motogp 2011

je m'en souvenais plus, simoncelli aurait il pris un abonnement?

il semblerait!

Rossi est le seul à rouler avec un "chassis" carbone.

Il est aussi le meilleur metteur au point de tous les temps et contrairement à un Stoner qui a utilisé cette moto en s'y adaptant, lui est en train de galérer pour en faire une balle...

Ca n'enlève rien à Stoner que j'aime pas: il est rapide, super bon, etc mais c'est pas un bon metteur au point c'est tout.

il devait avoir une puce dans la combarde........!!!

Ze Bip-Bip a écrit:

Rossi est le seul à rouler avec un "chassis" carbone.

Il est aussi le meilleur metteur au point de tous les temps et contrairement à un Stoner qui a utilisé cette moto en s'y adaptant, lui est en train de galérer pour en faire une balle...

Ca n'enlève rien à Stoner que j'aime pas: il est rapide, super bon, etc mais c'est pas un bon metteur au point c'est tout.

Stoner a utilisé un chassis carbone dès 2008. et toute les ducati depuis utilise également un chassis carbone. Stoner se plaignait déjà de ne pas etre écouté par les ingénieurs qui croient dur comme fer a leur concept et veulent le faire fonctionner a tout pris. et c est pareil maintenant, ca marche pas, tout le monde se plaind, mais rien de change. c'est au pilote de s'adapté...

insane_rider a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Rossi est le seul à rouler avec un "chassis" carbone.

Il est aussi le meilleur metteur au point de tous les temps et contrairement à un Stoner qui a utilisé cette moto en s'y adaptant, lui est en train de galérer pour en faire une balle...

Ca n'enlève rien à Stoner que j'aime pas: il est rapide, super bon, etc mais c'est pas un bon metteur au point c'est tout.

Stoner a utilisé un chassis carbone dès 2008. et toute les ducati depuis utilise également un chassis carbone. Stoner se plaignait déjà de ne pas etre écouté par les ingénieurs qui croient dur comme fer a leur concept et veulent le faire fonctionner a tout pris. et c est pareil maintenant, ca marche pas, tout le monde se plaind, mais rien de change. c'est au pilote de s'adapté...

+1000, Stoner a jamais été super écouté chez Ducati. Je pense que vu qu'il arrivait a gagner avec, les ingénieurs disaient que leur moto etait top et ne voulaient pas trop la modifier.

Le départ en Moto GP



Baston devant...





mai aussi derrière...

biquet a écrit:

insane_rider a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Rossi est le seul à rouler avec un "chassis" carbone.

Il est aussi le meilleur metteur au point de tous les temps et contrairement à un Stoner qui a utilisé cette moto en s'y adaptant, lui est en train de galérer pour en faire une balle...

Ca n'enlève rien à Stoner que j'aime pas: il est rapide, super bon, etc mais c'est pas un bon metteur au point c'est tout.

Stoner a utilisé un chassis carbone dès 2008. et toute les ducati depuis utilise également un chassis carbone. Stoner se plaignait déjà de ne pas etre écouté par les ingénieurs qui croient dur comme fer a leur concept et veulent le faire fonctionner a tout pris. et c est pareil maintenant, ca marche pas, tout le monde se plaind, mais rien de change. c'est au pilote de s'adapté...

+1000, Stoner a jamais été super écouté chez Ducati. Je pense que vu qu'il arrivait a gagner avec, les ingénieurs disaient que leur moto etait top et ne voulaient pas trop la modifier.

Si j'ai bien tout comprendu :D : ils utilisent tous un moteur porteur avec des éléments carbone autour depuis 2008... sauf Rossi qui utilise depuis peu un châssis carbone de la GP12...
Et Jérémy qui soit disant serait au chevet de sa maman a été écarté par Ducati....

C'est la dixième manche de la saison ce weekend et elle se dispute aux États-Unis sur la côte Ouest près de San Francisco.

Il n'y aura que les moto GP !

L'armada Honda sera dure à battre ce dimanche soir (avec le décalage horaire)

attention à Hayden, c'est son jardin public,
il peut nous faire un truc sympa.

