750 GSX-R k7

Enfin fini de poser les poly et les quelques bricoles, voici les photos de ma bécane de piste.

Pour l'équipement j'ai fait simple, un pr20 Magura, plaquette sbs, durites type avia et la fourche préparée, -1/+2 pour la démul, ainsi que les protections qui vont bien, le reste est d'origine.


Je ne sais pas ce qu'on fait les possesseurs de gex au niveau du sabot qui vient lécher dangereusement le catalyseur, mais pour ma part je pense couper juste ce qui gêne, pour le reste j'ai déja blinder de couche d'isolant chaleur et de scotch alu...

hello

tres jolie ta bécane, sympa le choix des couleurs

J'ai la meme brele que toi avec un poly sebymoto
c'est galère avec le pot d'origine... Le pot chauffe le sabot, en plus avec les projections de gomes qui rentrent dans le sabot, tu auras toujours une odeur de brulé super flippante.

Fait attention à ta couche d'isolant (super important), c'est pas evident pour la faire tenir sur le sabot. D'ailleur si quelqu'un a une astuce je suis preneur.

Depuis j'ai monté une demi ligne yosh... plus de pb car le tube ne touche pas le sabot.

Merci du compliment, pour l'isolant j'en ai trouvé chez suzuki en double face, sa tiens nickel.

Pour le sabot, le mécano chez suz ne s'est pas trop pris la tête, il a coupé à moitié, comme ça pas de problème, moi je vais juste tailler propre derrière et sur le côté droit du cata, sa dervait déja libérer un peu...

Je me demande si c'est pas le meme mecano qui a monté nos polys !
J'habite aussi en Haute Savoie.

Il m'avait mis son scotch...super boulot une fois fini mais apres le premier roulage il ne restait pas grand chose. Il m'avait aussi fait la découpe mais cela n'avait pas suffit.

"Alpes moto" dans la zone à Ville La Grand, le mécano est blond et assez fin de gabarit, il roule beaucoup et fait la power cup cette année.

Il t'avait fait une petite découpe ou bien une grande?

Lui il a juste gardé de quoi mettre son alfano, la partie de devant en fait....

Jolie machine, cher "voisin"

c bien le meme, il s appelle Michael! Tres bon mecano

il m'avait fait une petite ouverture, le boulot etait nickel mais bon tu verras au premier roulage!

Tu vas rouler à Bresse avec Alp moto le 2 Aout? On pourrait se faire une sortie ensemble si ca te dit?

merci Sam74, pour bresse, j'y vais le 24/25 avril avec activbike, pas de date avec alp moto.

Pour ton poly ta fini par trouver une solution, ou bien tu laisse cramer, perso je m'en fiche que le poly ramasse, du moment qu'il ne brule pas....

justement le pb est la: si le poly crame t vraiment mal!!!

ma solution: changer le pot d origine avec un pot bcp plus fin (ma ligne yosh ne touche pas le sabot)

Ok, j'ai déja vu des gars avec des sabot bien noir à cause des pots, mais qui n'ont jamais brulés.

Je vais voir pour récupérer la protection que l'on trouve sur les flancs dans le carénage d'origine, découper autour du cata et on verra bien.

Je tenais aussi à remercier racing composites pour la qualité de ses poly et surtout les protections cadre et bras oscillant d'une excellente finition.

Merci également à notre administrateur pour ce partenariat.

Conclusion, très bon matos qui s'adapte nickel et petite ristourne forte intéressante, pour ceux qui hésite en core, je n'aurais qu'un mot, gazzzzzzzzzzzzz.............

55 c est mon numéro preferé !!!!

racing compo bosse bien et c est pas pour rien qu ils sont partenaires !!!!