Video du 3 Mai au Ledenon avec NapoRacedays

Voila une petite video catégorie confirmé le 3 Mai au Ledenon avec NapoRaceDays !!

https://www.youtube.com/watch?v=235oCksn24s

Si vous pouvais corriger mes trajs et mes freinages etc... c'est avec plaisir !!!!

D'une manière générale,
tu freine trop tot et tu accélère trop tard, tu manque de rythme ..
Le freinage avant le triple se fait après la ligne d'arrivée, au niveau des boitier gris sur la droite (mais ça viens pas en 1 jour)

Tu freine trop tot au pont,

Tu plonge trop tot au gauche qui tue

Tu es bien a la cassure avant la camion,

Tu rentre trop tard dans le 2e droite, et tu manque de rythme dans l'accel

tu manque de repère dans le gauche avant le fer a cheval,

tu rentre trop tard dans le fer a cheval,

tu ne fais pas assez l'effort de bien serrez la droite de la piste avant le virage de la cuvette, et il faut pousser en 1 accèl toute la descente..


Mais ça va venir, on s'en qu'il y a l'envie,
de toute manière sur ce circuit il faut juste faire beaucoup de tour, s'appliquer à accélrer tot sur les dévers positif (avec des bons pneus) et le chrono va descendre.

En plus tu as beaucoup de traffic

Tu as quoi comme moto ?

Merci pour tous tes conseils qui vont me servir la prochaine fois !!!
Depuis ma chute je n'arrive pas a freiner tard comme avant et j'ai peur de la glisse a la reaccel !

Puis je pensais que le niveau en confirmé serait plus elevé j'aurais du rouler en pilote pour essayer de prendre une roue qui roule mieux.

Le prochaine fois sera la bonne !

Et sinon je roule en 675 Daytona

Merci Mimil !!

Il faut faire un tour a pied pour bien se rendre compte des différent dévers de la piste.

Il y a plein d'endroit en devers positif donc qui rattrappe à l'accel ...

Tu aurais des exemples ? Comme ca le prochaine fois je le fais a pied pour bien me rendre compte des devers !

Tu dit que sur les devers positif on peu envoyer GAZ avec des bon pneus ?

Le gauche qui tue c'est un devers negatif c ca ?
Et la cuvette un positif ?
J'ose pas accelérer dans ma cuvette car la moto est en plein charge j'ai peur de partir de l'avant ou de l'arriere !!

Merci encore !! ;)

Tout le triple est en dévers negatif

sorti du pont en positif

Gauche qui tue en negatif

camion à plat, peut-être leger positif à l'exter

cavalet devers positif

courmelle negatif
fer à cheval positif, sortie en négatif


Cuvette en positif mais ça glisse à cause des changement de pente.



Un devers positif diminue l'angle apparent sur ton pneu => = + de grip
ou à angle égal + de grip

devers negatif amplifie l'angle, donc moins de grip

Merci pour tout, tu est au top !!! ;)

Mimil tes une fontaine a conseille !!!!

De rien.

et les montés et descentes sont importantes aussi, notamment pour les freinages.
mais à ledenon je crois qu'il n'y a pas trop besoin de faire de description . . .


Je vais peut-être avoir l'opportunité de filer un coup de main pour encadrer ceux qui veulent sur les circuits (notamment à Ledenon),
je vous tiens au courant en attendant de confirmer ça . . .

Vidéo sympas et bravo à Mimil pour les conseils ça fait plaisir quand il y a de l'entraide.

akrapopo a écrit:

Mimil tes une fontaine a conseille !!!!

+1000

ju, autant, t'as les trajs exactes quand tu chauffes les pneus, autant , des que t'accélère, tu deviens brouillon.. tes repères sont bon, après tu utilises pas toute la piste, t à 6m des cordes... essaie de pas perdre tes repères , soit un métronome, re-regarde ta vidéo au 1 er tour, prend tes repères puis regarde au fur et à mesure des tours..

Aniew13 a écrit:

Merci pour tous tes conseils qui vont me servir la prochaine fois !!!
Depuis ma chute je n'arrive pas a freiner tard comme avant et j'ai peur de la glisse a la reaccel !

Puis je pensais que le niveau en confirmé serait plus elevé j'aurais du rouler en pilote pour essayer de prendre une roue qui roule mieux.

Le prochaine fois sera la bonne !

Et sinon je roule en 675 Daytona

Merci Mimil !!

moi j'ai trouver que le niveau en moyen était pas trop mal
(comparé au luc) sinon pour rouler vite la bas faut faire pas mal de journée a mon avis

Il me tente énormément ce circuit

ca risque de faire un peu de route depuis brest....!!!