenté mais avec seulement 2 saisons de pistes et quand je vois les chronos qui se font, j'ai pas trop envie de me faire mettre des valises

Perso j'ai pas beaucoup plus d'expérience et je compte bien en acquérir un peu cette année avec la coupe Michelin... Et comme on là dit plus haut, le but c'est de se faire plaisir avant tout, alors si t'as le budget et la motive, vas-y... FONCE

+1
et tu progresseras beaucoup plus vite qu'en entainement

Pour répondre au post d'origine, il y a plus facile que Ledenon pour s'initier à la piste ... Gros coeur et technique pour ce circuit.
Maintenant, quand tu auras gagné 10 sec au tour, ce qui va venir rapidement, tu retrouveras cette technique ailleurs.
Comme il a été dit, t'engager en course va te montrer ce qui est possible et en discutant dans les paddocks, tu vas apprendre plein de trucs pour aller plus vite.

Rendez-vous en 2010 et ne progresse pas trop, histoire que je ne sois pas dernier !!! (#97 en 600).