Le Plv racing Fsbk et Promosport 2011

Le Plv racing sera à nouveau présent en Fsbk et Coupes Promosport 2011.

Pour ceux qui nous pas suivi cette saison, et piqure de rappel pour les autres, le Plv racing c'est :

Une structure d'accueil et de partage présente en Coupe Promosport et Fsbk.
Nous sommes sur les paddocks des championnats de France afin de faire partager notre structure et ainsi les coûts, à plusieurs pilotes.

Notre but est de pouvoir proposer à des pilotes qui sont habituellement isolés de se regrouper.
Au lieu d'être seul avec sa copine ou un pote sous une tente qui se repli au premier coup de vent, à devoir faire sa mécanique, sa pression de pneus, la nourriture etc... nous leur proposons de bénéficier d'un encadrement complet pour un tarif très compétitif.
Il ne s'agit que de prestation et nous n'obligeons rien pour rester abordable.
Vous pouvez venir avec votre Kawa, Suz, Yam... nous n'avons aucune restriction.

- un box aménagé (location + déco de stand)
- un outillage complet (compresseur, groupe électrogène, disqueuse, décapeur, dremel, scotch etc...., les pilotes n'ont qu'à apporter leur servante ou caisse)
- un camion avec auvent pour les repas et accueil de ses sponsors.
- un staff complet :
* mécanicien chef de stand,
* responsable pneumatique,
* responsable hospitality,
* photographe,
* ostéos.

En 2011, nos tarifs ne changent pas.
Pour le Fsbk, notre prestation d'accueil sera toujours à 2800€ à l'année (sous réserve qu'il y ait toujours 7 épreuves).
et pour le Promosport, 2400€ (pour les 8 courses)

Pour une formule plus complète avec préparation et entretien de la moto dans notre atelier, déplacement il faut compter 6000€ pour le Fsbk et 5000€ pour le Promosport.

En 2010, nos pilotes les plus fidèles étaient Fabien Parchard en Fsbk125, Alexandre Gentilleau en Pirelli Junior, Benjamin Delegue en Ssp, et Arnaud Sajoux en Top Twin ou bien Frederic Besson en promo 500 et Arnaud Duvigneau en 1000.

On vous fait une petite place en 2011 ?

http://plv.racing.over-blog.com

Quelques photos 2010

c'est super ça!

Dit moi à 2400e pour le promosport on dispose de quoi exactement? l'infrastructure juste? ou les conseils aide d'un mécano atitré? inscription au championnat/course comprise ou pas?

on dispose de tout ce qu'il y a dans la présentation
une place dans le box qu'on loue
le box est décoré et aménagé par nos soins. nous l'installons et démontons nous même.
le pilote n'a plus qu'à installer sa moto et sa caisse à outils.
(nous apportons le gros outillage comme le compresseur la disqueuse le dérive chaîne etc pour éviter que tout le monde investisse et s' encombre mais chaque pilote amène ses outils on peut pas fournir pour tous)
la nourriture pour 3 (pilote +2 accompagnateurs)
toutes notre équipe
les ostéos pour la récupération
le photographe en piste et d'ambiance pour les souvenirs.
notre chef mécanicien pour vous guider par son expérience et donner des coups de mains.
il vous expliquera quoi faire et comment mais peux pas être sur toutes les motos.
un mécanicien atitré c'est 800€ de plus (soit 100€ par course)
et enfin non pas les engagements
il s'agit uniquement de prestations

ok merci Pierrot, c'est pas si cher que ça au final si tu regardes combien coutent une saison,

Par contre possibilité de gouter à cette structure sur une seule épreuve? si oui sa fait combien (mécano compris)?

Valé4612 a écrit:

ok merci Pierrot, c'est pas si cher que ça au final si tu regardes combien coutent une saison,

C'est notre objectif.
Un gars tout seul qui veut faire les choses pas trop mal.
Il partage un box avec les potes, ca lui en coutera dans les 80€ par course.
Sa nourriture pour 3, environ 80€.
Quelques photos souvenirs ...
L'investissement dans un frigo, une cafetière, une dremel, un pétard, un groupe électrogène ...
Un peu de pub avec des posters, une déco de stand ...

Sans parler de trouver un mécanicien d'expérience pour ne pas faire de bétises, ni du temps gagner à ne pas installer et démonter ou faire à manger.

Normalement tout mis bout à bout, ca revient quasiment au même, sauf que là on propose un package pour que le pilote soit bien encadré et propose une belle image à ses partenaires.

Valé4612 a écrit:

Par contre possibilité de gouter à cette structure sur une seule épreuve? si oui sa fait combien (mécano compris)?

