évènement moto à Pau Arnos en juin 2010

Bonjour à tous, le moto club Pau Arnos remet en marche le fameux challenge France Espagne en juin 2010 sur le circuit Pau Arnos. nous recherchons actuellement des pilotes amateurs motivés pour faire vivre cette épreuve (courses de vitesse et endurance). Toutes les infos et bulletins d’inscription sont sur notre site web (http://www.circuit-pau-arnos.fr/page23.php?osCsid=9a32ba365e7ae13a950cdc446fb85b66) !!! Attention il n’ya que peu de places disponibles alors dépêchez vous !!!Pour tout renseignement complémentaire n’hésitez pas contactez nous!!!

Guillaume SANZ
Moto Club Pau Arnos
Circuit Pau Arnos
www.circuit-pau-arnos.fr
00.33.559.77.18.70

inscrit

Inscrit aussi

idem pour l'endurance

Une petite case "présentation" serait pas mal non plus, non?!
Bon challenge.

En effet Mr Pau Arnos , il est d'usage de se presenter dans la rubrique apropriée , et de demander l'accord d'un Modo ou de l'administrateur avant tout message de roulage ( ou autre )

Il serait fort agreable de rectifier le tir rapidement

Voila présentation comme il se doit et dans le section appropriée. Désolé de ne pas avoir commencé par là!!!

J'y ai participé en 2008 (endurance finale B) et c'était vraiment un super we, j'avais adoré.

Je ne pourrai pas remettre ça cette année par contre, tant pis...

inscrit aussi ( endurance)

n'oubliez pas, j'ai des places pour un roulage sur les 3 jours qui precedent cette course

exellent sa il y a de la motivation pour le WE!!!à très vite

Il serait peut être intéressant de tenir informé les gens sur l'avenir de cette évènement.... j'ai ouïe dire que cela était annulé, une confirmation ou information du circuit serait la bienvenue...

j'ai aussi entendu parler de cette éventualité
il y aurait le plein pour les endurances et les courses de vitesse ne seraient pas pleine
quand on connais le succès des o3z, c'est étonnant...

11 equipages en endurance et 3 personnes en vitesse apparement

vu qu'ils ont doublés le tarif d'inscription de l'endurance, depuis l'année dernière, ils n'ont qu'a nous laissé rouler en vitesse pour le même prix

Et vu la tarif des box , emplacement tentes , faut pas s'etonner que ça refroidissent du monde

Poser un Barnum sur un parking pour 150 euros , premiere fois que je vois ça ..

En cette periode où tout l'monde compte ses sous , va falloir se remettre en cause à tous les niveaux .

ça reste de la compete amateur , avec du budget d'amateur

tout a fait d'accord j'ai egalement un peu halluciné quand j'ai vu la difference de prix des engagements par rapport a l'annee derniere..

Au dernieres nouvelles il semblerai qu'ils essaient de proposer une solution pour tout regrouper le dimanche... Apparement la decision sera prise ce soir.

Ben j'vais attendre ce soir pour savoir si j'engage les frais pour finir la prepa de ma bécane .. meme si c'est pas grand chose , j'aime pas faire de chose inutilement

j'ai appelé le circuit, il conservent l'endurance et les classiques
toutes les courses seront le dimanche
pour les essais et qualif, ça sera le samedi
le programme sera en ligne sur leur site

dimanche 13 06

Séries qualificatives COURSES
08:30 Endurance pilotes A 20' 14:00 Procédure départ
08:55 Vitesse 600/1000 20' 14:15 Challenge France Espagne Endurance 3 heures
09:20 Endurance pilotes B 20'
09:45 Absolut Moto Race 1 20' 17:30 Course motos anciennes 12 Tours
10:10 Vitesse 600/1000 20'
10:35 Motos anciennes 20'

COURSES
11:05 Absolut Moto Race - Course 1 12 Tours
11:30 Vitesse 600/1000 12 Tours
12:00 Absolut Moto Race - Course 2 12 Tours

