achat moto en prepa piste ou route ?

salut
voulant commencer la piste en 2010 et voulant rouler avec la moto sur route auss.i
je voudrais savoir si je doit prendre une moto de route et l'equiper piste, ou prendre une moto piste et la reequiper route?
quelle est le montant de la modif pour passer de route a piste.

Salut ami charentais,
J'ai pas trop compris la fin de la 2ième phrase " ou prendre une moto piste et la reequiper piste?" ??? mais c'est pas grave.
Le mieux c'est d'avoir 2 bécanes, 1 piste et 1 route mais après faut avoir les moyens.
Sinon avoir une bécane route et la passer en piste à chaque sortie c'est vraiment galère. Faut démonter les carénages et monter les polys, etc... et vice versa quand tu repasses en route.
Dis nous en plus sur ce que tu envisages.

un vieux trail pour la route et un missile pour la piste!!!!

le mieux est de l'acheter route et l'équiper de :

poly percé pour les feux,
protections chassis, au minimum

Ne t'imagine pas mettre un poly pour la piste et remettre le carénage pour la route, cela va vite te gaver.

L'idéal est comme le dis gouz, 1 moto pour chaque.

+1

C'est ce que j'ai fait, malgré que je ne roule pas beaucoup sur route.
Poly percer pour les feu, cligno sur les rétro et support de plaque à l'arrière
Mieux vos équipé une route en piste même si elle a beaucoup de kilomètre que d'acheter une moto de piste avec peux de kil (je m’entend) et l'équipé route

salut
j'ai deja un 1300 xjr pour la route, je cherhce une moto pour faire de la piste (comme un r6 ou zx6r) mais pouvant aussi faire une peu de route sans tout demonter a chaque fois donc quitte a monter un poly avec feux, retro cligno et coque arriere route.
pour vous une moto de piste a trop de km a partir de combien ?

merci

suis d'accord avec tout le monde! c'est trop galere de toujours remonter ses poly sauf si tu sors sur piste que tres rarement...

comme ils t'ont dit, adapter un poly avec les feux peut etre une solution...en fait tout depend de ton budget et du temps que tu peux consacrer a ta brele....
Tu veux pas garder ton 1300 xjr?
Pour le nb de km...ca dépend vraiment de la moto et de celui qui l'avait avant toi...entretien, niveau pilotage...
Mais grosso merdo, pour une moto qui n'a fait que de la piste, au dela de 15000kms, je pense que ca fait bcp...mais vraiment c'est a titre indicatif...faut vraiment voir l'engin...

si je veut garder mon 1300, c'est un vrai bonheur de faire de la route avec, j'ai fait 500km dans la journee j'en suis descendu en ayant mal nul part.

je cherche juste une moto de piste pouvant faire un peu de route.

a petit budget, moto pas trop chere et bonne pour la route et la piste tu peux prendre un roadster (sv hornet ou er6) ya deja largement de quoi faire...ou en version sportive ( les anciens r6 ou gex....) mais c un peu plus tape cul pour la route...

je serai plus attirais par un r6 ou zx6r que par un roadster.
mais en ce moment des r6 ou 6r 99/00 sans trop de borne et dans les 3000€ il n'y a pas ou a l'autre bout de la france.
sachant que je prefere avec carte grise il y en a bien en rsv mais pas envie de faire des frais pour rouler route avec

alors patience...
Ca se trouve toujours...mais a condition de ne pas etre pressé...
Bonne chance pour tes recherches!

merci je ne suis pas presse

je vais passer pour un radoteur...

un missile pour la piste,à 5000€,tu trouves de quoi de faire plaisir et te faire peur!!!et un trail ou une vieille routière pour le taf ou les balades avec maman!!!

je t'ai bien compris la premiere fois mais je veut garder mon 1300.
si je met les 5000€ pour la moto je n'est plus les sous pour mon equipement.j'ai juste 5000€ pour moto et equipement ou alors j'attend encore un ans pour pouvoir si un bebe n'arrive pas avant.

tu as quoi comme 1300??

http://motopiste.motards.net/ventes-magiques-motos-piste-f8/a-saisir-r6-03-piste-route-3500-t20517.htm

et il te reste des tunes pour l'équipement!

J ai deja vu cette annonce 400 km de route aller je pourrais en profiter pour acheté sa remorque. À voir j ai un 1300 xjr trop gros pour faire de la piste.

sympa le xjr,c'est le genre de meule que je prendrais bien pour les balades!pour la piste,c'est pas la peine..

la r6,c'est bien,facile de prise en main,globalement fiable et à 3500,une injection,c'est kdo!!

pret de chez moi il y a cette brele a pas chere resterai plus qu'a l'equipe.
interressant ou pas pour piste?
http://www.leboncoin.fr/vi/87385421.htm?ca=20_s

Fred16 a écrit:

pret de chez moi il y a cette brele a pas chere resterai plus qu'a l'equipe.
interressant ou pas pour piste?

elle est ou la meule ? ( photo )

Fred16 a écrit:

pret de chez moi il y a cette brele a pas chere resterai plus qu'a l'equipe.
interressant ou pas pour piste?

Ne la prends pas, elle trop rapide, tellement rapide qu'on la voit pas






je déconne

desole trop d'emotion

Fred16 a écrit:

pret de chez moi il y a cette brele a pas chere resterai plus qu'a l'equipe.
interressant ou pas pour piste?
http://www.leboncoin.fr/vi/87385421.htm?ca=20_s

alors?

ouais....pas cher a mon sens et tres bonne bécane pour commencer la piste!!!
a voir si ya pas une couille la dessous...

prévoit quand meme vidange/reconditionnement de ta fourche + amorto qui doivent etre fatigués...

Attention moteur quand meme... (une révision ne veut pas dire que tout va bien...)