Aragon motorland

estce que quelqu'un connais le circuit de aragon en espagne ?

je voudrai faire un roulage sur ce circuit mais faudrait souscrire une assurance supplémentaire a la journee si pas de licence
voila la reponse de CGO sur le probleme

Bonjour,
Le circuit de Motorland est très regardant sur les problématiques d'assurances et demande aux pilotes soit de présenter leur licence française + autorisation de sortie de territoire, soit de souscrire une assurance à la journée sur place (je ne dispose pas encore du tarif pour cette sortie 2013 et pourrais vous le communiquer ultérieurement)
Cordialement,
Anne.
C.G.O.
8, chemin de Saint Gobain
69190 Saint Fons

quelqu'un a deja eu ce probleme sur ce circuit??
merci d'avance

Yes roulé labas en 2011, circuit top de chez top

Bonjour,

J'aimerais aller rouler là-bas.

Pour ceux qui y ont déjà roulé, vous êtes passés par qui?
Merci d'avance

Réponse tardive, désolé   
CGO en novembre 2013   

Entre l'inscription et le déplacement, sa fait un budget mais franchement pas déçu.
Le circuit est top, mon favori juste après Spa. Large, très rapide et vallonné.
Magny F1 et Dijon font circuit a kart à coté.
Le box était inclue dans le prix du roulage... a vue de nez, on doit pouvoir faire entrer un A380 dedans   
Il est autorisé de dormir dans les boxes. Le paddock est immense (voir photos plus bas) avec des bornes électriques et des palettes de moellons à disposition (pour arrimer les tentes ou barnum au sol).

Deux problèmes:
- Le vent, et vu les éoliennes dans la campagne environnante ce doit être fréquent.
- L'usure des pneumatique (l'arrière surtout). Je n'ai pas trop eut le pb mais bcp on détruit leur pneu très rapidement.

Bluffé par CGO: le staff hyper sympa et dispo. Christophe Garcia qui fait le tour des box pendant la journée en demandant si tout va bien. Idem pour Seb Gimbert, lui aussi très dispo pour donner conseils, aider aux réglages et qui à la fin du roulage fait lui aussi le tour des box pour dire au-revoir.

Toujours agréable de ne pas être considéré que comme une "vache a lait"

Attention: le circuit est très regardant sur les assurances. Il faut impérativement la licence ET l'autorisation de roulage de la FFM.
Pour ceux qui ont une assurance privée, bien se renseigner avant sinon il faut prendre une assurance à la journée auprès du circuit (dans les 20€ je crois).

100% d'accord avec tes commentaires. Il est juste terrible ! J'ai adoré.
Je rajouterais en plus qu'il y a des toilettes dans les boxs et qu'ils sont nettoyés plusieurs fois par jour. Qu'il y a des douches dans le mêmes bâtiment que les box.
Moi je n'avais pas eu de vent en 2011 (novembre aussi) mais 26 degrés le 2ème jour

Qu'est-ce que c'est beau   
Ca fait grave envie   

C'est le meilleur circuit que j'ai fait,j'ai adoré.
Bémol pour le pneu arrière,il se bouffe en 3 sessions.Pas réussi à comprendre pourquoi?
On était plusieurs avec le même problème...

le meilleur circuit pour moi, devant Barcelonne, ton chrono va vite progresser et plus de 300 km/h au bout de ligne droite et un triple gauche qui se passe comme une balle
seul point noir (enfin pour moi) le pif paf en descente
pour la durée de vie du pneu arrière c'est normal .............tu as beaucoup de charge moteur sur l'angle et le grip est terrible !!!
pneus rainurés a proscrire, un collègue a fait une journée avec   

moi "grâce" à l'APRC, mon pneu arrière D211E a fait trois jours là bas, plus une journée à Ledenon
mais sur 4 jours fin Mars 2013, une journée de pluie orageuse mais grip de fou même sur le mouillé avec les Rains

des boxs ou tu rentres 10 motos et avec tous le monde qui y dort sans problème et avec les toilettes nettoyées deux fois par jours minimum
la cafétéria est top aussi !!

seul bémol ......le carburant a 6 kms

Question pratique : La cafet est ouverte du matin au soir ? Petit dejs, dejeuners et diners possibles ???
Pour l'essence, 6 kms , c'est pas non plus rédhibitoire... Lédenon, Pau ...y'a des circuits bien plus chiants !!!

Il est au top ce circuit, a tous les niveaux...

J'y vais début septembre.., qq1 peu me dire combien de partiel pour l'alfano?
merci ;)

superbe circuit et gros grip, par contre mes KR en gomme dure et endurance sont mort en 2 jours et demi !!
sachant que le soir du 2ème jour, ils étaient au déjà témoin !!!

15€ le resto du circuit le midi pour entrée/plat/dessert/boisson et servi de manière copieuse ... impecc !!

Roulé la bas ce week-end: Pas eu besoin d'autre chose que la licence FFM
Infrastructures au top, tu manges correctement à la cafet pour 15€ (entrée + plat + dessert + boisson ou deux plats + dessert + boisson)

Deux douches sur le paddock, toilettes dans tous les box, circuit hyper sécurisé. Tu as des dégagements gigantesques et des échappatoires partout
Faut anticiper le carburant en le prenant à l'entrée d'Alcaniz

Le tracé est juste magnifique. Virages aveugles, grandes lignes droites. Bon moi aussi j'aime pas le pif paf (virage 7 et vu que je m'y suis bourré mais franchement, les circuits français ou je roule habituellement vont me paraitre bien fades.

J'y suis parti avec Box23, orga sympa, paella géante organisée le samedi soir. L'an prochain j'y retourne

Budget en covoiturant sans compter les consommables de la moto: 600€ les deux jours en partant de Toulouse