power cup 2011 parrainage

je vais me lancer dans la power cup l'année prochaine donc les conseils et un parrainage seront bien venu .

merci

ce sera ta première saison? enfin en powercup j'avais compris mais tout confondu je voulais dire

Oui tout confondu première

et tu cherches des renseignements sur quoi au juste, le budget? le déroulement? le minimum à avoir pour pas galerer? le temps que sa demande? 1000 ou 600?

après, selon tes objectifs, sauf si c'est par pur plaisir, mais vu qu'on est tous pareils on aime toujours bien savoir ou on va se situer, lol, tu peux deja comparer tes chronos de ref àceux du championnat en cours. Quelle moto as tu?

Alors , je roule en R6 , j'ai regardé les temps et je serai pas en fond de grille je devrai pouvoir faire les finales A .

Je voulais savoir si ça roulai propre ou si les gars qui font cette cup sont prêt à tout pour prendre une place. J'ai pasz envie non plus de finir par terre à chaque course.

niveau budget j'ai vu ça . J'ai pas pour but de gagner des courses absolument , bon c'est clair que si je peux faire de bons résultats ce sera super mais je veux faire surtout cette cup pour me faire plaise et voir ce que c'est que faire des courses.

j'y ai jamais participer mais je pense que c'est partout pareil, sa doit batailler dur quand même, après vu qu'en général chacun paye son matos, sa tempere un peu les esprits

Sinon t'as d'autres championnats du même genre que tu peux p't'etre étudier, ne serait ce que pour leur calendrier et circuits differents. Moi j'aimais bien le systeme des primes de la michelin et la finale au bol mais pas du tout les circuits selectionnés et les deux epreuves par week end. tout dépends de ce que tu aimes vraiment, tu peux peut etre encore en faire une en invité cette année pour te faire une bonne opinion. mais j'avais entendu dire que s'était la dernière année pour la michelin, non?

Ah bon la dernière année ? Ben merde alors ...
Autrement tu parles d'autre championnat , lesquels ?

SALUT je suis preneur de petit conseil je souhaiterais également me lancer la saison prochaine je suis preneur de bon conseil ...

J'ai lu ton compte rendu de la course de dijon rj54 j'ai également quelque soucis de chauffe avec ma moto la même que toi a quelque chose prêt j'ai mis mon ventilo en rotation permanente ma température tourne au alentour de 100 105 °...

l'organisateur m'a confirmé que la power cup était bien au programme pour 2011 !!

Un bon niveau, dans une bonne ambiance. C'est pas la même mentalité que les courses de la fédé, beaucoup plus cool et compréhensif. Beaucoup moins de drapeau rouge qu'en promo par exemple. Des bons pneus rassurant, donc va y fonce !!!

J'ai lu ton compte rendu de la course de dijon rj54 j'ai également quelque soucis de chauffe avec ma moto la même que toi a quelque chose prêt j'ai mis mon ventilo en rotation permanente ma température tourne au alentour de 100 105 °...
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ben mon concess vient de me le faire et j'ai Pau ce week-end ou je pense qu'il va faire chaud aussi, alors j'espère que sa va aller.
Bon le problème de dijon (en plus de la température terrible qu'il y faisait) c'est qu'il y a 1/3 du circuit ou t'es vraiment à fond sans coupure donc je pense que sa n'arrange pas. J'ai vu que mimil121 venait d'y rouler, je vais lui demander quelle température il faisait et s'il à eut des problèmes. Mais ce qui est sur c'est que toutes les kawas K7-K8 qui roulaient ce week-end là ont eut des soucis.

hagaryo a écrit:

l'organisateur m'a confirmé que la power cup était bien au programme pour 2011 !!

Ha ben tant mieux alors!! j'affirmait rien, c'est vrai que des fois on entends tout et n'importe quoi...

Mais comme le dit Lionel, comme toute les coupes hors fédé (O3Z, WERC, POWERCUP...) c'est une bonne ambiance avec des niveaux trés bon.

Petit "HS", mais RJ54 tu roules avec une ligne complète sur ta belle???

christoofast a écrit:

Petit "HS", mais RJ54 tu roules avec une ligne complète sur ta belle???

oui, une ligne complète micron, pourquoi? Pour la chauffe?

christoofast a écrit:

Petit "HS", mais RJ54 tu roules avec une ligne complète sur ta belle???

oui, une ligne complète micron, pourquoi? Pour la chauffe?

rj54 a écrit:

christoofast a écrit:

Petit "HS", mais RJ54 tu roules avec une ligne complète sur ta belle???

oui, une ligne complète micron, pourquoi? Pour la chauffe?

oui pour la chauffe... car je trouvais que mon K8, depuis que j'ai plu le catalyseur placé sous le carter d'huile...chauffe beaucoup moins.