Séries qualificatives
12:25 Motos anciennes 20'

lleidos a écrit:

j'ai appelé le circuit, il conservent l'endurance et les classiques
toutes les courses seront le dimanche
pour les essais et qualif, ça sera le samedi
le programme sera en ligne sur leur site

dimanche 13 06

Séries qualificatives COURSES
08:30 Endurance pilotes A 20' 14:00 Procédure départ
08:55 Vitesse 600/1000 20' 14:15 Challenge France Espagne Endurance 3 heures
09:20 Endurance pilotes B 20'
09:45 Absolut Moto Race 1 20' 17:30 Course motos anciennes 12 Tours
10:10 Vitesse 600/1000 20'
10:35 Motos anciennes 20'

COURSES
11:05 Absolut Moto Race - Course 1 12 Tours
11:30 Vitesse 600/1000 12 Tours
12:00 Absolut Moto Race - Course 2 12 Tours

Séries qualificatives
12:25 Motos anciennes 20'

Et la finale B en endurance, ils ont donné un horaire ?

Je vise la dernière place avec au moins 15 tours de retard, n'allez pas me la prendre.

y a pas de finale a ou b, seulement les pilotes, car il y en a 2 par équipage

par contre, j'ai demandé pour les barnum, ils ne sont pas au jus pour les prix
visilement y a pas de supplément

Le lien pour la reservation de Box - Tente - ou emplacement

http://www.circuit-pau-arnos.fr/courses_2010/fr/Challenge_box.pdf

Ouch, ca pique ...

ça c'est pour la pitlane pas pour les paddocks

Ben il risque d'y avoir d'autres annulations

Perso , j'estime que c'est du foutage de gueule de modifier à 1 semaine du rdv , surtout en proposant un roulage Open donc payant le samedi , meme pour ceux inscrit aux courses .
C'est un manque de respect total des participants se tapent 1000 bornes voir plus pour participer .
Quand en plus on te fait payer 5 euros par jours de presence dans l'enceinte du circuit et par personne , qu'on te sort un prix exorbitant pour les tentes , barnum , et box , c'est la goutte qui fait deborder le vase .

Organisation pitoyable , basé sur le profit maximum .
C'est triste .

je suis assez d'accord avec toi Azkilar, quand aux prix et la logique de profit max, je leur ai envoyé un message, fais en autant

T'inquiete , ils vont en recevoir pas mal je crois

C'est pas une bonne pub pour eux sur le coup là ... quel domage quand on a un circuit de cette qualité ..

Entièrement d'accord avec vous.

Je vais leur écrire un mail qui ne va pas être piqué des vers.
Nous étions 4 équipages ( dont celui de Azkilar ) de potos à être inscrit. Il risque d'y avoir de l'annulation de dernières minutes.

On pose des jours de congés, on laisse la famille, on engendre des frais pour se faire plaisir et au final on est dégouté. Cette course m'emballe de moins en moins, et tout ça est dû aux organisateurs qui veulent tirer un profit max de leur course "AMATEUR".

Nous avions pris les 3 jours de roulage, organisé par El Président, pour profiter un max de ce superbe circuit, mais je crois que ce seront mes 3 derniers jours là bas.

Je suis deg....

Mail envoyé , en voici le contenu

Bonsoir ,
Je me permets de vous faire parvenir ce mail devant l'agacement que provoque votre gestion de ce soit disant weekend de course.
Nous venons d'apprendre , à une semaine et demi que le programme était modifier suite à l'annulation de certaines courses , et que vous envisagez de faire une journée 'open' et donc payante pour rentabiliser l'affaire .
Ne trouvez vous pas que le manque de respect dont vous faites preuves est assez impressionnant ?
Nous déboursons 250 euros d'inscriptions pour un weekend qui ne sera qu'une journée , à rajouter 5 euros par personne et par jours pour avoir l'honneur de rester dans l'enceinte du circuit ( du jamais vu , Nogaro = gratuit , Ledenon = Gratuit , Ales = Gratuit , je continue ? ) alors que vos infrastructures sont loin d'être des modèles du genre .
Nous faisons pour certains plus de 1500 km pour participer à ce challenge , et la seule en retour est la rentabilité maximum ?
Rajoutez à ceci les frais pour mettre nos motos aux normes , car pour rappel , c'est une course amateur , avec donc .. des pilotes amateurs .
Nous avons de plus appris que les tarifs d'inscriptions avaient doublé depuis l'année dernière , l'inflation surement .. et après vous annoncez que vous êtes en manque de concurrent ? c'est se mordre la queue à ce niveau .
Il est donc fort probable que vous receviez d'ici peu des annulations quand à la participation aux challenges de plusieurs équipages .
En ce temps de crise où chacun compte ces sous , il est devenu insupportable de se sentir à tel point utiliser pour remplir des caisses .

