Juste pour les courses semi amateur ?

Bonjour,

beaucoup ici s'intéressent aux courses amateurs (voir PRESQUEPROSMAISPASRICHE).
O3Z, CMC ... vitesse ou endurance. Il y a beaucoup de questions sur le sujet, beaucoup de choses à dire, et beaucoup d'expérience à partager.

Je propose de créer un encart spécifique (comme il existe pour rendez vous circuit, ou technique moto) ...dedans on pourrait créer un poste sur "comment s'engager ?" "qui y va ?" "comment préparer la moto ?" "quels sont les résultats ?"..."qui peut aider qui ???"..."comment ne pas être vu quand on fini dernier ...(lol)"..."qu'est ce qu'il faut comme chrono pour faire l'endurance à dijon ?"

Parce que comme beaucoup j'ai toujours cru que par définition une piste était une boucle sans fin...qu'il n'y avait pas d'issue...alors que c'est pas vrai.

Parce que quand tu entre dans la piste....tôt ou tard ça conduit à une près grille et l'envie de voir un drapeau vert s'agiter....

Alors, donner des renseignements sur comment pister c'est plus qu'utile...mais pourquoi ne pas parler un peu plus de la compét amateur ? et ordonner et centraliser ces infos ?.


Monsieur l'administrateur ????

Par exemple "qui peut me dire la différence entre les course 03Z rookie et les course 03Z coupe.....c'est seulement une question de niveau ?

Effectivement ça peut être une bonne initiative !

ça permettrai à ceux qui veulent se lancer (il se pourrait que j'en fasse parti ) de trouver des infos utiles

oué j vais suivre ce post!!!!

https://www.motopiste.net/technique-pilotage-f4/se-lancer-dans-la-competition-ca-se-passe-ici-t34896.htm

VOILA QUI EST FAIT

jai mis en post it, je laisse ton sujet quelques jours, vous commencez a poster sur le lien que j ai mis et apres je fais la transition en effacant ton post...

MAGGGGIIIIE ! lol

ou alors vous preferez LA rubrique?

le post it ! Parfait comme ça !

tu cartonnes !!

Edit : ça ne serai pas plus judicieux une rubrique ?

+ 1 pour LA rubrique

ca va faire 1000rubriques si j en fais, la j ai mis en post it ca reste en haut... c est pareil?

L'avantage de la rubrique c'est que l'on peut partager les sujets, et les questions ne sont pas à la suite, mais bien séparées, et souvent par sujet.
Pour la recherche c'est plus simple, et c'est plus lisible.
Mais je ne suis peut être pas objetif.

Quoi qu'il en soit Merci Monsieur l'administrateur d'avoir été à l'écoute.

Il est bien cet administrateur....vous trouvez pas ?

bonne idée! merci!

et je suis d'accord pour la rubrique

je suis aussi "POUR" la rubrique...

LA rubrique sport-news est là aussi . . .
Elle n'est pas encore très riche . . .
En post-it c'est bien

De toute manière, il ne s'agit pas de tagiverser 107 ans.

Tu regarde ton chrono
Tu regarde la niak que tu as et tu estime ta marge de progression

Tu regarde les feuilles de chronos des différents championnats.
Tu te fais un budget et tu prévois des économies pour .
Tu te rapproche des personnes qui ont un peu d'xp (ici, sur le forum O3z par exemple, ou CCR pour le promo, sbk, endurance)

Tu te paye une licence, une paire de pneus neuf et puis t'y va . . .

Je dois préciser que je n'ai suivi aucun de ces conseils, je me suis payé une licence NCA et je me suis inscrit à toutes les courses promo dès ma 5e heure de piste. . .
Je propose de temps en temps à certains pilote, s'il sont interessé pour courir, de les aidés et de fournir une assistance légère pour leurs premiers pas (gratuitement je précise)

Franchissessez le pas, n'hésitez pas. Et comme vous pouvez vous en rendre compte, les places en o3z rookie sont comptés. C'est dès maintenant qu'il faut se faire un budget et prendre des décisions.
Je vous fournit mon budget type excel si vous voulez.

Tcho

)
De toute manière, il ne s'agit pas de tagiverser 107 ans.

Tu es du genre à ne pas te poser beaucoup de question et tu as sacrément raison...., tu es du genre à foncer, risquer, et gagner....tu sais que la distance la plus courte entre 2 points et la ligne droite....mais tout le monde n'est pas comme çà...il y a aussi les gars comme moi qui veulent faire une petite compet, histoire de vivre une fois un truc sympa...et qui n'osent pas ...ne savent pas...

Les brèles comme nous on a besoin de tes conseils, de ton énergie, de ton soutien ...Il y a des vieux et des timides qui ont besoin de conseils...de messages rassurants

Tu sais....il y a quelques mois...je me demandais même comment on faisait de belle torsade comme ça, avec le fil à freiner les vis des étriers....je pensais que c'était un savoir faire manuel détenu que pas des gars agueris.


Je me dit que c'est pas plus con d'expliquer ça à un gars...que de lui dire quelles bottes il doit choisir.


Bravo mille fois pour le fait que tu aides des gars qui commencent...aide nous ici par 2 ou 3 conseils.

(tu sais quoi ?.....un jour je te ferais l'extérieur à croix ....

Par contre il faut être très clair car si vous franchissez le pas de la compète vous allez mettre le doigt dans un engrenage !

Car c'est une vrai drogue , et les journées entrainements paraissent monotone après !

Mais franchement qu'est ce que c'est bon : trop fort !!!!!!!!!!!

Et l'hiver est très très long!

Ben....c'est pareil que quand tu as gouté à la piste, par rapport à la route.....c'est la merde, mais le bonheure aussi....bref tu franchis une étape

tu as enfin compris ce à quoi servait une sportive....les poignées rizoma t'indifférent....tu ne parle plus que de course mortes....

les courses tu ne pensent plus aux courses mortes...tu penses à l'attaque du premier freinage à l'intérieur

le phénix a écrit:

)


(tu sais quoi ?.....un jour je te ferais l'extérieur à croix ....

J'attend ce jour avec impatience, il n'y rien qui me fait plus plaisir qu'un mec qui me double . . .

BOn, moi pour tuer le temps, je viens d'acheter mon Casque déja pour l'année prochaine . . .
(j'ai toujours pas réussi à avoir le Shark Flamming à ma taille )



Pour les bottes, je te conseil les GAERN, les miennes repartent pour une troisième saison intensive .

Pour la courses, je te conseil de t'essayer à l'O3z rookie

..

Bonne nuit