Alvaro Bautista



Valentino Rossi

Tres belles photos!!!!! Moi je pense qu'il faut lui laisser le temps a Rossi et il va nous faire quelque chose de bien!!!

comme en 2007 ou il manquait grave en vitesse de pointe avec sa yam, pourtant on connait tous le résultat

c'est a 23h dimanche le GP

Le retour du nain jaune alias Kenny Roberts



Cal Crutchlow, Colin Edwards, Kenny Roberts, Jorge Lorenzo, Ben Spies et Wayne Rayney

La première séance d'essai:

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 262,7 1'22.300
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 260,3 1'22.402 0.102 / 0.102
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,2 1'22.420 0.120 / 0.018
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 259,8 1'22.806 0.506 / 0.386
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 260,6 1'22.911 0.611 / 0.105
6 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 256,0 1'23.210 0.910 / 0.299
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 260,7 1'23.297 0.997 / 0.087
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 259,0 1'23.459 1.159 / 0.162
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 259,7 1'23.467 1.167 / 0.008
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 257,9 1'23.529 1.229 / 0.062
11 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 257,6 1'23.596 1.296 / 0.067
12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 247,2 1'23.807 1.507 / 0.211
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 252,3 1'24.018 1.718 / 0.211
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 257,8 1'24.324 2.024 / 0.306
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 255,3 1'24.566 2.266 / 0.242
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 248,3 1'24.682 2.382 / 0.116
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 237,2 1'25.325 3.025 / 0.643
18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 250,8 1'27.286 4.986 / 1.961
Conditions météo:
| Conditions de piste: Dry| Air: 18º| Humidité: 52%| Sol: 28º
Records:
Meilleur tour en course: Tour: 6 Casey STONER 1'22.300 157,9 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2010 Casey STONER 1'21.376 159,7 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2008 Casey STONER 1'20.700 161,0 Km/h

Les tontons flingueurs (Kenny Roberts, Wayne Rayney et Eddie Lawson)

Le flower Power de retour

c'est quand meme chaud de les reconnaitre!!

De gauche a droite devant
Wayne Rainey Kenny Roberts "?"
Derriére
Eddy Lawson Steve Bakker Colin Edwards Jorge Lorenzo "?" Ben Spies Kel Carruthers

J'ai des doutes pour Bakker Carruthers et le sosie de super Mario
A vous ...

j'adore edwards

J'hésite entre les Eagles et les Bee Gees





Notez Ben Spies et ses jambes de cycliste

Sympa leur trip en tout cas !

A +

Oliv

Devant je pense a crutchlow mais pas sur

La deuxième séance d'essai:

1 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 260,6 1'22.056
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 263,2 1'22.197 0.141 / 0.141
3 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 264,5 1'22.231 0.175 / 0.034
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 262,4 1'22.537 0.481 / 0.306
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 259,6 1'22.615 0.559 / 0.078
6 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 260,6 1'22.803 0.747 / 0.188
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 257,0 1'23.056 1.000 / 0.253
8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 256,8 1'23.135 1.079 / 0.079
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 256,8 1'23.183 1.127 / 0.048
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 259,6 1'23.195 1.139 / 0.012
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 261,4 1'23.369 1.313 / 0.174
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 258,9 1'23.424 1.368 / 0.055
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 256,0 1'23.707 1.651 / 0.283
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 255,1 1'23.811 1.755 / 0.104
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 260,3 1'23.830 1.774 / 0.019
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 255,6 1'24.590 2.534 / 0.760
17 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 255,7 1'24.663 2.607 / 0.073
18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 252,4 1'26.159 4.103 / 1.496
Conditions météo:
| Conditions de piste: Dry| Air: 22º| Humidité: 39%| Sol: 43º
Records:
Meilleur tour en course: Tour: 9 Jorge LORENZO 1'22.056 158,4 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2010 Casey STONER 1'21.376 159,7 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2008 Casey STONER 1'20.700 161,0 Km/h

Hiroshi Aoyama et Casey Stoner



Dani Pedrosa



Randy de Puniet



Valentino Rossi



Toni Elias et Loris Capirossi



Ben Bostrom pilote américain de Superbike qui a une wild-card sur ce GP

A propos de wild-card, John Hopkins actuellement en British Superbike sera présent le weekend prochain à Silverstone pour la manche mondiale et en Moto GP à Brno.

joebarteam113 a écrit:

J'hésite entre les Eagles et les Bee Gees





Notez Ben Spies et ses jambes de cycliste

Cruchtlow semble dans son élément (les douilles et les pates d'eph. ) so british!!!
Spies doit se dire: ptain maman quesque je fout là?
Lorenzo pense : merde l'an dernier je croyais avoir mis le paquet mais là je suis batut!!!
quand aux autres : no comment, des légendes vivantes!!!

c est bo la derision bravo a eux!!!!

