VIDEO DU LUC LE 7.02.2010

un petit tour du taz , pour une premiere sortie au luc avant le décollage dans le virage de l'autoroute !
https://www.dailymotion.com/video/xcfru6_tour-chrono-au-luc-1-18-30_auto

ouh là, le high side.
Dommage, ça avançait bien (un peu trop à la réaccel sur l'angle!!)
Pas de gros bobo, apparemment puisque la journée de reprise (vengeance!! ) est programmée!!!
bon rétablissement (homme + machine)

Dommage pour la chute.... Mis a part ça belle vidéo.
Bon et surtout prompt rétablissement.

non , pas trop de degats mais la moto va rester dans l'etat !
je change juste la platine repose pied de droite et je remet les tampons de protection . un cale pied a changer, et tout le reste restera tel quel jusqu'a ce que je gagne au loto !

Jolie vidéo... dommage pour la fin ; un peu trop d'enthousiasme après le chrono ? ;)
Le principal est que tu sois en bonne santé et prêt à en découdre de nouveau !

Byzarre quand même cette chute...?
En tout cas sympa le début

Nacymio a écrit:

Byzarre quand même cette chute...?
En tout cas sympa le début

le luc reste un circuit d'ecole et seulon certain "pas terrible " !
mais comme le dit les habitués du circuit , il est difficile de rouler vite car il y a des passages assez technique !!!!
il est facile de se faire pieger ....la preuve !

je pense que plus je roulais vite , plus j'ai serrer la corde au lieu de prendre plus large et du coup de remettre les gazs plus progressivement !
enrouler le virage quoi !

Tout simplement trop de gazz sur l'angle aprés une entrée trop lente , classique comme faute

PAT06 a écrit:

Tout simplement trop de gazz sur l'angle aprés une entrée trop lente , classique comme faute

alors quoi ?
changer de traj ou mettre les gaz en douceur ?

rentrer plus vite sans planter l'avant avec les freins , conserver de l'énergie dans la courbe et accompagner la remise de gaz en enroulant progressivement ...
Tout ce qui contraint violemment la moto est source de chute ..

c'est vrai que ce freinage avant le droit me pose probleme !

PAT06 a écrit:

rentrer plus vite sans planter l'avant avec les freins , conserver de l'énergie dans la courbe et accompagner la remise de gaz en enroulant progressivement ...
Tout ce qui contraint violemment la moto est source de chute ..

D'où l'intérêt de rouler propre et "Zen" en ayant les bonnes traj et les bon repères...

pas evident cet enchainement gauche droite !
vas falloir etre plus prudent la prochaine fois !

j'y était se jour la
ta mit gaz trop fort

hier yen a au moin 5 qui on fait comme toi

a+ peut etre le 1avril au luc

tu devais pas etre dans la bonne session aussi....tu doublais tt le monde et sa roulais pas fort comparer à toi !!!

J ai fait un peu pareil mais dans le virage AGS,j ai remis les gaz trop tot sur l angle.Trop d enthousiasme

Belle vidéo même si on aimerait qu'elle finisse autrement...

Tu t'es dit avant de partir "cette vidéo je la balance sur le forum!" ?
Car si c'est le cas parfois on se sent bien chaud.... jusqu'a la faute .

Bonne vengeance...