Promosport catégorie amateur

Oui il te faut une licence net (donc CASM) + licence à la journée au minimum.

J'ai une question concernant l'équipement. Je fait ma première course à Carole en octobre et ma combi est pas mal abimé suite à deux grosses chutes. Elle est réparée, n'a plus de trou mais on voit qu'elle a bien vécu.. Ça peut poser problème ou pas?

Avant de dire des bêtises lisez donc les pages précédentes , licence a la journée sans casm si permis de conduite , pas besoin de licence NET ( qui s'obtient sans casm suivant les ligues ) .

scratouille a écrit:

Avant de dire des bêtises lisez donc les pages précédentes , licence a la journée sans casm si permis de conduite , pas besoin de licence NET ( qui s'obtient sans casm suivant les ligues ) .

Ça va je me suis trompee, pas besoin d'être agressif!

Personne pour ma question?

Merci d'avance

jennyraptor a écrit:

Oui il te faut une licence net (donc CASM) + licence à la journée au minimum.

J'ai une question concernant l'équipement. Je fait ma première course à Carole en octobre et ma combi est pas mal abimé suite à deux grosses chutes. Elle est réparée, n'a plus de trou mais on voit qu'elle a bien vécu.. Ça peut poser problème ou pas?

Pas de soucis pour ta combarde en principe !
Attention à la doublure simplement.

Ze Bip-Bip a écrit:

jennyraptor a écrit:

Oui il te faut une licence net (donc CASM) + licence à la journée au minimum.

J'ai une question concernant l'équipement. Je fait ma première course à Carole en octobre et ma combi est pas mal abimé suite à deux grosses chutes. Elle est réparée, n'a plus de trou mais on voit qu'elle a bien vécu.. Ça peut poser problème ou pas?

Pas de soucis pour ta combarde en principe !
Attention à la doublure simplement.

Merci..
Bon reste à préparer la moto

Bravo a hagaryo 5e er cochise 14 e !!!

Ca chie motopiste en decouverte!!

Bravo les gars !

Merci ma poule !
Course très dure a cause de la chaleur accablante , première course avec 42° le samedi et dimanche 35 ° , la direction de course a enlevé 1 tour à cause de cette chaleur .

Pour ceux que j'ai pas vu avant de patir rdv à ledenon .


tripou63 peux tu m'envoyer les photos que tu a prises quand je me suis arrêté dans la pit lane

Rdv à Lédenon Haga !!

Il devrait faire moins chaud... j'espère !!!!!!!!


Résultats pour ma part:
Qualifs: 24ème sur 60, en 1'24"871, qualifié en finale A. Satisfait du chrono, à "seulement" 4"360 de la pôle, mais y a du monde devant !!!
Course 1: 16ème, chrono un peu amélioré, en 1'24"550. Je termine dans un état lamentable à cause d'une chaleur accablante !
Course 2: 14ème avec de jolies bagarres, chrono descendu à 1'23"678. 1 tour de moins, mais surtout plusieurs degrés de moins: moins fatiguant, et la moto, contrairement à la veille, n'a pas surchauffé...
Général: 16ème, 2 petits points marqués. C'est mon moins bon résultat en 4 courses, mais c'est aussi la course où il y avait le plus d'engagés (pour moi), donc bon, je m'en satisfait quand même !

La dernière pour moi dans 3 semaines à Lédenon !

Je prépare un CR détaillé pour dans quelques jours, mais pour l'instant j'ai très peu de photos, donc si certains parmis vous en ont, n'hésitez pas !

pour ma 1er course

qualifier 2 eme samedi matin en 1.20.86

course samedi aprem partie 2 fini 4 avec la chaleur mon amorto d'origine a tenue que 5,6 tour avant de rendre l'ame impossible de réacellerer

je fait venir delcamp pour voir si il peut faire quelque chose pour dimanche mais rien a faire il me dit qu'un amorto d'origine qui a deja 31000 km sous 40 degres et rincé et ne tiendra que quelque tour avant de pomper donc je sait a quoi m'attendre pour dimanche
dimanche je fait un super depart et je suis 2 au 1er virage derriere un 675
un zx10r de depose dans le petit droit en haut du circuit mais je vois que je rentre plus vite que lui en entré de courbe mais mon amorto va vite me faire ralentir au 3 eme tour et je ralenti d'au moins 1 a 2 secondes au tour !!!!!! chui deg mais je veut pas tomber j'ai rien a gagné sur une course comme ça alors je gere je me fait doubler jusqu'a la 6 eme place sans essayer de suivre !!!!
je fini 5 eme du week end,je suis assez comptant quand meme
week end tres intructif dommage que ma brele na pas pu suivre car physiquement j'était bon pas d'erreur pas trop de fatigue mais bon c'est la course
a++