Payez pour de la qualité , d'accord , mais une journée à 500 euros , c'est du luxe

A force de nous prendre pour des vaches à lait , il y a de grandes chances que votre weekend de course ne se reproduisent pas dans l'avenir , car ce type d'organisation limite bananière ne vous fait vraiment pas honneur , et une très mauvaise publicité .
C'est d'autant plus dommage quand on voit que vous jouissez d'un circuit magnifique .

Bruno R....
Equipage Endurance N°4

je cautionne a 100%, je leur envoie une volée du même bois vert

Moi c'est fait, j'ai appelé cematin, et il est possible d'annuler si les conditions ne nous conviennent plus, ce qui est notre cas.
Il suffit d'appeler ADEL cet apres midi.

On traverse la France pour rouler du mardi au dimanche pour qu'on nous dise à la fin, le vendredi et le samedi, si vous voulez rouler il faut payer en plus. Mon pseudo c'est l'olympien pas CRESUS.

Donc annulation pour moi et mon équipier. Et pau, c'est terminé.

annulation du team bredins 58

gael58
guinguin58

faut arreter de prendre les gents pour des con , ou plutot pour des vaches à lait !

Demande d'annulation des inscriptions et demande de remboursements des frais engagés pour nos 4 équipages:

N°4 : TUSTUS - AZKILAR
N°58 : GUINGUIN - GAEL
N° 82 : L'OLYMPIEN - Cédric ( non inscrit sur le fofo )
N° 83 : EL PRESIDENT - Loïc ( non inscrit sur le fofo )

Mail envoyé aujourd'hui après contact téléphonique avec Adèle, responsable du MC Pau

je re-confirme mon annulation demain matin !!

dommage,

merdoum, j'avais l'occaze de voir vos tronches et de vous pourrir !!
dommage

franchement dommage j'suis deg

Azkilar a écrit:

à rajouter 5 euros par personne et par jours pour avoir l'honneur de rester dans l'enceinte du circuit ( du jamais vu , Nogaro = gratuit , Ledenon = Gratuit , Ales = Gratuit , je continue ? )

Juste pour info c'est gratuit si l'organisteur prend un vigile ( qu 'il pay en plus )

guibib a écrit:

Azkilar a écrit:

à rajouter 5 euros par personne et par jours pour avoir l'honneur de rester dans l'enceinte du circuit ( du jamais vu , Nogaro = gratuit , Ledenon = Gratuit , Ales = Gratuit , je continue ? )

Juste pour info c'est gratuit si l'organisteur prend un vigile ( qu 'il pay en plus )

je confirme, si l'orga prend un vigil, tout le monde en profite et c'est "noyé" dans le prix de la journée

lleidos a écrit:

merdoum, j'avais l'occaze de voir vos tronches et de vous pourrir !!
dommage

on a juste annuler la course, on sera present les 3 jours de roulage

Tout à fait
Pau , pour ses 5 euros , nous facture soit disant la consommation d'eau et d'electricité , en aucun cas le fait d'avoir un gardien .

C'est là tout la difference

Si vous avez le bonheur de venir en famille , avec 2 enfants , votre roulage vous coute juste 20 euros de plus par jours ....

j'ai entendu dire que c'etait re-annulé!

M'en fout moi j'y roule en open le vendredi et le samedi, finallement ca me coutera moins cher pour beaucoup plus de roulage...

quel dommage un si beau circuit et si mal gerer.
un tel gachi sa me degoute.
Heureusement que JC gere mieu le coup question orga..........................

on se voit vendredi alors

tu peux nous en dire plus quand a la ré-annulation ?

je ne sais pas vraiment j'ai vu passer ca sur un autre forum, apparement manque d'engager...

