Carole 12-14 du 12-03-2011

Yop yop tout le monde !!!

Bon ba voila un petit CR sur ma reprise de la piste pour 2011 ! :D

Et oui, Premier roulage ce weekend en 12-14 au circuit Carole !
J'ai revu quelque têtes connus, fait la connaissance "physique" de Romain (non non, pas d'attouchements "encore" XD), revu Hervé (Blade711 le vainqueur de l'O3Z 1000 de l'an dernier), et puis j'ai repris contacte avec le bitume d'un circuit !!!

Non je ne suis pas tombé ! :D

Au programme :
- Réglage suspat (bon alors ca ... je pense que je vais avoir besoin d'un expert parce que j suis a la rue total ^^ )
- reprise de confiance (j ai arrêté 2010 sur une chute le 17 Octobre au LFG, faut reprendre et tout donc pas évident)
- Reprise de contacte avec les genou (ba oui merde alors j'ai oublié comment ca fait moi ! XD )
- Reprise de l'éducation de mes yeux et de mes repaires ! (alors la ... avant mes 5 derniers tours j'étais mais COMPLÉTEMENT a l'ouest)

Coté physique ... DUR tres DUR, malgré une année de sport toutes les semaines ! (toute cette année j'ai fais en moyenne 5H de sport par semaine et pourtant ... j'ai eu les jambes tres vite fatigué pendant ce 12-14)
Le souffle ca va, l'endurance sans trop de souci en règle générale, mais alors les jambes ... a la rue TOTAL !

On commence donc, le but de mes premiers tours de piste, c'est, lucidité, reprise de contacte, refaire vivre cette moto qui n'a pas roulé depuis 6 mois ! Re prise en main total de la moto (passé en démul -1 / +1, suspat complètement déréglé, nouvelles platines reculé réglable, bref y a du taf !) et puis surtout RODER LES PNEU !!!

moi qui avait oublié ce que ca faisait des pneu neuf ... j'ai vite vite déchanté, 1 virage, 2 virage, et je sent déjà pas la moto !!! je sent qu'elle a pas envie de rester sur ces pneu, pas rassurer, je vais rouler trankilou ... 1, puis 2, puis 3 tours, ca va un peut mieux, c'est progressif, je commence a re-freiner un poil plus fort, bref, c'est DUR, TRES dur tout ca !

enfin, pas grave, je suis la pour reprendre et me faire PLAISIR ! :D
Mon objectif est aussi de savoir si depuis Octobre j'ai pas perdu ma position, et voir même, si je peut l'améliorer ! :D (et oui, ma position me fatigue beaucoup! je pense travailler la dessus mais ca me semble pas évident non plus :'( je souffre beaucoup sur ma jambe droite, et faut bien dire que Carole n'aide pas trop sur ce point la... circuit qui tourne a droite donc forcement ca solicite la jambe droite ^^)

Bref, je roule je roule, je m'arrête aussi beaucoup pour faire de grosses pause, me disant que je prefaire faire 5 tours propres, puis me stoper pour repartir apres avoir récupéré un peut. de toute facon j'ai 2h c'est pour faire ce que je veux !

Au finale, je commence a retaper un peut plus dans la moto vers la fin de ces 2h a la 4 eme et 5eme entré en piste ou je me donne des objectif un peut plus agressif, mais surtout ou je reprend en mains la moto mais surtout LA PISTE !!!
Les repaires commence a revenir, les instructions de déclenché tard aussi, les points de cordes qui se visualise un peut mieux, mes repaires reviennent, bon, je suis LENT, mais pas grave ... je profite, je revie, la piste reprend son sens !

