Commandes reculées PP Tuning R6 2003 inversée + shifter

Salut à tous !

Je cherche qqun qui aurait des commandes reculées PP Tuning en boite inversée et accessoirement un shifter sur un R6 2003 (ou 4 ou 5 d'ailleurs car c'est pareil) car le montage sur leur site me parait bizarre !!!
Et avec ce dernier, je me demande si le shifter passe: réservoir de liquide de refroidissement et le cache PSB.
Merci d'avance.

Des photos seraient géniales.

salut bip bip,

j'ai des platines reculées et la tige de sélecteur passe sans souci à coté du cadre en boite normale.
elle frotte juste un peu sur le dessus du bocal.
Mais je pense qu'en inversée, ca passe encore plus facilement.
je te montrerai le 04/09 à bresse si tu veux.
@+

Merci pour ta réponse mais:

les commandes reculées PP Tuning ont un montage spécial apparemment, tu dois pas avoir celles la je pense:

http://www.pptuning.cz/cs/produkty/manual/stupacky/yamaha-r6-03-05-with-revers-shifting-cod-756-0f

je roule pas à Bresse tu dois confondre mais pas grave, merci c'est sympa qd même !!
;)

oups, j'ai confondu avec un autre bipbip du 70 ;-)

en effet pas le meme montage que moi.

Personne pour m'aider.... snifff

Salut, j'ai justement monté des commandes PP tuning inversées sur mon R6 2004.
Je viens d'aller voir et effectivement, c'est très juste entre le bocal de LDR et le cache du PSB.
Tu dois pouvoir le monter mais cela nécessitera certainement quelques modifs supplémentaires...

Salut Fabio !
Merci pour ta réponse !!! Tu peux m'en dire plus sur le montage car apparemment il faut sortir une tige filetée qui sert à je ne sais quoi au départ...

Donc il va peut-être falloir que j'écarte un peu le bocal ou que j'enlève carrément le cache du PSB.

Salut,
pour la tige filetée, aucun problème.
En fait, cette longue vis traverse ton cadre pour soutenir ton moteur(elle rentre par la gauche du cadre).Tu la démontes et tu l'inverses de sens pour pouvoir fixer l'écrou spécial livré avec tes commandes(en la rentrant par la droite du cadre).
J'ai déjà vu plein de pilotes rouler sans le cache du PSB.Peut-être qu'en le supprimant et en décalant le bocal, ça ira.
Ton shifter fait combien de diamètre?Tu le mets où par rapport à la tige de sélection?

Cool sympa je comprends mieux !!!
Oui je pense pas que ça gène de rouler sans le cache PSB.

Pour le shifter c'est celui là que je compte mettre:

https://www.motopiste.net/bons-plans-f22/cg-shifter-pour-power-commander-5eme-ediion-t26892.htm

et je pense le mettre au plus prêt de la sortie de la boite.

Apparemment, il n'est pas très encombrant.
En effet, c'est bien de le mettre du côté de la sortie de boîte.C'est la où il y a le plus de place.
Tu peux y aller, j'pense pas que tu auras trop de problèmes de montage.

Salut
je profite de ton post pour te poser une question sur tes commandes reculées :
Peux on passer facilement d'une sélection inversée à une normale ?

merci
A+

Les commandes normales et inversées ne sont pas les mêmes.
Les leviers qui actionnent la tige de passage sont différents.

FabioR6 a écrit:

Les commandes normales et inversées ne sont pas les mêmes.
Les leviers qui actionnent la tige de passage sont différents.

Tout est dit !
La est le dilemme :D

Je pense qu'une petite pièce peut s'acheter à part pour passer de l'un à l'autre...

Bon je vais commander chez Grosman ;)

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon je vais commander chez Grosman ;)

Tu me donneras le prix du levier pour info stp ?

itior91 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon je vais commander chez Grosman ;)

Tu me donneras le prix du levier pour info stp ?

Je commande les commandes reculées complètes alors je sais pas pour le levier !
C'est de ça que tu veux parler:

http://www.pptuning.cz/cs/produkty/sety-reversniho-razeni/polozka-819756

c'est-à-dire un sélecteur supp pour passer en inversé mais apparemment l'inverse n'existe pas...
C'est une 100aine d'Euros.

J'avais le dilemme aussi et en faite je me dis c'est idiot de gagner du temps avec un shifter et d'en perdre en devant passer le pied sous le sélecteur...

Ze Bip-Bip a écrit:

itior91 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon je vais commander chez Grosman ;)

Tu me donneras le prix du levier pour info stp ?

Je commande les commandes reculées complètes alors je sais pas pour le levier !
C'est de ça que tu veux parler:

http://www.pptuning.cz/cs/produkty/sety-reversniho-razeni/polozka-819756

c'est-à-dire un sélecteur supp pour passer en inversé mais apparemment l'inverse n'existe pas...
C'est une 100aine d'Euros.

J'avais le dilemme aussi et en faite je me dis c'est idiot de gagner du temps avec un shifter et d'en perdre en devant passer le pied sous le sélecteur...

Oui c'est bien cette pièce là dont je parle...
Passer en inverser me fait flipper alors si je prend des commandes reculées j'aimerai bien avoir le choix de passer de l'un à l'autre... même si tout le monde dit qu'une fois en inversé c'est top !

Le kit pour passer en inverser ou le contraire est a 100€

GROSMAN a écrit:

Le kit pour passer en inverser ou le contraire est a 100€

Le contraire existe aussi, t'es sûr ? ou il faut acheter les pièces au détail comme pour une réparation ?

itior91 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

itior91 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Bon je vais commander chez Grosman ;)

Tu me donneras le prix du levier pour info stp ?

Je commande les commandes reculées complètes alors je sais pas pour le levier !
C'est de ça que tu veux parler:

http://www.pptuning.cz/cs/produkty/sety-reversniho-razeni/polozka-819756

c'est-à-dire un sélecteur supp pour passer en inversé mais apparemment l'inverse n'existe pas...
C'est une 100aine d'Euros.

J'avais le dilemme aussi et en faite je me dis c'est idiot de gagner du temps avec un shifter et d'en perdre en devant passer le pied sous le sélecteur...

Oui c'est bien cette pièce là dont je parle...
Passer en inverser me fait flipper alors si je prend des commandes reculées j'aimerai bien avoir le choix de passer de l'un à l'autre... même si tout le monde dit qu'une fois en inversé c'est top !

Tout pareil que toi !!! mais je vais prendre en inversé quand même direct et on verra au cas où pour remettre... mais je pense que l'on s'y habitue rapidement !!

Ben en fait quelqu'un qui a des commandes en inversee prend le kit pour passer en normal
et l'oppose existe

GROSMAN a écrit:

Ben en fait quelqu'un qui a des commandes en inversee prend le kit pour passer en normal
et l'oppose existe

OK parce que sur leur site y a qu'un kit.

Allez-y les gars, l'inversé, c'est le top