Si tu croises un 675 rouge et blanc et un 749 rouge hesites pas

ça roule !
j'ai un tuono blanc n°17

c est bien triste tiens tout ca...

au bilan, c'était top
pour résumer, on a rien payé pour l'emplacement du barnum, rien a payer pour les nuits sur place (du vendredi au dimanche)
les roulages du samedi étaient par session (18e)
pratique quand le temps est entre soleil et pluie
3 matins sous la pluie et 3 aprem sous le soleil, donc l'endurance s'est déroulée sous le sec, l'organisation était impecc !
on fini 5, heureux et claqué !

l'endurance a eu lieu ??? ben merde alors !!! ils nous ont dit qu'elle était annulée

pour infos tu as roulé en combien le samedi pour les qualifs et combien en course ??? histoire d'avoir une idée
et bravo pour votre 5em place

bé oui elle a eut lieu, elle n'a jamais été annulée, la joe bar one et les twin, ont sauté et tout s'est fait le dimanche
pour les qualifs, j'étais en 49 sous la flotte et 22ème, mon co-pilote qui aime l'eau était en 40 pour la 4ème place, et 10ème sur la grille pour l'équipe
sinon on est descendu en 27 pour Olive et 28 pour moi avec 3 zones mouillées (descente, le gauche qui suit et le laguna seca)
les tuono étaient bien règlés et les relais de 45mn étaient trop court !

Notre ami guiguin est descendu en 1.38 sous la pluie lors de sa 2 eme journée sur Pau , faut dire , j'pense qu'il est né avec des palmes à la place des pieds

Il adore ça

sur le stage Deradiguès, j'étais en 40 sous la flotte, mais depuis, je m'en suis mis une et j'ai quelques doutes

allez, un p'tit cr :

notre endurance commence samedi dernier

pour J-phi et moi, nos machines ont de petits soucis
on décide donc de les tester a Candie




on se prépare pour faire quelques tours, a 35° a l'ombre, le garde piste nous lance un "vous êtes des malades de mettre vos cuirs par cette chaleurs !" le seul circuit de France, ou on se fout de ta poire quand tu roule en combi
il y a les 80 et 125 qui tournent, il y a une course le dimanche, quelques prépas sont impressionnantes :shock:
bref ont fait des carrés, nos soucis se confirment, le cbr a une fuite d'huile, et le tuono chauffe
J-phi file chez honda commander la pièce suspecte, je file chez Aprilia hotsport pour qu'il me confirme ce que je ne veux pas entendre ... bé il me le confirme c'est un joint de culasse .... :(
Quoi faire ? annuler l'endurance ou changer le moulin ?
jérôme me propose un coup de paluche pour se faire un échange express, le dimanche le nouveau moteur est en place, j'en avais un en stock en prévision d'une casse, il a servi !
mardi on boucle les dernières prépa pour passer le contrôle technique et hop
on arrive a Pau le vendredi 10h il fait bô, il fait chô
il y a la Henry family a la grille d'entrée, ça facilitera la négoce des places sur les paddock
on installe le touteam, a midi on est ok et la pluie arrive tant pis,
will et gégé se garent vers nous, on a bien fait d'arriver tôt car les places sont quasi toutes attribuées
l'aprèm se passe, a 15h la piste devient séchante, on fait quelques tours, histoire de valider l'états des brêles
celle de Michel est en forme, lui aussi ! la mienne aussi plus que moi... celle de j-phi n'est pas au mieux, elle pisse l'huile malgrés le changement de la pièce suspecte
le verdict tombe, l'embase du cylindre est fissurée, fin de partie pour le cbr :shock:
ça se jouera donc sur la brave tromphette du coté tourist team, le tourist team bis, sera sur 2 v60 en pleine santé avec Olive et moi-même
le samedi on fait l'impasse sur le roulage du matin, on veut économiser les gommes pluies au cas ou la course se passe sur piste mouillée-séchante et qu'y aie des averses
Olive est arrivé, on fait le contrôle technique, tout est ok
l'aprèm tout est sec, mais j'ai du mal avec les séries de 20-15 mn, depuis la dernière gamelle a Pau, je n'arrive plus a passer sous les 30
l'objectif est pourtant de retrouver les 28 régule.... pas gagné, il me faut du temps pour tout rassembler le puzzle
pas grave on verra demain :study:
le samedi soir se passe tranquilou avec une Paella et sangria, papotage sous le barnum avec toute la bande, la visite de xav avec son pote, je me couche a 2h du mate, j'ai plus la lumière a tous les étages :drunken:
le matin est gris et pluvieux, depuis 5h du mate ça tombe, jusqu'a 9h30 sans arrêt ! on monte les gommes pluies, et c'est parti pour les qualifs sous la flotte

bé sa réveille la pluie, mais rien de plus ... 22éme temps, mais les qualifs, c'est pas pour moi, le matin encore moins :pirat:

