Petite vidéo Chenevières le 2 avril 2011

Un petit montage vite fait...

https://www.youtube.com/watch?v=nPisjm-MEf0

merci pour la vidéo


si quelqu'un à la vidéo du crash de la troisieme du matin en expert je suis preneur pour verifier quelque chose

planet-oi a écrit:

merci pour la vidéo


si quelqu'un à la vidéo du crash de la troisieme du matin en expert je suis preneur pour verifier quelque chose

mon pote etait juste derriere avec un r6 il a tout vu il a peux être filmé de mémoire l'er6 élargie sur toi pendant que quelqu'un lui fesait l'inter!!

j'ai fait passer le message !

sympa la petite video , et avec du muse dessus j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

salut,

j'etais effectivement au 1eres loges, à peine 5 metres derrieres au moment du "contact" en l'Er6 et la R1.

malheureusement je n'avais pas encore mis la camera en place, mais s'il y a besoin de ma version, je peux la donner :

dans mon souvenir, on etait 2 à revenir sur l'Er6 qui etait assez lente pour la categorie (1er tour, chauffage des pneus ?) et la R1 est revenue sur nous juste avant le pif paf de bout de ligne droite.

en sortant du pif paf, la moto qui me precedait est passé à l'inter, à droite de l'er6,
la r1 a commencé à se deporter pour depasser l'er6 sur la gauche, à l'exter, il y avait normalement le temps et la place ...

sauf que l'er6 sentant du monde derriere elle s'est deportée sur la gauche de la piste alors que la R1 etait dejà à hauteur de sa roue ar ... et paf.

de mon point de vue, l'er6 n'aurait pas du sortir de sa traj ... c'est comme au ski, celui de devant garde sa traj et les autres s'arrangent pour le doubler sur une autre traj. c'est en partie pour cela qu'on a pas de retroviseur sur piste, ça evite de psychoter sur ceux qui arrivent derriere.

en tout cas, j'ai eu mal au coeur pour vous deux et vos machines.

j'espere qu'il n'y a pas de bobos à part à l'âme et au portefeuille.

A+

Wheely a écrit:

salut,

j'etais effectivement au 1eres loges, à peine 5 metres derrieres au moment du "contact" en l'Er6 et la R1.

malheureusement je n'avais pas encore mis la camera en place, mais s'il y a besoin de ma version, je peux la donner :

dans mon souvenir, on etait 2 à revenir sur l'Er6 qui etait assez lente pour la categorie (1er tour, chauffage des pneus ?) et la R1 est revenue sur nous juste avant le pif paf de bout de ligne droite.

en sortant du pif paf, la moto qui me precedait est passé à l'inter, à droite de l'er6,
la r1 a commencé à se deporter pour depasser l'er6 sur la gauche, à l'exter, il y avait normalement le temps et la place ...

sauf que l'er6 sentant du monde derriere elle s'est deportée sur la gauche de la piste alors que la R1 etait dejà à hauteur de sa roue ar ... et paf.

de mon point de vue, l'er6 n'aurait pas du sortir de sa traj ... c'est comme au ski, celui de devant garde sa traj et les autres s'arrangent pour le doubler sur une autre traj. c'est en partie pour cela qu'on a pas de retroviseur sur piste, ça evite de psychoter sur ceux qui arrivent derriere.

en tout cas, j'ai eu mal au coeur pour vous deux et vos machines.

j'espere qu'il n'y a pas de bobos à part à l'âme et au portefeuille.

A+

"wheely" c'est quoi ce speudo, encore un fan cacher de sauver willy vu tes sessions a chenevieres se serai plutôt "mr drift" promis vianney à dijon c'est moi devant

faudra bien que j'apprenne les trajs ...
et puis apres, je te montre que ça passe plus fort !

planet-oi a écrit:

merci pour la vidéo


si quelqu'un à la vidéo du crash de la troisieme du matin en expert je suis preneur pour verifier quelque chose

Oh la looze!!!
C'est pas la fête pour la reprise des R1, cette année!
J'espère pas de gros bobo pour le pilote et la mob'...

amaury54 a écrit:

Un petit montage vite fait...

https://www.youtube.com/watch?v=nPisjm-MEf0

Je suis impressionné par la (ou l'impression de) vitesse dans les pif-paf. Et en plus,on te double...!

Wheely a écrit:

salut,

j'etais effectivement au 1eres loges, à peine 5 metres derrieres au moment du "contact" en l'Er6 et la R1.

malheureusement je n'avais pas encore mis la camera en place, mais s'il y a besoin de ma version, je peux la donner :

dans mon souvenir, on etait 2 à revenir sur l'Er6 qui etait assez lente pour la categorie (1er tour, chauffage des pneus ?) et la R1 est revenue sur nous juste avant le pif paf de bout de ligne droite.

en sortant du pif paf, la moto qui me precedait est passé à l'inter, à droite de l'er6,
la r1 a commencé à se deporter pour depasser l'er6 sur la gauche, à l'exter, il y avait normalement le temps et la place ...

sauf que l'er6 sentant du monde derriere elle s'est deportée sur la gauche de la piste alors que la R1 etait dejà à hauteur de sa roue ar ... et paf.

de mon point de vue, l'er6 n'aurait pas du sortir de sa traj ... c'est comme au ski, celui de devant garde sa traj et les autres s'arrangent pour le doubler sur une autre traj. c'est en partie pour cela qu'on a pas de retroviseur sur piste, ça evite de psychoter sur ceux qui arrivent derriere.

en tout cas, j'ai eu mal au coeur pour vous deux et vos machines.

j'espere qu'il n'y a pas de bobos à part à l'âme et au portefeuille.

A+

merci pour tes précisions car j'ai biensur été voir le mec avec l'er6 pour voir si il allait bien et d'apres lui c'etait de ma faute, je l'aurais "faucher"
je lui ai biensur demander pourquoi il à autant élargis et il ma dit: ba c'est la traj...
en tout cas c'est pas celle que je prend quand ya personne (bon je suis pas un pilote d'usine hein)

et pour vous dir, j'ai eut 20 minute pour vous adrimer depuis mon talut et tout le prend la traj "classique" sauf pour doubler

lui avait mal au coude (brulure) un levier, un selecteur et radiateur qui pissait, il à pas voulu demonter pour voir

moi mal au pouce et cervicales et un peut partout aujourd'hui LOL
moto: poly bulle araignée boucle arr
un ptit netoyage le midi chez arnodidact qui habite à coté (MERCI à lui!!!) et j'ai rouler l'aprem!

PS: amaury54 désoler de pourrire ton poste

juste pour le fun