Demande aide et avis pour préparation R6 piste (URGENT)

Chers camarades pistards,

L'un de vous me propose un R6 2004 (état route + durites avia + roulettes).

Pouvez-vous me donner quelques infos rapides sur la préparation à faire sur ce type de machine (poly, amortisseur de direction, etc..), les prix, les bons plans, etc...

C'est urgent car je veux me décider rapidement.

Merci d'avance pour votre aide. :pouce:

les r6 sont tres rependu pas de probleme pour les pieces! pour la prepa c est a toi de voir suivant les marques ect...

Ce ne sont pas les fabricants d'accessoires qui manquent pour équiper ton R6 !
Powerbronze, SECDEM, Poly26...

Et niveau prépa, tu peux mettre le pot que tu veux, les filtres à air et kits chaîne de ton choix...
les pneus et durits avia...
les amortos de tes rêves...

... bien entendu, tout est possible, à condition d'avoir le budget...

Te fais pas de souci pour l'équiper, mais en tous cas pour commencer, telle qu'elle est, y'a de quoi s'amuser...
La question sera plutôt après comment choisir parmi toute cette offre !

Merci Tic et Croutard.

Mais j'attends justement quelques conseils précieux qui me feraient économiser du temps et de l'argent (que je n'ai pas) pour m'y retrouver dans toutes ces offres, de la part des nombreux possesseurs de R6 piste sur ce site :leche:

Comme par exemple : nécessité de mettre un amorto de direction sur cette machine, compatibilité des poly, monte pneus appropriée, etc..

Je ne dois pas être le seul à vouloir me lancer sur piste avec ce type de moto.... alors si ceux qui l'ont fait me font partager leur expérience, tout devrait aller un peu plus vite :pouce:

salut moi je roule en R6 2004 tout d'origine et je peut te dire qu'il y a de quoi faire.
Pour mon cas c'est les pneus qui sont à changer avant tout car sur piste quand il fait chaut mes pneus route glisse et c'est pas super comme impression.
A part ça on peut rouler déja fort mçeme d'origine.
A+

Pour éviter de détruire le carénage d'origine j'ai juste mis un poly SEBIMOTO et des roulettes de protection en cas de chute et des petites protections carbone sur les carters Total 550.00 euros.
Par contre tu peut faire des protection carters toi même ainsi que les roulettes c'est moin cher mais moinS jolie;
Voila c'est tout.

http://cgi.ebay.fr/poly-pour-r6-2003-2005_W0QQitemZ200030722192QQihZ010QQcategoryZ117471QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/kit-ressorts-hyperpro-pour-r6-2003-2004_W0QQitemZ200030718442QQihZ010QQcategoryZ89466QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Vend-Poly-pour-R6-2003-2005_W0QQitemZ170033461288QQihZ007QQcategoryZ117471QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/kit-poly-piste-carenage-yamaha-r6-2003-05-yamahar6_W0QQitemZ300033689618QQihZ020QQcategoryZ117471QQrdZ1QQcmdZViewItem
sur ebay pour les pieces tu peut trouver ton bonheur....
voila quelque exemple

amorto direction
ptite prépa fourche ( ressorts + huile)
éventuellement amorto arrière si le budget est conséquent...
durites, plaquettes...etc...
c'est les prépa "obligatoire" sur cette machine pour aller "vite".................