Demul r6 2007

Salut les gars,

Samedi je suis allé chercher les pieces d'origine de ma brelle et y avait des pignons couronnes alors j'ai regarder se que j'avais sur la mienne et je suis en 15-48 donc je me demandais si y avait juste une dent en moins devant ou si y avait aussi la couronne de changé...

De mémoire j'aurai dis 16x45 en origine !

Ok donc je dois pas etre mal en 15*48 mais sur ales je me trouve entre deux rapport sur les 2derniers virages avant la ligne droite faudrai peux etre que j'essai de les prendre plus vite et en 3!

C'est 16*45 d'origine oui

Merci les gars et vous etes en quelle demul sur ledenon, ales, luc, castellet?

Je sais qu'à Lédenon beaucoup utilise 15x47/48 mais surtout 48 !

Ben chui nikel alors mais j'en vois bcp qui mettent la meme demul a ales/luc/ledenon alors que j'aurai tendance a mettre plus long a ledenon un peu plus court a ales et encore plus au luc mais c'est sur que si on a un truc passe partout ca evite de demonter...

Sorry pour les démul des circuits je ne saurait pas t'aider je roule plus en belgique (et à croix depuis peu :-O)

15/47 a ledenon .je suis en 34 ........si tu rentre plus fort en courbe .....46 ,le luc ,15/47 en boite 5 (bon pour moi ,je suis en 1'06"9 ) et 48 ou49 en boite 6 mais t'arrete pas de tricoter ,alés ,j'y vais pour la seconde fois et je reste en 15/47.....(premier roulage en 25 )
Mes potes en R6 ,sensiblement la meme demul.

Pour le led et ales je suis en 15x48
La demul que tu as quoi

15/47 aussi sur un 2009 avec la chaine dorigine donc moto super courte

Merci pour vos retour les gars je pense peut etre me prendre une couronne en 47 alors car souvent je me trouve entre 2 rapports et c'est chiant et en tirant un peu plus long ca devrai etre mieux!
Et pour le castellet vous gardez la meme demul ?

Aprés faut pas ce focaliser sur le fait de passer absolument la 6.

Je roule avec 15*48 ou 15*49. A Pau je passe jamais la 6 , alors qu'a Nogaro je suis quasi au rupteur.
Pour Alés je préfére rouler sur 4 vitesse que sur 5 ou 6 , sa impose juste de passer avec plus de vitesse en courbe.

C'est une question de ressenti...

Jm'en fou de passer la 6, mon pb c'est qu'a ales le dernier gauche droite avant la ligne droite soit je suis en rupteur de 2 sois je passe la 3 mais chui en vrac alors j'essai de trouver une solution.
Par contre 15*49 ca doit tiré sacrément court nan?
Et tu rentre pas la 5 en bou de droit a ales?? La 6 ok c'est no way mais la 5 elle rentre meme en sortant en 2 du virage..

240 km/h à 16000 tr/min

leadr82 a écrit:

240 km/h à 16000 tr/min

?? en 6?

En 6

Ah ouai quand meme lol mais 240 reel ou compteur avec cette demul ca fait du 200...

240 reel , mais boite sur mesure. Aprés en boite d'origine je pense que sa tire plus de 200...

Ah ok ta une boite reétagé alors on peut pas comparé c'est pour ca que tu passe pas la 5 a Ales, ca m'etonnai surtout avec une demul encore plus courte que moi!