un 900 TRX...j'en rêvais!

et je l'ai fait...On est jamais mieux servi que par soi même!
Donc j'ai un 850TRX de 97 ,le moteur bouffait de l'huile (normal me direz vous pour un trx) il manquait une vitesse et pas mal de couple.
un moulin de 900TDM passait par là,et il s'est invité dans cette partie-cycle sympatoche,ce qui a donné un truc pas mal (1m/Kg en plus,+10cv a mi-regime et +5 en haut 500trs plus tôt)
et surtout,6 vitesses,des cylindres-pistons a revetement ceramique indestructible et un moteur plus jeune de 50000km.

Chapeau :chinois:

des photos on veut des photos :pouce:

pas mal !!!!!le moteur passe sans trop de difficultés ou il faut faire pas mal de modifs????
as tu des photos???

:pouce:

Bien joué :pouce:
Mais faut savoir que ta moto ne correspond plus à la CG maintenant (à moins que ce soit uniquement pour faire de la piste).
Bon amusement en tout cas

ça ,pour l'assurance,je suis au courrant,mais ça m'est egal,le tout est de ne pas me prendre de gros carton.en 12 ans j'ai fait 3 glissades a 30km/h et je suis prudent...
pour yam,je pense qu'ils ne veulent pas,tout simplement...vu le flop qu'ils ont eu avex la 850...je les comprend un peu,leurs interrets sont purement financiers,ça n'a rien a voir avec la passion ou la becanophilie.
Pour les photos,allez voir sur www.trx850.fr dans ma gallerie (Bastien aussi) je peux pas metre le lien ici,le site est en panne de temps en temps...

pas mal la modif !! faut le faire!

le montage du moulbif

et hop,en route pour Nogaro!
Derniere modifs: bobines-crayon de R6 (mais il me faudrait les connecteurs ça prends l'eau...) et platines reculées

Bien joué !!! bastien, il me semble l'avoir vu sur le site des 850/900 TDM dont je fais parti, tu as aussi changer le carter bas moteur pour que les échappements passent ?

En tout cas YAMAHA ferait bien de se bouger car quand je vois la dernière Bm 800 Bi je peux pas m'empécher de penser au TRIX !!!! :rouleau:

Sinon pour ta modif avec des bobines crayons, on a essayé sur un 850 bobine sagem je crois et la bécane à fait en gros 300 mètres avant de stopper net, t'as fait un test grandeur nature avec celle du R6 car ça pouurait intéresser du monde sur www.ouestlekeum.com

On est d'accord c'est bien celle là qui était à Chateau Chinon......

[img]

C'est bien celle-là oui! :pouce: