Diablo superbike pro ( slick )

Un nouveau pneu de chez Pirelli en slick adapté aux poireaux que nous sommes.
Ayant entendu tout et n'importe quoi, quelqu'un peut il me dire se qu'il en pense pour l'avoir essayé ( temps de chauffe, usure, etc...)

Moi aussi g cherché des retours sur ce pneu et g lu tout et n'importe quoi ...
Pour finir je me suis lancé et bien pour ma première sortie au Paul Ricard avec un niveau moyen (1"44 sur le 3/8 avec chicanne ), je n'est rien à redir sur ces gommes !
Tres bon grip, aucune surprise toute au long de la journée et les avis commence a ce présiser sur le fait que ces pneus ont une exelente longévité.
Perso, je pense avoir trouvé les gommes qui me conviennent avec cette nouvelle référence !

Gaz !!!

le 18 mai j'écrivais: Moi je les ai testé ce WE a SPA avec une temp d'environ 10/12°C , est c'est pas mal.
Pression a chaud de 1.9 et 2.1 avec les chauffantes. Pour mon niveau ce type de pneu est parfais le grip est tout a fais correct, le pneu ce comporte de façon très sain. Tu sens la glisse a l'accélération en sortie de courbe, ça reste controlable et le feeling est très bon. Il décroche pas de façon intempestive. Par contre pour l'avant je n'ai pas trouvé les limites, c'est pas avec mon niveau que je vais voir les limites en entré de courbe.
Parais qu'il est pas nescessaire d'utiliser les chauffantes, par contre moi j'ai pas éssayé.

le 14 juin j'écrivais: Pour apporter de l’eau a votre moulin et histoire d’entretenir un peux plus la confusion sur le meilleur pneu du monde.
J’ai essayé sur ma brêle : les DRAGON SUPERCORSA PRO ; les DIABLO SUPERBIKE et maintenant les DIABLO SUPERBIKE PRO (ligne rouge) ben le verdict est claire ils sont rond et noire
Plus sérieusement, je peux l’avouer maintenant mai en terme de grip je ne vois honnêtement pas de différence flagrantes. Les 3 me conviennent en termes de grip. Sauf que le Diablo (standard) s’use plus vite que le Dragon, reste a voir combien de temps me tient le Diablo pro. J’en suis a ma 3è journée et il fera sans problème la suivante après a voir ???

aujourd'hui j'en suis a ma 4ème journée, les pneus sont encore ok pour 1 voir 2 journée. Pour info lors de ma dernière journée je les ai testé sans couvertures chauffantes(Chambley) Ben après 1 tour cool, tu peux attaquer sans problème.

Donc globallement j'en suis satisfais et je reprendrais les même quand ils seront a changer.

Invité

ca depends du niveau du mec qui roule avec...

Un pilote moyen, ou rapide moyen ca ira, un pilote rapide ou tres rapide va les trouver glissant a la reaccel'...

c'est pas un mauvais pneus mais il a des limites ...

en effet il est fais pour le "pilote du dimanche" usage loisir
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2010/actu_100212-pirelli-diablo-superbike-pro.php

le surfeur d'argent#13kyf a écrit:: ca depends du niveau du mec qui roule avec...

Un pilote moyen, ou rapide moyen ca ira, un pilote rapide ou tres rapide va les trouver glissant a la reaccel'...

c'est pas un mauvais pneus mais il a des limites ...

ok mais si on les compare à des supercorsa, je pense qu'il sont meilleur?

max600gsxr a écrit:: ok mais si on les compare à des supercorsa, je pense qu'il sont meilleur?

Meilleur niveau longévité, pas forcément niveau grip (voilà pourquoi on parle de pneu piste loisir pour les moyens/moyens plus).
Si t'as jamais ressenti de problème de grip avec les supercorsa, tu peux y aller...

Ca m'intéresse aussi, quelques avis supplémentaires, d'autant que je roule en rsv, et que je mets à mal les boudins arrières!!!!

ok merci bien pour tout vos avis, celà m'a bien éclairé, donc on va voir ça, je pars confiant!!

c'est casy un supercorsca sans raynure il va tres bien
a part pour les pilote du sbk c'est tout