leviers R6

Salut à tous j'envisage de changer les leviers d'origine par des leviers articulés, lesquels me conseyez-vous merci.
leviers R6 691455

Perso j'ai acheté des V-trec , j'en suis tres content
Matos Allemand , bien finis , repliables

Si tu veux j'ai un produit sympa taille masse retractable en promo a 115€ la paire

salut

nous en avons taillé dans la masse repliable et réglable a cette adresse:
http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d1052_levier-repliable-yamaha-r6.html

a+

jonathan

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GROSMAN a écrit:: Si tu veux j'ai un produit sympa taille masse retractable en promo a 115€ la paire

. Tu peux m'envoyer des photos en MP si tu veux, merci.

gentlemen riders a écrit:: salut

nous en avons taillé dans la masse repliable et réglable a cette adresse:
http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d1052_levier-repliable-yamaha-r6.html

a+

jonathan

. Beau matos merci mais un peu cher...pour mon budget...merci quand-même.

Azkilar a écrit:: Perso j'ai acheté des V-trec , j'en suis tres content
Matos Allemand , bien finis , repliables

. Je vais regarder ça sur goog merci.

les leviers YEC sont à 145€ la paires... retractable biensur Rolling Eyes

perso j'aime pas les levier YEC qui modifie trop le feeling du freinage a mon gout

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gentlemen riders a écrit:: perso j'aime pas les levier YEC qui modifie trop le feeling du freinage a mon gout

Je suppose que c'est les tiens (ceux que tu vends) qui ont le meilleurs feeling? What the fuck ?!?

Sinon t'a ebay 40€ la paire de levier ils sont certes pas repliable mais bon a ce prix si tu les pète tu risque pas grand chose (et tu aura tes origine en plus pour remonter vite fait et continuer ta journée). En plus souvent des sites te les vendent comme modèle racing à plus de 100€ la paire et c'est les même....

http://cgi.ebay.fr/Levier-frein-embrayage-YAMAHA-YZF-R1-R6-04-05-06-07-08-/320543196275?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item4aa1dd0473

J'en ai commandé une paire et franchement c'est bien fini pour ce prix. Par contre j'avais pris les modèles court je les ai revendu de suite car je devais fournir beaucoup plus de force pour un même freinage qu'avec des poignée longue. Du coup je vais les recommander en taille normale.

Le gros avantage c'est qu'ils sont réglages surtout pour l'embrayage, car pour moi sur mon r6 la poignée d'embrayage d'origine qui n'est pas réglable est beaucoup trop éloigné et sa me fait mal à la main de prendre la poignée a chaque fois.

Commande passée chez grosman...en attente des leviers...merci