Résultat des objectif :
- Confiance en soit, ca revient doucement, mais c'est bon, une foi les corsa rodé on peut rentrer dedans ! :D
- Contacte des genou, OK ! droite ET gauche (slider neuf baptisé ! et PROPREMENT en plus :D )
- Éducation du regard qui revient tranquillement en fin de séance ! good !
- Position qui semble plutot Bonne (a vous de me dire aussi, mais la vidéo me semble pas trop trop mal, j'ai placé ma cam pour ca, je mettrais la 2eme vue ce soir sur le net :D )
- Le réglage suspat ... NUL A CHIER ^^ J'ai testé mais rien a faire j'y pige queudal, c'est dur comme du bois, je rentre de toute facon pas assé dans le bifteck pour arriver a sentir suffisamment, mais c'est trop dur encore une foi... donc faut que je retourne rouler en changent tout vraiment TOUT encore, mais ca serai pas mal de le faire avec quelqu'un qui s'y connait parfaitement quand meme ^^


enfin voila les photo et la tites vidéo que j'ai faite, la 2eme vidéo dans la semaine ! (attention c'est du brut sortie de la cam et de l'appareil, donc ... chercher l'intéressant pas la mise en forme hein :p )

Vidéo : http://www.megavideo.com/v/IFBCSBN71ab3fc98d6c410c1be407ada93cdc3de1

Photo : https://picasaweb.google.com/Jeanbaptiste.coquelet/RoulageCaroleLe12Mars2011#


Pour mes Temps au tours, je ne les ai pas encore, les résultats du transpondeur me seront envoyé par mail dans la semaine :p

Merci pour le CR!

Je me rappelle de toi lors de la journée à la LFG le 17 Octobre, tu n'avais pas chuté au virage du bout de la ligne droite?
Content que tu te sois remis en selle!

A plus!

Si tout a fait

Pneu et piste trop froide, j'ai du prendre une plaque plus froide du goudron et j'ai perdu l'avant sans raison sans rien faire :'(

moi j'avais rien mais j'étais plutôt blasé ^^

Merci pour tout et a bientot !

Bon ba comme promis, voila la suite !! :D

Donc apres la vue de devant vers moi, voila la vidéo de ma dernière petite série de tours de ce 12-14.
Niveau chrono j'ai pas encore les temps exacte, j'etais lent, tres lent, mais au vue des vidéo, je suis entre le 1.17 et le 1.18, soit 4 a 5 secondes de plus que mes temps de l'an dernier de septembre :'(

donc c'est énorme une tel différence, mais je pense que ca va revenir et que le retour est tres difficile ^^

bref voila le lien :D

http://www.megavideo.com/?d=CDB73WCO

la caaale, la caaale jtidi !


ça va pas du tout ton pilotage !
Les trajs ça va (à peu près) mais le reste ...


(je me permet parce qu'on se connait)

C'est tellement mou on à l'impression que tu va tomber dans les virages.

Tu n'ouvre pas les gazs à fond, entre la para et golf tu n'accélère pas à fond et tu ralenti avant de freiner.

C'est A FOND ! et tu plante les freins au premier piquet !


Dès que tu lache les freins, si tu as plongé au bon endroit (la petit plaque rectangulaire sur la gauche) tu remet tout de suite 2mm de gaz tu redresse et t'accélère.
Exploite bien la largeur de la piste et même le petit rajout sur le coté


tout le secteur beta pif-paf entrée de para, faut s'exciter un peu.
Tu passe bêta et t'ouvre les gazs franchement jusqu'au pif.
Quand t'es bien tu réaccélère entre pif et paf
et en sortie de paf, c'est accel maxi jusqu'a l'entrée de la para, tu leche les frein tu plonge et tu remet tout de suite de la sauce en essayant d'accélerer de plus en plus fort en redressant la moto.
Pareil exploite bien la largeur tu sors milieu de piste.


Tu es en quelle démul, j'ai l'impression que tu es trop long.
Met 15-46.

Et faut que tu bosse tes rétrogradage aussi (mais ça vient du fait que tu ne freine pas fort) Il faut freiner, pas ralentir (nuance !)


1'17 faut plus jamais que tu le vois affiché sur ton chrono !




