problem de frein

slt les gars g un zx6r de 1998 qui ne freinai pas grand chose
j'ai acheter des durites avia des etrier de 1100gex pour metre dessu
jusque la pas de problem

le problem es que g commander un maitre cylindre de R1 de 2005
or c un maitre cylindre RADIAL esque quelqu'un peut me dire si je v arriver a le monter avec les durite avia prevue pour le montage d'origine et ce que ca va donner niveau freinage si le montage fonctionne

t pas tout à fait dans le bon post..

tu peux monter ton radial sans problèmes. Le freinage ne devrait en être que meilleur..

ok merci j'espere que ca freine sinon je sais pu koi faire

qualité de plaquettes

AP racing CRR

plaquette je vais metre du carbone lorraine

mm ///

Elle glace facilement les carbone lorraine.

le problem qui me preocupe en se moment c de savoir si je vais reussir a monter le maitre cylidre dadial avec les durites avia prevue pour le metre cylindre d'origine

C'est juste une question de banjos.

Il n'y a que 2 modèles possible de toute façons, et des durites, tu en fait sur mesure à 30€.

je peut faire ca ou

t'as pas besoin d'en faire, puisque t'en as déjà. Le banjo, c'est une grosse vis creuse, avec des trous pour le passage du loockeed. la taille des œilleton est standard, donc, tu m'écoutes, ÇA SE MONTE !! verifie juste si t'as un banjo. Le filetage est différent si c'est du brembo par rapport à du jap..

ah ok oué j'ai eu les 3 banjo donc les 2 court aux etriers le long au maitre cylindre avec les 2 durites dessus et vue que c'est un maitre cylindre d'origine yam le filetage devrai corespondre niquel alor

merci pour les infos