Ah merde, dsl pour toi mais en tout cas c'est super que tu n'est pas tombé en bravo tout de meme c'est des bonnes places ! Sinon je pense qu'avec la chaleur ça a du etre super eprouvant

fz6 roadstercup a écrit:

pour ma 1er course

qualifier 2 eme samedi matin en 1.20.86

course samedi aprem partie 2 fini 4 avec la chaleur mon amorto d'origine a tenue que 5,6 tour avant de rendre l'ame impossible de réacellerer

je fait venir delcamp pour voir si il peut faire quelque chose pour dimanche mais rien a faire il me dit qu'un amorto d'origine qui a deja 31000 km sous 40 degres et rincé et ne tiendra que quelque tour avant de pomper donc je sait a quoi m'attendre pour dimanche
dimanche je fait un super depart et je suis 2 au 1er virage derriere un 675
un zx10r de depose dans le petit droit en haut du circuit mais je vois que je rentre plus vite que lui en entré de courbe mais mon amorto va vite me faire ralentir au 3 eme tour et je ralenti d'au moins 1 a 2 secondes au tour !!!!!! chui deg mais je veut pas tomber j'ai rien a gagné sur une course comme ça alors je gere je me fait doubler jusqu'a la 6 eme place sans essayer de suivre !!!!
je fini 5 eme du week end,je suis assez comptant quand meme
week end tres intructif dommage que ma brele na pas pu suivre car physiquement j'était bon pas d'erreur pas trop de fatigue mais bon c'est la course
a++

La vache, tu commence bien toi !

Dommage pour ton amorto...

Moi aussi j'ai pas forcé ma moto est vendue je voulais pas tomber

Supers résultats fz6, et super chrono !!!

(le 675, c'est Van Der Slikke, la ZX10 c'est Assemat, en gros, les deux "épouvantails" de la catégorie ! )

van der slikke j'ai discuter vite fait avec lui il a l'air cool et il a une super triumph qui ma l'air bien équiper et qui marche du tonner c'est la 1er fois que je me fait enrhumé en ligne droite par un 675 !!!!!

Oh putin 1'20 a alés, féloche pour tin résultat.

Salut à tous,

moi aussi j'ai fait ma première course à Alès en promo découverte. Ca fait quand même un sacré effet de prendre un départ avec 30 pilotes.
Je suis plus modeste que cochise et fz6
EN qualif, je fais 1''30'2 et me qualifie 23ème de la finale B. (Je suis content car pas dernier) et devant une S1000RR.

1ère course, je prends un bon départ (relatif)16ème puis intervient un drapeau rouge à la fin du 4ème tour. Résultat nouveau départ, moins bien pris, on se fighte avec le 165 jusqu'au dernier tour, je finis 21ème au classement cumulé.

2ème course, Départ correct , je décide de doubler plus rapidement le 165 pour perdre un peu moins de temps qu'à la 1ère course. Je continue à pousser (à mon niveau) je fais 1'28'777 au 10ème tour puis arrive le 11ème, un point mort au rétrogradage, résultat une belle gamelle et drapeau rouge (Désolé pour les autres ). Direction l'infirmerie. Pas de gros bobos mais bien sonné quand même.

Voilà pour ma première, je me suis bien régalé quand même, malgré une fin un peu plus douloureuse que prévue.

Félicitations à Cochise et fz6 pour leurs courses et leurs conseils.

Darshan

pas de soucis mec content que tu te soit éclater meme avec ta chute !!!!!
maintenant faut vendre le zx9r et prendre une pure pistarde pour amélioré le chrono
mais deja avec ta moto c'est un top chrono

En effet, c'est déjà très bien. Et puis si tu t'es fait plaisir, c'est le principal !
C'est juste dommage pour ta chute, mais bon, en faisant de la piste, c'est un risque omniprésent !

ça m'a fait bien plaisir de te rencontrer, et j'ai bien aimé votre accueil, à toi et ton père, au moment de mon arrivée !!!
Merci aussi pour vos coup de pouce !

Z'avez vu qu'ils nous ont déjà pondu les horaires pour Lédenon ?

Le dimanche: courses à 10h15 et 15h15, de 14 tours chacune. ça va être chaud la récup !!

je ni serai pas moi
j'était en liste d'attente du coup je me suis desincrit pour faire la course supersport en o3z

j'espere que vous aurai un peu moins chaud que se week end

au faite quelqu'un a un liens pour des photos ou video de la course d'ales !!!!