Passe à l'atelier un de ces soirs, je te prépare ta cale



Tcho

j'espère que je ne t'ai pas vexé

lol non du tout

Mais c'est jolie la théorie :D (je la connais hein ^^ ) mais la mettre en pratique ...
J'ai pas les "Big Balls" ^^

pour la démul je suis en 15-44, et ma chaine peut passer un 15-45 (mais le 46 passe pas faut rajouter 1 ou 2 maillons)

Donc oui je suis Lent ca c'est claire, je freine trop to et surtout je "décélère" tout simplement parce que je le sent pas, que je fatiguais tres tres vite (j'en ai encore mal a la jambe droite ^^, les muscles encore courbaturé :D )

et oui moi aussi j'ai l'impression que je vais tomber dans les virages ^^, mais je pense qu'il faut que je reprenne confiance en la machine et en moi ! :D

je vais voir si j'arrive a refaire une journée ou une aprem de roulage sur carole avant d'aller au Vigeant pour justement me remettre dans l'idée d'ouvrir la poignet des gaz plus franc ^^ (facile a dire, mais y a un clapet dans mon bras qui ferme l'ouverture ^^ c'est mon cerveau ^^ )

Merci pour tes conseils

Serre les genoux sur le réservoir pour soulager les bras...

lol, j'ai pas mal au bras !! :D

j'ai mal au Jambes !! ^^
donc je dois justement soulager les jambes un peut et plus me retenir avec les bras que ce que je fais actuellement

Alors tu ne freine pas assez fort.

Tu dois avoir l'impression d'être en train de faire une traction quand tu freines fort...


Check la position de tes cales-pieds, t'as peut-être les jambes trop pliées, donc circulation sanguine diminuée...


Met 15-45, tu dois limite être rupteur avant le pif.

salut,

mimil arrete de lui mettre la pression....

Les conseils de mimil sont bons maintenant le principal et que tu prennes du plaisir, que tu roules et que tu prennes confiance...

Fais comme tu le sens....roules, roules et roules et ça va venir....

très sympa tes vidéos en tout cas

clair que ça donne l'impression que tu te promenes la (surtout la video de devant, on a l'impression que tu appui meme pas sur le levier de frein :D)

Bon j'espere qu'on aura l'occaz de rouler ensemble un de ces quatre ! ça fait un bail que j'ai pas poser mes pneus sur psite ...

Héhé, merci a tous pour l'aide et les commentaires c'est toujours tres instructif d'avoir les avis extérieurs

Et oui, vous l'avez bien vu et analysé sur cette reprise je me traine, je me balade un peut (non beaucoup ^^ ) donc effectivement pas assé d'engagement je pense

Mais ca va venir ! :D

Les prochains roulage seront aussi accompagné de vidéo, et je chercherai tout le temps a vous approvisionner en vidéo de différents angle de vue pour donner une vue générale de mon attitude sur la piste, et je chercherais toujours par faire une vue plus générale sur des tours plus "engagé" ou "chronos" pour les traj, la piste, les virages, bref ce qu'on a tous l'habitude de voir un peut partout en faite

Merci pour tout !

J'arrête la pression

(mais j'espère que la prochaine vidéo ce sera un peu plus vif)

Quand même,
je suis sûr que Bishop peut mieux faire, je l'ai vu rouler et c'était 2 fois mieux. . .


A bientôt

Personne de chaud pour le 11 au bourbonnais ?

Héhé, oui c'était bien mieux en fin d'année dernière, mais je suis rouillé :D (plus que d'autre qui ont plus de 50ans ^^)

allé ca va l faire, les prochaine je reprend mon temps de l'an dernier (j'espère ^^)

Donc oui la prochaine vidéo sera plus agressive :p


Pour le 11, c'est en semaine et perso ca va etre compliqué :'(

Mais je retourne rouler a carole dés que possible ! :D

Mimil121 a écrit:

...Tu dois avoir l'impression d'être en train de faire une traction quand tu freines fort...
...

Plutot du développé couché, vu que tu pousses pour garder les bras vérouillés, si tu fais une traction, tu fais un bisous à la bulle... :D

oui, mais z'aviez compris

Je voulais dire, ça fait mal aux bras