Salut

J'ai fais mes premiers pas en compétition cette année, et mon choix c'est tourné sur la Michelin power cup, et je regrette absolument pas je me suis qualifié pour la final au bol d'or en plus donc c'est top (c'était l'objectif).

Idem que Lionel (que je remercie au passage lui et son équipe pour m'avoir aider à bricoler la moto avant le 2ème départ du vigeant), l'ambiance et très bonne, je n'ai hélas pas d'autre point de comparaison, mais toute l'équipe et moi on se régale à chaque week-end de courses.

Si tu désires des infos, hésite pas

pour avoir fait 2 manches cette année (enfin sur la première pas pris le départ pour casse moteur ...) j'ai adoré l'ambiance. bonne orga aussi, et les circuits me plaisent. j'espère me lancer pour tout le championnat l'an prochain, vu que j'ai déjà des collègues qui le font.
le seul hic est le budget (environ 1500€ d'engagement pour toutes les courses), et le prix des michelin ...
y'a plus qu'à trouver des sponsors !!!

ma saison 2009 m'a couter entre 4500 et 5000 € donc pour moi le budget de la power est abordable .
Je vois que les impressions de tous ceux qui l'on fait sont bonnes donc pour moi ma décision est prise l'année prochaine c'est power cup

P'tite question ! le N° de course est choisi par qui ??

hagaryo a écrit:

ma saison 2009 m'a couter entre 4500 et 5000 € donc pour moi le budget de la power est abordable .
Je vois que les impressions de tous ceux qui l'on fait sont bonnes donc pour moi ma décision est prise l'année prochaine c'est power cup

P'tite question ! le N° de course est choisi par qui ??

PArt toi

Je pense faire L'o3z endurance pour ma part , un bon rapport prix durée de roulage et je pense la meilleur solution pour apprendre encore et encore

tomkoss #31 a écrit:

hagaryo a écrit:

P'tite question ! le N° de course est choisi par qui ??

PArt toi

Part toi, à la condition que ton numéro ne soit déjà pas réservé par un pilote de l'année précédente, si je décide de la faire en 2011, mon numéro 26 m'est déjà réservé...

tomkoss #31 a écrit:

Je pense faire L'o3z endurance pour ma part , un bon rapport prix durée de roulage et je pense la meilleur solution pour apprendre encore et encore

J'y ai songé aussi à l'O3Z, elle est nettement moins cher, pas de frais d'inscription et pas de pneumatique imposé, contre 500 euros d'inscription en power cup et les power one qui sont pas donnés (mais très bon pneu celà dit).
Je précise quand même que les 500euros d'inscription te donne droit à pas mal de petites "intentions" de certains partenaires de la coupe michelin, un pack d'huile, produit d'entretiens et un beau blouson michelin (qu'on a bien eu du mal à avoir en passant)... bon, ça ne justifie pas les 500 euros, mais c'est toujours sympa, et y a toujours open bar le soir après 19h...

on s'est croisé cette année rays, je pense qu'on se revoit l'année prochaine !!!
j'ai fait la manche d'Alès en 600 mais pas pris le départ j'ai cassé le moteur de ma daytona #44. A bresse j'étais en 1000 cbr #24.

nyko a écrit:

on s'est croisé cette année rays, je pense qu'on se revoit l'année prochaine !!!
j'ai fait la manche d'Alès en 600 mais pas pris le départ j'ai cassé le moteur de ma daytona #44. A bresse j'étais en 1000 cbr #24.

Ah surement, c'est con pour ta casse moteur, j'aurais du faire la power avec un dayto aussi, j'ai hésité et au dernier moment j'ai changé pour le 6r...
Tu compte faire la saison prochaine?

oui je compte bien faire la saison prochaine !

ben on se croisera en 2011 les gars

C'est Trop Bon la power , perso je resigne pour l'annee prochaine !!!

J ai fait la saison de power et C était vraiment bien, les seul chose a redire sont sur l emploi du temp des courses, manquait une course au calandrier. Sur le point de vue technique aucune moto n est contrôler point de vue puissance et matos racing... Mais bon sa ne ma pas déranger vu que je suis débutant c etait une saison découverte. Mais franchement la compet' c est trop bon!

Il refont la french l an prochain?

Tom a écrit:

J ai fait la saison de power et C était vraiment bien, les seul chose a redire sont sur l emploi du temp des courses, manquait une course au calandrier. Sur le point de vue technique aucune moto n est contrôler point de vue puissance et matos racing... Mais bon sa ne ma pas déranger vu que je suis débutant c etait une saison découverte. Mais franchement la compet' c est trop bon!

Il refont la french l an prochain?

Pas asser d'engager donc il l'arrete ....

Merde, c était une super cup avec de très bon pilote...tu sais le montage de la prochaine power cup 600 ? Plusieurs classe etc dans tout les cas il vas y avoir un gros niveau... Ya plus cas s entraîner !