Commande reculée inversée

Salut à tous
Voila j'aurai une question concernant les commandes reculées inversé
Est-il possible de les passé en " standards " ??
Où c'est impossible et de les laissé en inversé ??
Je vous remercie beaucoup


Le Guedin

ca dépend des marques, il me semble.

Pour la marque ce sont les SBK Robby Moto

c est celle que DFX vend ? pose lui la question

Oui ce sont celle la
Il va appelé Robby et il va me le dire car il ne sait pas si c'est faisable

faut voir si tu peu inverser la biellette au niveau a l'arbre de sélection

T'as pas une photo de ton systeme ???

Ok j'attends la réponse de DFX et une fois entre les mains je verrai
Non pas encore de photo mais j'ai celle de la vente car j'ai pas encore acheté

Bonjour, question qui n'a pas grand chose à voir ici mais des commandes inversées c'est mieux que des commandes "normales" ?

Le Guedin a écrit:

Ok j'attends la réponse de DFX et une fois entre les mains je verrai
Non pas encore de photo mais j'ai celle de la vente car j'ai pas encore acheté

... Dans ce montage faut juste voir si tu pourras inverser le renvoi sur l'axe de selection comme le dit virgil

oui, et logiquement tu peux sur le R1,
Les seuls ou l'on ne peut pas, il me semble, c'est sur les motos type rsv 1000 ou Ducat, ou certaines on le selecteur directement pris sur la sortie de boite!!!
Dans ce cas il faut prendre des commandes avec selecteur déporté!

Ok merci vais voir une fois qu'ils sont à la maison

si la tige passe pas dans le cadre tu dois pouvoir le faire

Et souvent meme si elle passe tu peux encore,
de mémoire sur mon R6 de 2000 la tige passait dans le cadre mais tu pouvais quand meme!
A vérifier donc!

Ok merci
je vais vérifié une fois le montage en cours

Remarque , en inversées on s'y fait .....

Oui mais sur route aussi

Je pense que c'est encore mieux de l'utiliser sur les 2 (route / circuit) pour encore plus se familiariser

kiph a écrit:

oui, et logiquement tu peux sur le R1,
Les seuls ou l'on ne peut pas, il me semble, c'est sur les motos type rsv 1000 ou Ducat, ou certaines on le selecteur directement pris sur la sortie de boite!!!
Dans ce cas il faut prendre des commandes avec selecteur déporté!

non t'inquiètes , j'ai eu les 2 et c'est faisable aussi

cmoign a écrit:

kiph a écrit:

oui, et logiquement tu peux sur le R1,
Les seuls ou l'on ne peut pas, il me semble, c'est sur les motos type rsv 1000 ou Ducat, ou certaines on le selecteur directement pris sur la sortie de boite!!!
Dans ce cas il faut prendre des commandes avec selecteur déporté!

non t'inquiètes , j'ai eu les 2 et c'est faisable aussi

Ok c'est cool alors

klod06 a écrit:

Je pense que c'est encore mieux de l'utiliser sur les 2 (route / circuit) pour encore plus se familiariser

Oki mais pour le circuit c'est pas encore pour le moment

cmoign a écrit:

kiph a écrit:

oui, et logiquement tu peux sur le R1,
Les seuls ou l'on ne peut pas, il me semble, c'est sur les motos type rsv 1000 ou Ducat, ou certaines on le selecteur directement pris sur la sortie de boite!!!
Dans ce cas il faut prendre des commandes avec selecteur déporté!

non t'inquiètes , j'ai eu les 2 et c'est faisable aussi

Ben Cmoign de mémoire sur le Rsv, il faut acheter la petite biellette et le selecteur qui se fixe sur la platine, non?
moi j'avais trouvé que ca comme solution!