journee libre a issoire le 27/05/11

qui est de la fête ???????????????

Pas moi, je prend le tafe a 18H est j'ai pas encore le poly piste, faut que je face quelque stage pour commencer en plus sur piste.

Si j'ai le temps je vais passer faire un tour, mes pas sur

OK tu est le bienvenus

mais pas besoin de faire de stage pour la piste ça sa prend tout seul il n'y a qu'a tourner la poignée pas plus

Slt

Oui j'en doute pas sauf que celle la je tien pas a la casser, J''ai déjà tourner a Issoire mes il y a 11 ans avec un 600 strad de 98 a l’époque.

Mon souci est que j'arrive pas a me déhancher assez ou correctement, d’où mon envi de faire au moins un ou deux petit stages pour voir tout ça est être mieux pour la suite

ah ok

Slt, alors bien rouler vendredi a issoire? Il y avait du monde sur la piste?

compte rendu de la journée arriver a 13h30 nous commençon a déballer le matériel puis les moto on fait le plein les niveau et nettoyage de visière un petit coup au café et puis deux tours de chauffe et c'est partie pour des session de 30 mn minimum avec gaz en grand comme dab je part premier et je me fais rattraper par mes collègue on s'en bien le sbi qui a grandement évoluer sur le circuit et moi je suis toujours a la traîne il se sont offert des pneu qui vont bien des Michelin pilote qui colle par terre rien avoirs avec mes slic a gomme en pierre bref on continue le déroulement de la journée et la 1er chute de notre voisin moto en vrac plus de carénage puis on y retourne a fond pas mieux comme dab je me fais pourrir par mes collègue mais oh surprise il n'y a que eux qui me double et moi je double le reste mais avec un peu de mal puis soudain obliger de sortir de la piste car une mauvaise chute fais prendre feu a la moto d'un voisin qui ce fais rapatrier sur les stand et ce fais arroser mais plus de peur que de mal ont continue la journée et la les bras commence a faiblir la moto deviens lourde mais je ne lâche rien les collègue mon briffer et mon dis d'allez chercher encore plus les corde et la surprise je me voie mettre mais slide dans l'herbe cotent de moi je commence a en tirez des lecon mais a force de trop vouloir forcer la moto commence a bouger l’arrière train glisse un peu mais on ne sais pas si c'est le pilote ou la moto qui fais que ça ne le fais pas en attendent je prend de bonne glisse et cela me fais presque bander fin de journée on par pour 10 minute grasse a mes collègue qui mont donnez un peu d'essence je vais pour partir et la surprise a nouveau plus de plaquette comme c'est la fin de journée j’arrête la et très content de nous une aprém tip top

A bein kournee bien mouvementer ma fois!
Moi qui sait pas si je vends mon rsv pour prendre plus cool sur route est une pour piste ou si je la garde est l'utilise pour les deux tu me rassure pas la mdr!

J'ai pas u le temps de descendre vendredi, faut que je regarde quant sa roule de nouveaux pour passer faire un tour.

Il y avait le groupe de ducat ou pas sur le circuits?