Pas simple.
C'est ce qu'on a fait en 2010 pour se faire connaitre et montrer qu'on avait pas fait que annoncer du vent.
Mais aujourd'hui si on veut pouvoir continuer à proposer ces tarifs, il faut que l'on soit assurer d'être complet, donc c'est du permanent.
Chaque épreuve me coute entre 1500 et 2000€ donc si je suis pas complet, je perds des sous.

Exceptionnellement lors de quelques absences on aura des remplacements mais c'est tout.
Pas le choix pour ne pas perdre d'argent.
2 pilotes se sont aussi regroupés sur le Promosport pour pouvoir me proposer l'assurance d'avoir un pilote à chaque course mais en en réalisant 4 chacun. ;)

oki dommage car pas le budget pour faire toutes la saison, mais une ou 2 courses d'ici 2ans m'aurait grave branché dans ces conditions.... quoique si d'ici la j'ai le budget on en reparlera ;)

Tu acceptes toutes les marques c'est ça?

Pas de soucis, ou sinon faut que tu trouves un autre pilote qui participe aux courses où tu ne seras pas ;)

Et oui, nous acceptons tout le monde.
Aucune restriction, nous pouvons apporter quelques aides de la part de nos partenaires, mais nous ne les obligeons pas.

quand tu dis aides de la part de tes partenaires c'est quel genre?

On a quelques contrat partenariat avec Scorpion, Bering, moto club Team Az, concessionnaire Honda Performance moto, qui nous permettent de proposer des tarifs à tous nos pilotes souhaitant rouler sous ces marques.

AH oki forcément c'est un plus, en tout cas je met ta formule sous le coude on ne sait jamais d'ici quelques temps ;)

Effectivement,c'est une super formule pour se concentrer sur le pilotage et la moto en oubliant les souçis de l'intendance

Si vous avez une quelconque idée (ou pas ) de ce que coûte et implique de faire une course de moto,

et que vous voulez vous lancer pour être dans le coup rapidement,


C'EST LA FORMULE A FAIRE !!!

N'hésitez pas, il n'y a pas d'entourloupe !

Bonne chance à toi Pierrot !

C'est clair que Pierrot et le PLV c'est du sérieux!!!

Merci pour vos petits mots. ca fait vraiment plaisir

salut,

je trouve cette formule bien pensée et l'offre adaptée....moi qui me pose la question pour le besoin humain qu'il faut sur les courses j'y pense sérieusement...

Selon l'évolution et les partenaires trouvées pour mon projet fsbk, je choisirai cette option pour 2011...

Ce serait top et connais Arnaud Duvignaux et m'en a dit que du bien...

Bravo..!!

Merci de ton intérêt.
Et si tu as la moindre question sur déroulement et mise en place de notre saison, n'hésites pas.

Ca prend forme.

Liste des pilotes Promosport 2011 au Plv racing :

Frederic Besson en Promo 500 cup sur un 500 CB.
Romain Bougard en 600 sur une Yamaha R6.
Sebastien Cerdan (Sebgex sur le forum) en 600.
Alexandre Gentilleau en 600 sur R6.
Christophe De Oliveira en 600 sur Honda Cbr.

En attente de confirmation sous peu :
Fabien Scorsone en 1000 sur BMW S1000RR.
Arnaud Duvigneau en 1000 sur Gsxr.
Cyril Eruam en 1000 sur Honda Cbr.

Fsbk :
La liste des pilotes n'est pas encore bouclée et il reste de la place ;)

en esperant que cela prenne bien forme pour 2011!

Les listes officielles des pilotes permanents engagés en Fsbk sont sorties.

Integrés à la structure Plv racing, vous pourrez suivre
en Pirelli Junior 600 :
le #54 Arnaud Gicquel sur Yamaha
le #61 Stephane Neveu sur Kawasaki.
...en Supersport :
le #85 Benjamin Delegue sur Yamaha
David Bouvier sur Yamaha sur 4 wilds cards
en Superbike :
le #72 Nicolas Pouhair sur Bmw
le #75 Julien Brun sur Honda.
en Top Twin :
le #43 Fabrice Declercq sur Moto Morini
le #55 Arnaud Sajoux sur ... tba


En coupes Promosport vous trouverez
- Frédéric Besson Promo 500 sur Honda CB. saison
- Romain Bougard Promo 600 sur Yamaha R6. 6 courses.
- Christophe De Oliveira Promo 600 sur Honda Cbr 6 courses
- Sebastien Cerdan Promo 600 sur Suzuki Gsxr. saison
- James Bouzerolles Promo 1000 sur Kawa ZX10r. saison
- Yann Turc Promo 1000 sur Kawasaki Zx 10r. saison
- Arnaud Duvigneau Promo 1000 sur Suzuki Gsxr. saison