Brembo PR19RCS et bocal d'origine!

Bonjour,

je voulais monter mon PR19RCS tout neuf hier, et quelle ne fut pas ma surprise de constater que le bocal d'origine a une grosse durite noir bien trop grande pour le maitre cylindre (au moins 2 fois trop épaisse).

Donc question à ceux qui ont monté ce genre de Maitre Cylindre, vous avez acheté un nouveau bocal avec une bonne durite, ou vous avez trouvé une durite à diamètre multiple pour garder le bocal d'origine ?

Salut.

Moi j'ai monté un bout de durit silicone.
Je vais surveiller voir si la durit ne perce pas ou autre chose ...

A+
Juju

schum a écrit:

Salut.

Moi j'ai monté un bout de durit silicone.
Je vais surveiller voir si la durit ne perce pas ou autre chose ...

A+
Juju

Oui mais le diamètre est très différent entre mon bocal de gex, et le maitre cylindre, donc ton tuyau a des tailles différentes aux extrémités ?

moi j ai achete un nouveau bocal brembo chez ducati
durite plus bocal 30€

Moi j'ai monté le bocal d'origine avec la durite d'origine, mais c'est sur une ducat...

tu change juste la durit et ça le fais sans soucis

GROSMAN a écrit:

tu change juste la durit et ça le fais sans soucis

Yep et donc ou trouver une durite dont le diamètre peut correspondre au bocal et au MC? Car la grosse ne va bien qu'au bocal, et une durite fine ne passe que sur le Mc :/

sur mon gex j'ai gardé la durite d'origine par contre j'ai mi un petit collier métallique bien serré et pas de fuite!!

Antea a écrit:

GROSMAN a écrit:

tu change juste la durit et ça le fais sans soucis

Yep et donc ou trouver une durite dont le diamètre peut correspondre au bocal et au MC? Car la grosse ne va bien qu'au bocal, et une durite fine ne passe que sur le Mc :/

ben non il faut chauffer la durit et elle rentre sans problème cote bocal je roule comme ça avec un bocal d'origine et un pr19 brembo
et tous les montages que j'ai fais jamais eu aucuns soucis

Et du coup tu l'as trouvé ou ta durite alors?

j'en vend sinon tu vas chez des revendeur de pieces auto

j'ai un gex aussi et j'ai gardé le bocal et la durits d'origine et j'ai mis un petit rilzan sur la durit au niveau du pr 19 , ça va trés bien aucune fuite

GROSMAN a écrit:

ben non il faut chauffer la durit et elle rentre sans problème cote bocal je roule comme ça avec un bocal d'origine et un pr19 brembo
et tous les montages que j'ai fais jamais eu aucuns soucis

Ça ne craint pas de chauffer la durite?
Ça ne la fragilise pas?