Oui je vais voir pour récupérer pour l'année prochaine, une 600 plus récente. Je me suis initié avec la zx9r mais c'est vrai que j'aimerai bien roulé sur une moto plus légère du type 600 avec fourche préparée.Et à nouveau 2 ou 3 courses l'année prochaine.

Et Cochise, ça nous a fait aussi plaisir de te rencontrer. Normalement, rendez-vous à Lédenon ;-)

fz6 roadstercup a écrit:

au faite quelqu'un a un liens pour des photos ou video de la course d'ales !!!!

Pas moi, mais si quelqu'un a, je suis preneur !!

on ma dit que c'était photopresse mais pas trouver de site internet

fz6 roadstercup a écrit:

on ma dit que c'était photopresse mais pas trouver de site internet

Il n'a pas de site, faut trouver son camion sur les courses.

sur esprit racing y'en aura peut etre?

Eagle4 a écrit:

fz6 roadstercup a écrit:

on ma dit que c'était photopresse mais pas trouver de site internet

Il n'a pas de site, faut trouver son camion sur les courses.

+1 et c'est 12€ la photo num et 15€ la photo papier je crois de mémoire.... ça pique !!

il a un site:
http://www.photopress.fr/

...mais aucune photo dessus
il faut utiliser le bouton "contact" afin de lui envoyer un mail.
il faut préciser la date, le circuit, le groupe et le numero de la moto.
et il t'enverras un echantillon de ses plus belles photos...avec un gros filigrame "photopress" qui gache tout

ok merci

perso les 3 courses ou je lui ai demandé des photos elles étaient vraiment pas terrible..;

lelex #85 a écrit:

perso les 3 courses ou je lui ai demandé des photos elles étaient vraiment pas terrible..;

J'ai vu les photos de mon frère sur 3 courses: elles étaient superbes...

moi j'ai vue c'elle d'un pote qui fesait le promo elles était top !!!!!!!

petite question pour ma préparation 2012 sur le reglement que je lis et relis sans trouver de réponses à mes questions :
- est ce que les shifter sont autorisés? je parle des pièces rajouter pas ceux qui sont de série
- maitre cylindre autre que ceux d'origine?

Merci de vos réponses

en découverte tu fais ce que tu veux !

ok, comme ça c'est clair

Pour la manche de Ledenon , qui et quand ?

Moi, mais vendredi aprem, comme à Alès... Peux pas mieux faire !

On essaie de se mettre a coté cette fois ci , c'est con a chaque fois tous les gars qu'on connais sont éparpillés au quatre coins du paddock !

ca a surement déjà été poser,mais 56pages j'ai pas le courage la


les pneus,obligatoire en DUNLOP ok mais lesquels? KR possible? slick ,rainuré etc ils sen foutent en D211 sinon?

merci

D211 rainuré uniquement ( sur le sec ) .

Si je recupere une platine a temps, je suis aussi de la partie (42). Darshan

hagaryo a écrit:

On essaie de se mettre a coté cette fois ci , c'est con a chaque fois tous les gars qu'on connais sont éparpillés au quatre coins du paddock !

Moi ça me botte ! Mais vu que j'arrive vendredi aprem, la seule possibilité que je vois c'est que tu me gardes la place, ce qui ne doit pas être très simple...
Tu arrives quand toi ?

Darshan: t'as intérêt à te bouger pour trouver cette platine ! Tu vas quand même pas te contenter d'une seule course !!!

vendrei matin tôt ou peut être jeudi soir .

J'ai une petite question concernant le camion Dunlop. Le montage des pneus, il est gratuit??? J'ai jamais vu un gars payé à Alès en passant devant.

gratuit oui

ok merci, ça m'évitera de payer chez un concess'

Alors darshan ? on te vois à Lédenon, c'est bon ?

Normalement oui, j'ai récupérer une platine avec sélecteur mais il faut l'adapter car elle vient d'un zx6r. Mais ça devrait le faire.
Normalement je viens le vendredi après midi. Mais ça fait longtemps que j'ai pas roulé à Lédenon, je vais me faire déchirer
En plus, j'ai vu que y a que 40 pilotes, du coup je serai en Finale A

Et oui, on est sur de courir tous ensemble !!
Espérons qu'il fera plus beau que ce weekend...

Présent , j'devrais arriver soit vers midi , soit dans l'aprem . on vera lol