ZX 10R 2008 par Loic71 !

Bonjour, bonjour,

après présentation de moi, voiçi celle de ma mobilette

Je suis tourneur/fraiseur donc il y a pas mal de pièces faites maison (enfin plutôt à l'atelier) !

La version route :
Capot de selle fait maison, patte support échappement faite maison, support de plaque fait maison, tampon LSL ! seul défaut, le pot carbone Leovince...




La version piste :
_ poly complet
_ protection carbone cadre/bras oscillant/carter
_ bulle racing
_ coquille de réservoir faite maison
_ dent de requin faite maison
_ lèche roue arrière fait maison
_ durite avia
_ exit le maitre cylindre d'origine ( levier en contact sur les doigts au bout de 5 tours..), mise en place d'un MAGURA 195 diamètre 20mm, pas encore testé !
_ plaquettes avant Apracing
_ après des heures de conception, dessin, prise de mesures, et réalisation : commandes reculées entièrement faite par moi même !

_ à venir PSB -1 qui devrait être monté cet aprem, et shifter (j'ai d'ailleurs quelques question à vous poser à ce sujet)









ma fierté !






Voili, Voiloù, je mettrais tout mes évolutions sur ma moto içi, ça ne fait que commencer !

tres jolie meule et joli taf

Jolie moito, et beau taf pour les commandes reculées

tres sobre et jolie en noir/blanc , sympa comme rendu et belle piece faites maison

, belle moto en tout cas , tu touche quand même en tournage , elles sont bien réussi tes platines .

superbe kawa et sacré taf pour les platines!

Merci pour les compliments !

Vraiment superbe, et respect pour le boulot c'est super bien fait

Belles pièces!!

beau boulot !!!! sobre et propre !!
et les commandes reculées

Très classe ta bécane de piste !

BlackArk a écrit:

Vraiment superbe, et respect pour le boulot c'est super bien fait

+1

magnifique et surtout en poly.et bravo pour les commandes reculé

+1 elle claque cette moto !!

Super belle, une moto de piste qui est aussi propre qu'une moto de route... voir plus, finition soignée, c'est cool. Les p'tits détails qui font la "différence" ( déco des jantes par ex)
Bonne continuation pour la prépa

Merci beaucoup pour tout vos compliments ! ça fait plaisir !

Alors ma moto est très propre autant piste que route, je suis du genre maniaque (qualité.. défaut..?!) donc forcément, j'aime bien soigner les détails sans que cela me coute très cher, la peinture ne m'a rien couté, et pour ce qui est du supplément (coquille, lèche roue) comme c'est moi même qui me le fait, cela me revient moins cher !

je préfère garder les moyens pour les roulage et d'autre pièces sur la moto !

elle est vraiment belle !!!

tu t'es regalé mon poulet !!
feloch !

on roule quand ensemble alors ????

Ouahaououou elle déchire bien celle la !!

Ptites questions sur les commandes reculées : fraiseuse CN ou conventionnelle ? C'est quoi comme nuance d'alu ?
en tout cas, elles sont bien belles ;)

wahouu on dirait ma moto, mais en beaucoup mieux faite la tienne! Et t commande reculée sont sublime

pills a écrit:

tu t'es regalé mon poulet !!
feloch !

on roule quand ensemble alors ????

Salut lol !!

je ne savais pas que tu étais içi ! je me suis régalé et je me régale toujours, ce n'est pas fini !

pour le roulage ensemble, ben je dirai pas non mais comme tu boss le samedi et que j'ai pris quasi que des samedi en roulage ça va être compliqué...

K-micaz a écrit:

Ouahaououou elle déchire bien celle la !!

Ptites questions sur les commandes reculées : fraiseuse CN ou conventionnelle ? C'est quoi comme nuance d'alu ?
en tout cas, elles sont bien belles ;)

Salut ,
Tu est du métier ?

Mes commandes sont en AU4G il me semble et elles ont été faites moitié sur commandes CN (platines +sélecteur et pédale de frein) et moitié sur conventionnelles (cales pieds, embouts sélecteur/frein, et axes ) !

Cela ma valu quelques heures de programmation, parce que les machines ne ressemblent pas du tout à celles que j'avais pendant mes études... à part les conventionnelle bien entendu !

Ah oui j'oubliais !!

Shifter Starlane NRG commandé !!!!!!!

vraiment magnifique.
Simple, sobre, tout est de bon goût.

merci merci !!

loic71 a écrit:

Tu est du métier ?

Pas encore lol je suis dans une école d'ingénieurs en mécanique, et comme tu le dis, la prog peut prendre bcp de temps ... (surtout quand on écrit le code iso à la main comme on le fait au debut a l'école ... lol maintenant avec Mastercam ça va un peu mieux lol )

Félicitation, tu t'es fais vraiment plaisir!!!

J'imagine la satisfaction après ce temps passé et le résultat obtenu...

Jolie moto, et superbe pièces réalisé!!!!

En plus tu as tout bon tu es aveyronnais

J'aime beaucoup !
En plus il parait que ces moteurs sont vraiment rageurs...
Avec le shifter, tu vas pouvoir envoyer sévère sans perte de charge, autrement dit, tu vas tous les pourrir lol

K-micaz a écrit:

loic71 a écrit:

Tu est du métier ?