Olive roule en pluie pour la 1ere fois a Pau, il trouve ça d'enfer et fera le 4eme temps


yapuka
on regarde la course de vitesse, y a Max, le fiston a philip31, il met du gros gaz et finira 3ème a une paille du second, belle bagarre! Pablo sera en bataille dans un groupe animé, un peu derrière
au micro une voix que je connais commente la course, El Klamar, il a la sucette dans la mains droite et la cacanne dans la gauche
pas le tout, faut casser la graine histoire de ne pas partir en pleine digestion, sinon on le paye au bout de la demi-heure de roulage :pale:
14h procédure de départ, tout le monde est prêt, dans la tente n°8, 3 team, les tourist n°18 et tourist bis n°17 + les Mabarré n°21, sont remontés comme des pendules et prêt a en découdre :D


michel est sur la grille en 3 ou 4eme position de départ, gégé est en 8eme Olive en 10éme, Gazz !


ça part, enfin pour presque tout le monde, Michel doit attendre que la diode de préchauffage s'éteigne avant de lancer sa perfide d'Albion :albino:
au premier tour Olive est 4, Michel est pas trés loin derrière et remontera vite jusqu'a la seconde place, jusqu'a la sortie du pescar, au bout de 25mn de course du a une chute
le premier relais passe trés vite, Olive sort

je démarre, les pneus froids, ça passe vite a coté, mais faut chauffer la gomme et pas s'emballer, J'phi me passe sur la tromph, ayé, je suis dans la course pour de bon, je mets plus de 20 mn a trouver mon rythme, comme l'année dernière a Noga, je roule en 30-31 régule dans le traffic avec des flaques dans la descente, le gauche qui suit et le laguna seca, il y a quelques drapeaux jaunes, et pas mal de type double quand même... je passerai sous les 30 en fin de relais, la brêle fonctionne a merveille et je me sens bien dessus, j'ai du mal e rentrer, je ferai 50 mn Olive est prêt, Gazzzz !





on est 7ème quand il prend le relais, dans un mouchoir avec les 18 et 21, on fera d'ailleurs la course complète a se suivre de près




le temps est de la partie, il n'y aura pas de changement de gomme, ce qui est bien pour les équipes partis sur une seule machine, l'avantage de la formule americaine est réduite ;)
olive est en forme, il aligne les 28 et remonte 2 places, le physique tient, il a fait une chute 3 semaines avant moi au même endroit, il est a 3 bonnes sec de son meilleurs temps avec le tuono, mais reste rapide et régulier :king:
il rentre, c'est passé en un clin d'oeil !
je prend mon dernier relais, j'ai le genou droit douloureux, il me faut 2 tr pour le chaufffer, un tour de plus que les pneus
je rentre vite dans les 30 régul avec quelques 29, c'est toujours mouillé aux mêmes endroits, ça fait perdre un peu de temps, il y a des signes de fatigue chez certains concurents, l'alfano ne me donne plus mes temps, je ne l'ai pas vidé avant de partir, c'est p'têtre pour ça ? Pascal m'a pris en 28 du bord de piste, je me sent super bien
je vois que les officiels se prépare, ça sent la fin :( je ferais bien une demi heure de plus !!
allé, le drapeau a damier est passé, qu'est-ce que c'est bon :D




on fini 5, juste devant les 21 qui eux sont juste devant les 18 , on pouvait pas faire plus serré
on rentre au parc fermé, je retrouve le reste de la bande, c'est bon de se retrouver après une aventure comme celle la ! a ce moment je sais pourquoi on fait tous ces efforts et il me tarde la prochaine, ça tombe bien, il y en a une bientôt :joker:
grand merci a Jérôme, Julien, Pascal, Coco, Domi et tous ceux qui nous ont de près ou de loin donné un coup de main

images en vrac :