Problème freinage 1000 gSXR 2001 (k1)

Après une journée piste, gros problème de freinage.

En bout de ligne droite a 250 km/h environ, gros freinage appuyé et énorme vibration de l'avant de la moto limite guidonnage.

La jante avant sort d'équilibrage, la fourche de vidange et de réglage. Je suppose qu'il s'agit d'un voilage des disques, sachant qu'il sont quasiment arrivé à la cote d'épaisseur (4.54mm pour 4.5mm). j'ai relevé un voile sur le disque coté droit de 0.6mm et le gauche de 0.35mm

Qu'en pensez vous? Est ce que mes disques pourraient être la source de mes vibrations

regarde si tu as du jeu dans la colonne de direction

Quand le met un cric sous la moto et que je déleste la roue avant, la direction tourne librement d'un coté vers l'autre. Et quand j'essaie de bouger la roue de l'avant et l'arrière aucune sensation de jeu.

Par contre, la fourche tourne peut être trop librement, car elle va toute seule d'un coté.

Que penses tu du voile que j'ai relevé?

non je pense pas que se soit cela .tes ressorts de fourche sont peut etre trop souples,et mets peut etre une huile plus epaisse .ta fourche doit dribler en fait
as tu un collier reslan sur un de tes tubes de fourches pour voir l'enfoncement de celle ci

la fourche sort de révison chez quelqu'un de bien réputé dans ce domaine. Vu que j'avais un petit budget, il m'a fait vidange( conserve la viscosité d'origine, car sur des fourches de sportives, il ya suffisamment de réglage que changer la viscosité n'apporte rien, surtout sur mon modèle de fourche), il y a modifier les clapets et supprimer les butées hydraulique.
Lorsque je met la moto sur béquille avant, la roue tourne mais frotte tout le contre les plaquettes de frein, et le frottement est assez important à mes yeux. Elle fait à ça depuis que je l'ai acheté.
En fait je suppose que mon étrier est sale et a du mal a revenir après un freinage, et donc reste en contact (assez appuyé) avec le disque. A force peut être que ca cahuffe trop et que les disques ce sont déformés a la longue.

simple supposition....

c'est normal que tes plaquettes frottent tant que la roue tourne librement et que tu ne sents pas de force sans appuyer sur le freins .sinon démontes tes étriers et tes plaquettes et mets du WD 40 au niveau de tes pistons

J'ai peur que WD40 finisse part aller sur les plaquettes, vu que c'est un produit gras.

il faut juste un mettre un tout petit peu entre le cahoutchouc antipoussière et le piston et je te rassure je le fais et jamais eu de soucis

si l'assiette de ta moto est trop en avant, ca peut poser des probleme au freinage. faut pas que les tube depasse de trop des té de fourche ;)

ca me fait la meme chose, pourtant fourche tres dure mais elle vas en buté tout en bas, faut je revois l'assiete de la brele

les tubes de fourche en origine doivent dépasser de 6mm du té superieur (RTA), mais moi je les ai régler a 15 mm, peut être est ce trop.

ya de forte chance que ce soie ca... essaye de remettre 6mm

je pensais tenter 10 mm.
Est ce que ceux qui ont un 1000 k1 peuvent me donner la hauteur des tubes fourches par rapport au té supérieur?

Ce soir j'ai nettoyer vite fait les pistons des étriers avant (sans les démonter), et je suis aller faire un tour. J'ai freiné assez fort aux environs de 100 Km/h et je n'ai pas ressenti les à coups que j'avais a 250km/h. Peut être est ce une question de vitesse, mais sur d'autre forum j'ai vu que si les disques sont voilés, on sent la poignées de frein qui ondule, et la je n'ai pas ressenti ce phénomène, par contre lorsque je relâche le frein j'entends un petit couinement qui vient de l'avant.

Je remet en cause les étriers qui restent coincés.

Je pense sortir les pistons, sans désaccoupler les étriers et essayer de les nettoyer comme ça.

Quand pensez vous, avec quel produit nettoyer sans pour autant attaquer les joints et qui ne pose pas de problème s'il en reste un peu dans l'étrier?

Quelqu'un a t il déja nettoyer des étriers de 1000 gsxr k1 (tokico)?

tu vas rencontrer un problème en sortant les pistons sans ouvrir les étriers, tu n'as pas assez d'espace entre les machoires.

j'ai eu ce problème de vibrations , c'était un disque voilé.