quelqu un peut il nous expliquer le dehanché? le bon geste ?

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christian a écrit:

mais pour certains ICI c'est des sensations qu'ils n'oront jamais!!!!!!!!!hihihiihihihihiihihihii

:P tu sais moi mon plaisire c est de faire de la piste
si j évolue c est bien
si je reste au meme niveaux sa fait rien
du moment que je pêux rouler



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le plaisir et le fun avant tout

tu roules avant tout pour te faire plaisir c est le mieux suis d accord

dadi113 a écrit:

le plaisir et le fun avant tout

tu roules avant tout pour te faire plaisir c est le mieux suis d accord

dadi113




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christian a écrit:

JE SUIS DACCORD SUR CE PRINCIPE , MAIS il faur avouer que plus tu roules et plus ta envie de progresser et de faire mieux ,enfin c'est mon avis!!!!

je suis d accord avec toi christian

sacré bon vieux sujet que le déhanché et quel joie de faire frotter ses sliders pour la première fois....y a pas vraiment de théories justes, mais d'avis qu'il y a qqles petits principes à respecter pour tenter d'y arriver, ne pas poser le genou dans certains cas peu amener la chute, car trop d'angle et plus trop de contact des pneus.... trop déhancher et trop poser le genou peut également faire perdre du temps et de la vitesse de passage en courbe, mais je blablatte comme un théoricien et je me rappele soudain que je ne suis qu'un amateur ;) , cependant la position sur la moto est l'essentielle avec un peu de vitesse de passage en courbe, les pointes des pieds en appui fort sur les reposes pieds, le genou opposé au virage bien calé contre le réservoir, le cul (légérement, pas exagérement) sorti, les bras détendus (eh oui c'est les pieds qui font normalement tourner...après le contre braquage, ou autre technique..), détendus mais toujours en action, la tête bien dans le sens de la courbe (comme dit DUSSAUGE, tu dois pouvoir lire l'heure sur ta montre), voilà comment j'ai appris à déhancher sur circuit.
Quand ce sera la reprise, les beaux jours, ceux qui seront intéressé pour rouler à LEDENON, je me ferai un plaisir de pouvoir les conseillers maisje reste un pur amateur ui ne roule que par plus plaisir.. ;)

@+

jolie resumer mr kiki
c exactement se quil mon dis qd jai fait mon stage o luc avec le team vegassport

ratus a écrit:

jolie resumer mr kiki
c exactement se quil mon dis qd jai fait mon stage o luc avec le team vegassport

ratus ton stage tu la fait quand

LE 28 MAI 2005 SUR LE CIRCUIT DU LUC DS LE VAR

il fos ce faire plaisir avant tout c est l essentielle a s on niveau et pas esseyer de sur piloté et de se mettre au ta a chaque sortie

une photo de moi a pouilly ou je me suis bien fais plaisir !


https://2img.net/r/ihimizer/img419/6885/agrandicement16uq.jpg

c est claire le plaisir avant tous

pour moi c est avant tout le plaisir

je me répète pardon

:amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen:

Un peu d'angle à ALES à la GSXR CUP en juin 2004.....avant ma chute le lendemain, snif...

[img][/img]

@+

beau dehanché !

alors et 2006 ce k5?!

sa rigole plus la c est du serieux :vroum:

le kiki il envoit du gros on a eu des fuites je ne site pas mes sources bien sur

kiki envoie T date de roulage ;) j'en ait deja prevu qq une met me reste l'aspi a prevoir ;)

tient moi au jus

Pour les dates je devrais être à LEDENON en février avec l'Aspi, mais envois moi ton phone, on s'appele, je suis en train d'essayer de boucler un budget pour la saison prochaine, mais je prend peur, une manche CFE à LEDENON, c'est pas loin de 1200 euros par pilote, tous frais confondus, donc il faudra que je regarde bien quand je vais m'entraîner et que je régle bien d'entrée la k5........

@+

Mp parti ;)

j'espere que ta rien de prevu le 6 mars !! :p

--Tri@-- a écrit:

Mp parti ;)

j'espere que ta rien de prevu le 6 mars !! :p

Ok reçu, je t'appelerai, pour le 6 mars je sais pas encore, a priori oui :humm:

@+