La troisième séance d'essai :

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 263,5 1'21.806
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 260,3 1'21.823 0.017 / 0.017
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 260,9 1'21.855 0.049 / 0.032
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 258,9 1'22.222 0.416 / 0.367
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 258,7 1'22.325 0.519 / 0.103
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 260,3 1'22.356 0.550 / 0.031
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 260,0 1'22.432 0.626 / 0.076
8 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 263,1 1'22.647 0.841 / 0.215
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 259,2 1'22.840 1.034 / 0.193
10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 260,8 1'22.877 1.071 / 0.037
11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 257,3 1'23.062 1.256 / 0.185
12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 256,2 1'23.080 1.274 / 0.018
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 257,8 1'23.143 1.337 / 0.063
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 255,0 1'23.513 1.707 / 0.370
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 256,0 1'23.544 1.738 / 0.031
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 250,9 1'24.038 2.232 / 0.494
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 255,9 1'24.056 2.250 / 0.018
18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 252,2 1'25.934 4.128 / 1.878
Conditions météo:
| Conditions de piste: Dry| Air: 15º| Humidité: 73%| Sol: 21º
Records:
Meilleur tour en course: Tour: 6 Casey STONER 1'21.806 158,9 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2010 Casey STONER 1'21.376 159,7 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2008 Casey STONER 1'20.700 161,0 Km/h

La chute de Jorge Lorenzo en fin de séance:

























Un violent highside mais sans gravité

on dirait bien qu'il a été catapulté

Les qualifications en direct:

http://www.yycast.com/embed.php?fileid=9aawgdvndYaLj1d&vw=640&vh=360

Merci

Pole de Jorge Lorenzo malgré sa cabriole du matin

Des progrès pour les Ducati officielles mais bon
Pour demain mon pronostic: Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa et Casey Stoner

Oui Lorenzo est très rapide!!! beaucoup de bon tours, malgres son high side de fou

Exact Lorenzo a été le plus régulié en 1'21

Impressionnant sa chute car il venait de faire une simulation de départ en fin de session et dans la foulée il s'est envolé

Et RDP est incertain pour la course...

fane1773 a écrit:

Et RDP est incertain pour la course...

Il est tombé au même endroit que Jorge Lorenzo mais il s'est fracturé deux lombaires

La qualification:

1 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,8 1'21.202
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 265,6 1'21.274 0.072 / 0.072
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 262,1 1'21.385 0.183 / 0.111
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,2 1'21.578 0.376 / 0.193
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 260,9 1'21.696 0.494 / 0.118
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 260,6 1'21.731 0.529 / 0.035
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 262,8 1'22.235 1.033 / 0.504
8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 263,5 1'22.238 1.036 / 0.003
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 261,9 1'22.271 1.069 / 0.033
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 261,1 1'22.385 1.183 / 0.114
11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 257,7 1'22.520 1.318 / 0.135
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 256,9 1'22.669 1.467 / 0.149
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 261,4 1'22.893 1.691 / 0.224
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 258,6 1'22.937 1.735 / 0.044
15 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 254,7 1'22.961 1.759 / 0.024
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 253,9 1'23.876 2.674 / 0.915
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 259,3 1'24.156 2.954 / 0.280
18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 253,6 1'25.291 4.089 / 1.135
Conditions météo:
| Conditions de piste: Dry| Air: 22º| Humidité: 43%| Sol: 41º
Records:
Meilleur tour en course: Tour: 35 Jorge LORENZO 1'21.202 160,0 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2010 Casey STONER 1'21.376 159,7 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2008 Casey STONER 1'20.700 161,0 Km/h

Oui y a eu pal mal de chutes mais sans gravité sauf pour RDP (Hayden, Spies)

course à 22h45 sur eurosport ou Nt1

fane1773 a écrit:

Oui y a eu pal mal de chutes mais sans gravité sauf pour RDP (Hayden, Spies)

Tu sais ce qu'il a Randy , car hier soir ils ne savaient pas , la seule chose c'est qu'il n'a pas fini la séance !

2 vertèbres lombaires pour RdP

http://www.motogp.com/fr/news/2011/De+Puniet+injured+after+QP+crash

Lien pour les qualifications:

Qualifs Moto GP 800 2011 - GP10 - Laguna Seca USA 23-07-2011 (Fr) (812.34 MB)
http://www.megaupload.com/?d=ZLEFNGE5

merci!! j ai pas pu voir les qualifs, j'etais au boulot!

merci!

J ai jamais vu les qualif, c est l occasion !
Merci beaucoup, ca me fera patienter jusqu'à ce soir !

Issel

copié collé de l'article du site MotoGP.com:

"Bien parti depuis le début du week-end sur un circuit où il n'avait pas couru l'an dernier en raison de sa double fracture de la jambe gauche, Randy de Puniet s'est à nouveau blessé samedi après-midi lors des qualifications pour le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis et est incertain pour la course de dimanche.
Le Français a chuté dans le virage n°3, exactement où Jorge Lorenzo était tombé le matin, mais a eu beaucoup moins de chance que l'Espagnol et s'est fracturé les vertèbres lombaires L3 et L5. Il tentera tout de même de reprendre la piste pour le warm-up afin de prendre une décision pour la course, dont il prendrait le départ en quinzième position."



personnellement , je dis inconscient!!!