Photo de vos dehanchés !!!!

MV AGUSTA a écrit:

Bon, j'mis colle aussi...mais ç'est quand même un ton en dessous

Ben qu'est-ce que cela va être quand tu vas passer un ton au dessus!!!!!!!!!

Tu m’étonne

euh ça s'appelle pas un High-side quand t'es un ton au dessus ????

je vais passer pour le chieur mais il en faut bien un

c'est possible de mettre le titre en français? ça pique les yeux à chaque fois

ma petite contribution

Plus un pour le titre

ricardo69 a écrit:

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/801/btp9058.jpg/

plus rapide comme ca.Belle photo.

Merci,

comment fait ont sur le site pour faire apparaitre la photo et non le lien?

tu as tout ca dans la rubrique sur le forum "aide"

en fait tu heberge la photo, tu copie-colle le lien et tu clique sur la ptite chaine ci dessus, ca ouvre une page de lien, tu colles et valide...

Belle progression... Ca ne fait pas longtemps que tu frottes les sliders si je ne m'abuse. Bravo pour la position.
@+

allez je m'y colle ^^

Beau déhanché par contre complètement hors trajectoire !!!

1ère photo sur le circuit bugatti avec mon zx6rr
les 3 autres sur route avec mon ex zx7r

Voila ma petite contribution...
A Ales, dans le long droit en fin de ligne des stands!

ATTENTION Y DES PHOTOS DE CUL

Ma petite contribution, avec mon ER6 quand elle était ma seule moto :



Et maintenant, suite à mon premier essai avec ma future "full piste" :



Etonné de m'en être si bien "sorti" après une première fois en sportive

je mets aussi ma contibution..
photos lors du stage h2s a ledenon cet été..

zeitoun650 a écrit:

Voila ma petite contribution...
A Ales, dans le long droit en fin de ligne des stands!

Si je peux me permettre, tu es beaucoup trop proche du reservoir, j' ai fait un stage de perfectionnement avec vincent phillippe ( pilote du sert )
y' a quelque mois et la position n' est pas facile à travailler.
Le default de beaucoup c' est être trop proche du réservoir ( il faut un espace constent de 10/15cm entre tes burnes et celui-ci ) et
le fait que la tête soit toujours en décalage avec l' angle de la brêle ( défault qu' on adopte en roulant sur route ) mais ce défault par quand on travail le regard
vers le point de corde et la sortie de courbe...
D' autre part essai de plus plier ton coude intérieur et d' aller cherche ta poignée de gazz avec ton buste pour être bien incliné.

J' ai beaucoup progressé mais j' ai aussi encore du boulot pour être au top

fini le fz6 redbull, voila le 600 CBR rr. (la 1er sportive de ma vie).




ne pas se moquer, c'est ma 1er journée en sportive, la position va venir.............

moi je trouve ca deja pas mal du tout... surement a cause de la combi

Ouai t' as position est même bien pour une première avec la cbr

dje#26 a écrit:

Ouai t' as position est même bien pour une première avec la cbr

merci @+

tu mesures combien!!! la moto fait toute petite

sliders71 a écrit:

tu mesures combien!!! la moto fait toute petite

je fait 1.82 et 85 kg

sliders71 a écrit:

tu mesures combien!!! la moto fait toute petite

+1

ah ouais!!!! j'aurai dit 2m ça doit venir des photos

quelques tof au circuit de merignac 33 (3eme roulage)

et le bisous à la main il est ou

la prochaine etape! deja je commence a mieux sortir le haut du corps!!

je progresse par etape!

Ma contribution:

Circuit de Magny-Cours, virage à gauche, mon mauvais côté



Lezennes, virage à doite, mon bon côté :p



Bientôt la même en R6 :p

ta poqition est plus belle a voir du coter gauche
non ?

virus481 a écrit:

ta poqition est plus belle a voir du coter gauche
non ?

Pourquoi? parce que la moto est décorée?
En fait 3 mois séparent ces 2 photos, et donc pas mal de progression entre les 2
Je suis donc moins "raide" sur la tof à Magny

jfmx176 a écrit:

virus481 a écrit:

ta poqition est plus belle a voir du coter gauche
non ?

Pourquoi? parce que la moto est décorée?
En fait 3 mois séparent ces 2 photos, et donc pas mal de progression entre les 2
Je suis donc moins "raide" sur la tof à Magny

sa explique tout ^^

puis je crois t'avoir deja vu rouler a lezennes ^^

J'y vais jeudi aprèm justement. tu seras la?

salut,

allez pour participer au post, 2 tofs...

première c'est écrit dessus..trophée grégory lemarchal 2011 dans la para de carole....

et la 2e dans le gauche en descente à Dijon....

Bon je sais c'est pas juste les topheurs sont des bêtes...lol!!

Merci à Apo de Blues photos pour la 1ere et à l'excellent travail de full frame tofeurs officiels des week end O3Z.....





ciao....

vraiment TOP

BLADE919 a écrit:

Bon je sais c'est pas juste les topheurs sont des bêtes...lol!!

Merci à Apo de Blues photos pour la 1ere et à l'excellent travail de full frame tofeurs officiels des week end O3Z.....

Ca c'est bien vrai !!!

Allez je sais je suis nouveau mais je me permet de mettre une petite tof, bon c'est un peu loin mais j'ai que ça pour le moment!

merci pour le post

skunkeur a écrit:

Belle photo, belle moto, belle position !!!
loool

belle photo, belle becane .c est quoi le tarif de la photo ?

Pour moi:






Je n'ai pas encore fini mes poly pour mon k7 et toujours pas de vrais pneus donc je me limite mais ça va venir pour enfin "angler"

pour ma part,désoler,c'est la seul valable
j'ai encore beaucoup de boulot pour la position,surtout le haut du corp,je pense
la avec mon ZX7R,maintenant je suis avec un ZX10R 08,donc faut tout revoir

à mon tour... et à vos commentaires...

jojo a écrit:

pour ma part,désoler,c'est la seul valable
j'ai encore beaucoup de boulot pour la position,surtout le haut du corp,je pense
la avec mon ZX7R,maintenant je suis avec un ZX10R 08,donc faut tout revoir

Jojo, vas y force toi à sortir le haut du corps...oublie ce que tu as appris et ne travaille que ça sans t'occuper de chronos....ne va pas à l'encontre du virage...tu seras en plus, plus sécure....et tu verras ta moto tournera aussi et gardera toute seule la corde...

ma modeste contribution, je suis a l'ecoute de vos conseil sur ma position