Pas encore lol je suis dans une école d'ingénieurs en mécanique, et comme tu le dis, la prog peut prendre bcp de temps ... (surtout quand on écrit le code iso à la main comme on le fait au debut a l'école ... lol maintenant avec Mastercam ça va un peu mieux lol )

J'ai demandé à mon boss pour confirmation et c'est bien du AU4G 2017 précisément !
La programmation prend du temps c'est clair, au lycée je me souviens avoir écrit des programmes sur PC et ensuite les transférer sur les CN, sauf que là j'ai directement tapé le programme sur la machine, à savoir que j'ai déssiné la pièce et ensuite la CN calcul tous les points (enfin quasi tous, y a bien fallu retourner sur le dessin sur AUTOCAD quelques fois ) qu'il faut pour réaliser l'ensemble de l'usinage !

et avant tout, j'ai passé quelques soirée à dessiner sous AUTOCAD toutes les pièces nécessaires et faire une vue d'ensemble pour voir ce que cela pouvait donner !


j'ai arrêter bien avant le niveau d'ingénieur moi
j'ai bac STI et BTS MAI, et ça me suffit pour faire mes pièces

et pour faire les miennes aussi

K-micaz a écrit:

loic71 a écrit:

Tu est du métier ?

Pas encore lol je suis dans une école d'ingénieurs en mécanique, et comme tu le dis, la prog peut prendre bcp de temps ... (surtout quand on écrit le code iso à la main comme on le fait au debut a l'école ... lol maintenant avec Mastercam ça va un peu mieux lol )

c'est quoi mastercam, ça fait aussi des calculs ?

petites news !

Shifter reçus !!!


modif de la tige de sélecteur, refaite en inox et plus longue pour passage en boite inversée ainsi que modification de la liaison sélecteur/tige (mise en place d'une rotule..)

ben1000z a écrit:

c'est quoi mastercam, ça fait aussi des calculs ?

c'est un logiciel dans lequel tu dessines ta pièce, définit les outils, la machine ... et ça te créé la programme ISO ;)

slt belle machine rien a dire !!! gaff ça pousse tres fort! bon roulage

tony a écrit:

gaff ça pousse tres fort! bon roulage

ça j'avais remarqué

ça y est mon shifter est installé !!!! et testé sur la route pour le moment... et sa fonctionne aux petits oignons !!

reste plus qu'à pauffiner ça sur piste et ça sera samedi à Issoire !

Bon roulage, et reviens nous donner tes impressions! ;)

Belle bécanne. Je roule à Issoire aussi samedi...j'passerai la voir de près

avec plaisir valrmx74 !!!

Alors mon petit Loic, comment as-tu trouvé Issoire et le staff ?

l'arbre du fond t'a t'il protégé ?

MDR l'arbre du fond... comment dire... je l'ai vu de très près !!
Pour la première chute de ma vie, c'est assez impressionant je doit dire... un peu de mal à m'endormir le soir tellement j'essayais de chercher des solutions pour éviter la chute !

Mais bon plus de peur que de mal ! c'est le principal !

Le circuit.. et ben franchement très agréablement surpris !!! je m'attendais à un petit circuit pas très propre et pas des plus sécurisant, et en fait non c'est bien le contraire !!!!! et très très bonne organisation, rien à redire, vous êtes très très sympathique !
Et je me suis régalé tout au long de la journée !! même sur la deuxième session de l'après qui à fini dans l'herbe..

J'en profite pour te remercié de m'avoir fait passer en catégorie expert, ce qui m'a valu d'accroché une très bonne roue (750 gsxr noir..) et de me surprendre à passer à des endroits plus fort que moi tout seul et pour finir par claquer quelques tours en 1'06, et régulier en 1'08 !

Mon boss qui découvrait le monde de la piste samedi, c'est aussi sacrément bien amusé !

Je n'hésiterai pas à y retourner !!
j'attends avec impatience les photos du samedi !!

ça vient, ça vient...

tiens.....

Ahhhhhhhhh excellent !!!!!!!!!!

Merci !!!

'y a pas que toi qui a eu peur en te voyant au fond dans l'arbre

joli jardinage, 'y a pas à dire

Merci pour les photos Arnaud !!! c'est cool !

je serai surement des votre le 4 septembre finalement, j'attend confirmation pour moi et ensuite je te contacterai !

yapluka !

Bonsoir, Bonsoir !

sa fait un pti moment que je n'ai pas posté là...

Des petites news :

petites modifications des commandes reculées, réduction des jeux (une mini métrologie des commandes en fait ), changement des platines repose talon, sablage du contour des pièces et des platines, réduction en longueur des cales pieds et mise en place d'un embout en plastique !

commande gauche :


commande droite :


après quelques heures de travail, réalisation d'un tube suppression chambre de "tranquilisation" des gaz ! Alors ce n'est pas aussi beau que du Akrapovic au niveau de la qualité des soudures, mais ça fonctionne aussi bien ! made by Loic71 exhaust system !





Pour le coté esthétique uniquement, levier court "racing" fraichement reçus hier, suivront molettes de réglage fourchet et embout de guidon du même coloris !
le levier d'embrayage se monte sans problèmes, mais pour le frein va falloir adapter sur le maitre cylindre MAGURA !



quelques photos avant les modifs... et une petite vidéo !







Vidéo, De la route... à la piste !
prépa ZX 10R 2008