vidange fourche 600 cbr k8

salut ,j aimerai vidanger ma fourche 600 cbr k5 ,simplement pour changer d huile supérieure en indice a celle d origine ,déjà fait sur mon ancien gex k5,après m être renseigné on m a parlé de cartouche ....enfin plus compliqué que le gex j ai peur alors avant de faire n importe quoi ........
comment faire quelle indice ???

sur piste il faut rouler avec un indice d'huile bas:(0/5/ et10.maxi),et faire préparé la fourche pour pouvoir avoir des réglages en plus et pas rouler avec la fourche serré a font en compression et détente.
avec un indice d'huile trop haut la fourche sera trop dur et ne travaillera pas sur les petits défaut.

Oui c'est plus compliqué malheureusement.
Generalement y en a qui devisse simplement la fourche et la retourne pour vidanger toute l'huile.
Mais avec cette manip tu ne sais pas ce qu'il reste dans les clapets, de plus tu ne peux pas les remplir correctement car il faut faire travailler la tige de haut en bas pour bien eliminer les bulles d'aires, et cette tige c'est sans ressort que tu l'axionnes.

Pour retirer le ressort il te faudra un outil specifique (que tu peux fabriquer toi meme ;) ).

comment tu peux avoir de l'huile dans les clapet,les clapet c des petites rondelles empilé les une sur les autres.

panis a écrit:: comment tu peux avoir de l'huile dans les clapet,les clapet c des petites rondelles empilé les une sur les autres.

Oups

Ba je connais pas le nom des pieces mais je sais qu'il faut retirer le ressort afin de pomper la tige pour chasser toute l'huile.
Si tu chasse pas toute l'huile ton niveau sera faussé.

J'ai fait un copier/coller sur un autre forum pour etre plus clair, je sais pas trop bien expliquer sans photo et j'en ai pas sous la main.

J'ai demandé rapidement à mon pote google des infos Mr. Green

Et j'ai trouvé 2 tuto qui pourront peut etre t'aider.
En gros faut faire comme ça
http://www.horneteam.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=54729
http://www.r1team.com/~angus/Fourche/Fourche.html

Pour un CBR600RR tu doit mettre 362ml d'huile.
Une fois que c'est fait, tu mesure la quantité (sans ressort), qui est de 120mm.
D'origine faut mettre de l'indice 10.

Youyou a écrit:

panis a écrit:: comment tu peux avoir de l'huile dans les clapet,les clapet c des petites rondelles empilé les une sur les autres.

Oups

Ba je connais pas le nom des pieces mais je sais qu'il faut retirer le ressort afin de pomper la tige pour chasser toute l'huile.
Si tu chasse pas toute l'huile ton niveau sera faussé.

J'ai fait un copier/coller sur un autre forum pour etre plus clair, je sais pas trop bien expliquer sans photo et j'en ai pas sous la main.

oui il faut pomper pour chassé toute l'huile mais ton niveau ne sera pas faussé si tu mesure la hauteur du niveau d'huile a ton points haut du tube et non la capacité en millilitre.

Youyou a écrit:: Pour un CBR600RR tu doit mettre 362ml d'huile.
Une fois que c'est fait, tu mesure la quantité (sans ressort), qui est de 120mm.
D'origine faut mettre de l'indice 10.

voila la mesure motocool

c mieux de mesuré.

un grand merci a vous pour vos info ,finalement je me rend compte que c est la même opération que mon ancien gex ,j ai eu peur car il m a parlé de cartouche ? c est quoi la cartouche finalement ?

la cartouche C tout le système qu'il y a dans ta fourche.